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2025-06-03
【汽车人】极狐的“三角进化论”
当业内还在争论“卷技术还是卷价格”时,极狐用销量证明,新能源竞争已进入体系化作战阶段。唯有打通技术、产品与品牌的任督二脉,将用户价值植入增长基因,才能穿越周期,赢得长远。
国内
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2025-06-10
【汽车人】袁小林谈安全,一个无法拒绝的理由
国内
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2025-06-10
【汽车人】车企“自杀式”降价潮蔓延,监管层罕见密集发声
国内
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2025-06-09
【汽车人】新势力:生存面临严峻考验
国内
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2022-10-28
【汽车人】丰田布局“氢能时代”,做中国“减碳”领跑者
在电动化的时代浪潮下,丰田以开放的姿态,为中国消费者的低碳出行提供更加丰富的选择,朝着“氢电共存”的愿景推进,以实际行动助力中国“碳中和”的目标达成。
国内
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2022-10-27
【汽车人】Mobileye估值缩水2/3,车企应否调低自动驾驶商业预期?
整个汽车市场上,自动驾驶业务,从芯片到综合方案,再到Robotaxi,商业价值都在大幅跌落。 作者丨齐策编辑丨田草出品丨汽车人全媒体 10月26日晚,英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye按
国内
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2022-10-26
【汽车人】特斯拉降价,电动车市场竞争加剧
不管是为了对齐产能,还是为了干扰对手节奏,降价只能作为战术手段使用。从根本上,中高端电动车的竞争,软件是打开新局面的“开山斧”。
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2022-10-25
【汽车人】郑衡李进交接棒,广本转型“化茧成蝶”
无论是升职的郑衡,还是接任的李进,都从广汽本田获得了自我塑造的动力。广汽本田也因为不断培育出一代一代有为、有魅力、有担当的高管,不断验证了其善于自我革新的企业气质。
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2022-10-24
【特车圈】“移动客厅”——试驾长安锐程PLUS
移动沙发还不够,长安锐程PLUS要打造的是一间移动客厅。
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2022-10-24
【汽车人】当“人马一体”遇到顶配安全,终于治好了我的精神内耗
或许我们无法改变交通的现状,但并非全无选择。选择更先进的技术和更用心的造车理念的产品,让我们无论身处哪种环境下,都能得到开车应有的幸福感,这就是治愈精神内耗的药方。
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2022-10-23
【汽车人】朔尓茨“预告”访华,德车企加大投资
为了跳出欧洲困境,寻求更广阔的发展空间,跨国车企必须谋求与最大市场主体推进更密切、更一体化的经济联系。
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2022-10-22
【汽车人】英国MINI产能迁移中国的“骨牌效应”
MINI产能放在中国,特别是电动产线将来要整体搬过来,将会引起欧盟和英国关税区的反弹。一旦走到中英或中欧汽车贸易争端的时候,宝马将相当尴尬。
国内
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2022-10-21
【汽车人】欧拉闪电猫成功完成国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战
近日,欧拉携手中汽中心,针对欧拉闪电猫搭载的“无忧电池”进行了四项超国标电池安全试验,分别为20mm钢针刺穿电芯、整包140秒火烧、整包热失控、整包6米高空跌落,对
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2022-10-21
【汽车人】富士康造电动车:实力难配野心
富士康在电动车领域的积累,可能还很单薄。做出样车不等于量产能力,更不等于三电研产水平具备市场竞争力。
国内
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2022-10-20
【汽车人◆赵英专栏】我国工业发展的里程碑
我国牵头制定的首个自动驾驶国际标准正式发布,是我国工业发展的里程碑。
国内
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2022-10-19
【汽车人】MPV主被动安全顶流,应该什么样
岚图设置了超越全球最严标准的定制测试,就是为了彰显“安全定义豪华”的理念。岚图以“全方位、无遮挡大型街头秀”的方式,将主被动安全标准的“横杆”,抬升到当下难以企及的高度。
国内
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2022-10-19
【特车圈】开一辆SUV体验UCI 1级山路赛段
刚过去的这个夏天,除了飞盘和腰旗橄榄球,北京的骑行运动又火了。但你知道吗,全国难得一见的UCI 1级山路赛段就在北京西郊——妙峰山。
国内
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2022-10-19
【汽车人】别克MPV新旗舰,名字却不是GL8
别克世纪的背后,是别克品牌聚力“更电动、更智能、更高端”的方向,奋力开启品牌发展的崭新纪元。
国内
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2022-10-18
【汽车人】欧洲战略落地进阶,长城汽车携魏牌、欧拉亮相2022巴黎车展
当地时间10月17日,长城汽车携旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02),欧拉好猫、好猫GT、闪电猫等重磅新能源产品登陆2022巴黎车展。
同时,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)和欧
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2022-10-18
【汽车人◆葳漪专栏】他们虽然退休,但非常活跃,你确定要和他们擦肩而过么?
如果你生活的城市每三个人里就有一个老年人,对于汽车行业,意味着什么?
国内
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2022-10-17
【汽车人】爆火新品节油MVP,解放J6V服务再升级
提起2022年一汽解放的主打爆火新品,哪个卡友能够抵挡J6V的魅力呢?笔者今天就带大家算笔细账,看J6V如何凭真本事帮卡友闷声发大财,入手即省5万6。另外,值得关注的是,当下选购这款&
国内
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2022-10-17
【汽车人】合资车企新能源为何居后?
新能源的竞争,本质上是电动供应链塑造能力的竞争。而规模要素,主导了当前竞争的格局。
国内
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2022-10-16
【汽车人】中国汽车出口,现在乐观尚早
出口增长已经出现,是昙花一现还是繁花灿烂,仍要看未来的落子。
国内
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2022-10-15
【汽车人】墨西哥汽车投贸,价值不能高估
虽然现在中国对墨西哥整车出口增长挺快,但也很容易见顶。和墨西哥的整车、零部件贸易,无须寄望过高。
国内
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2022-10-14
【汽车人】冲刺全年目标:国有车企攻坚战
对于主机厂而言,完成年度任务不完全取决于自己,还取决于供应链的运作情况。
国内
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2022-10-13
【汽车人】高效运煤拉货,解放J6P经典版为卡友排忧解难
买车运营亚历山大?跑车拉货担惊受怕?2021年下半年开始,物流市场进入低谷期,用户面临油价高、运价低、收益大幅下滑等挑战。面对市场下行压力,一汽解放秉承“以客户为中心&r
国内
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2022-10-13
【汽车人】政策用力,车市回暖
9月份车市复苏势头,有国内大环境改善的因素,但外部环境的恶化有增无减。
国内
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2022-10-12
【汽车人◆赵英专栏】再议高速公路充电难
充电问题不仅反映了我国新能源汽车发展水平,也反映了新能源汽车的使用生态,是我国汽车产业发展的标志指标。
国内
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2022-10-11
【汽车人】从“砍”“扩”产能,看丰田战略与策略
丰田选择优先保证中国产能的关键供应,同时削减本土产能。这其实也是为了保证在中国的“前沿战略存在”。
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