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9月4日开始滴滴打车更换新主题海报，上面写着“滴滴打车再见，这是结束也是开始”“滴滴打车再见，只为和你走更远”，并表示9月9日将揭晓答案。滴滴打车公司成立于2012年6月6日，其AP

9月5日，由中国市场学会、互联网生态(乐视)研究院主办，中国国际贸促会汽车行业委员会特别支持的汽车生态开放化反大会在成都落幕。会上，中国市场学会 汽车生态战略专业委员会正

“18.8万第三次，成交！”5日10时许，在广州白云国际会议中心现场，随着拍卖师一槌落下，广东省直公车拍卖第一笔竞拍成交。作为我省公车改革取消处置工作迈出的关键一步，省直公车改革

广东省深圳市交警部门近期发现,深圳颁布“限牌令”后,外地临时号牌愈发增多,在深圳使用的外地临时号牌多为非法取得。经查,深圳市中升汇驰公司等6家汽车4S店收取高额费用,违

当下，司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见，这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日，中国青年报社会调查中心通过 益派咨询对1701人进行的

9月4日，2015年（第十八届）成都国际车展开幕，将人们的目光吸引到了西部。在本届车展上，各车企都吹响进攻的号角，踩下油门全力冲刺。全球车企巨头更是集体出击。奔驰以2400平方米的展

近期国际油价波动剧烈。自纽约油价从6年多的低点强劲反弹后，市场对于油价后期走势看法分歧，有观点认为油价已经探底成功，也有观点认为未来油价还将再创新低。纽约油价在跌破每

根据天津市最新印发的《促进外贸稳定增长的十项措施》，天津市商务委、滨海新区人民政府、滨海新区相关功能区管委会将共同安排1亿元专项资金，支持汽车平行进口试点工作，积极探

中国汽车流通协会进口车专业委员会副主任王存向大智慧通讯社表示，根据目前统计，天津港(10.06, 0.01, 0.10%)爆炸事件中受损的进口汽车为2.2万辆，相当于进口车市场6.6天的销量。

低迷的市场销量下，一向热闹的成都车展今年也稍显冷清。“我记得我之前说过，2020年是经济发展的最高峰，(也是车市发展的顶峰)我们早就看到这个趋势，现在可能是暴风雨来得早了一点

低迷的市场销量下，一向热闹的成都车展今年也稍显冷清。“我记得我之前说过，2020年是经济发展的最高峰，(也是车市发展的顶峰)我们早就看到这个趋势，现在可能是暴风雨来得早了一点

2015年以来，比亚迪（002594.SZ）频频拓展全球新能源市场的版图。比亚迪在日前举行的“南美太阳能展”展会上推出新一代太阳能储能产品，产品名为“Module 2.0”，在当地受到广泛关注

2015年以来，中国车市骤然减速，这令众多车企此前制定的发展计划面临考验，东风雪铁龙也不例外。2015年是东风雪铁龙“龙腾C计划”的收官之年，东风雪铁龙正通过加快推出新车等多项

继SUV之后，乘用车领域另一细分市场MPV的战火也正在升级。在9月4日正式拉开序幕的成都车展上，东风汽车（600006.SH）旗下的东风柳 州汽车有限公司(下称“东风柳汽”)正式启动全能家

在品牌“年轻化”的道路上，一汽丰田正在进行新的突围。日前，一汽丰田新皇冠车型正式上市，肩负着品牌运动化、年轻化的重任，因此该 车也 被一汽丰田寄予厚望。近两年来，一汽丰田的

从奇瑞此前阶段的发展来看，过于单纯的“自主”发展模式显得艰难，进展也比较缓慢。从2011年“回归一个奇瑞”战略转型开始，奇瑞的研发、生产及营销团 队一直都在经历磨难和变革

8月末各整车上市公司纷纷纰漏了2015年半年报。今年上半年，车市虽在宏观经济不景气和股市资金分流的影响下整体处于低迷态势，但从各车企晒出的“中考成绩单”中不难发现，近六成

受访人：北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊从全球车企竞入中国再到中国汽车走向全球，这是新一轮的汽车行业宏观大势。在这一过程中，国际化的人才对打造全球化的车企起

北汽自主品牌，又一次获得了来自于合作伙伴戴姆勒的大力支持，但相对于其自身的发展而言，这份支持目前还有些“高不可攀”。日前，北汽集团董事长徐和谊在接受《中国经营报》记者采

早在亮相之初，荣威360就打出了一张由动力、油耗、科技、安全组成的“王牌”，宣告了占领A级车市场的信心。上市价格一公布，其实是在“王牌”的基础上进一步体现出了对客户的一份尊重。

进入21世纪以后，中国汽车企业开始尝试通过国际兼并获得产品开发能力。

长安汽车在去年坐上自主品牌“头把交椅”之后，今年延续猛增态势。虽然今年前七个月整体车市呈现微增长，长安汽车 依然保持了强劲的增长势头。数据显示，2015年前7月，长安汽车累计

8月中旬，东风电动车辆股份有限公司宣布，东风风神E30系列纯电动轿车发布“最新价格”，原本售价19.98 万元的东风风神E30，现在可以享受最新的东风绿色出行基金5.18万元，在扣除国家

消费者喜新厌旧不稀奇，尤其是买车，大都追捧外观更潮、配置更多、技术更牛的新车型。也有另类，专挑新老车型换代之际下叉老款车型，并美其名曰“反季购车”，他们看重的正是两者之间

“新常态下，企业比拼的是基本功，更是精益求精的耐心与毅力，谁能把精益求精做到极致，谁就有竞争力。”5日，在浙江大学与英国剑桥大学主办、浙江 大学管理学院承办的第十一届“全球