行业

‍‍2017年，在车市整体陷入微增长的情况下，广汽三菱迸发出惊人的活力。11月，广汽三菱以15,030台的出色成绩创下自成立以来单月销量历史新高，呈现出气势如虹的发展态势。“超去年

机遇是大家的，但困难也是客观存在的，政策的东风已经为我国汽车制造业敲开了第一扇门。虽然中东欧市场不是一块“好啃的骨头”，标准法律严苛，门槛高，有实力的竞品更是数不过来。但是困难越大，达成之后获得的“奖励”将越丰厚。

让世界听见“爱”的声音 ，这个声音源于坚守公益的初心。无论是蔡国庆和汪峰两位支教老师，还是广汽三菱，他们都坚守着这份公益的初心，带着这份初心，他们仍将一如既往地坚守在公益的道路上，让孩子们的歌声飞得更远！

他、她... ...每个形象背后，都有一个真实的原型，只有他、她自己懂得，就好了。白描时，行文须节制。不过，这样的人多了，这个圈子便充满短期交易，激发虚荣与贪婪，失信与寡恩。

随着我国电子商务、冷链等物流运输行业对时效性要求越来越高，大马力重卡已成为众多物流企业的首选车型，上汽红岩在这样的市场需求下，应势推出行业最大马力重卡，也将继续助力我国高效物流运输的全新变革。

一直以来，在环保、安全等领域的坚持和投入，正是广汽本田“让梦走得更远”品牌理念的延伸。成立至今，广汽本田始终与顾客紧密相连，竭尽全力实现公众对于绿色环保的期待与梦想。

求稳不求快，这是马自达的一贯态度。从未想过调整自己步伐的马自达，正在践行着 “小而美”的品牌定位。这会让它错失更多市场机会吗？

正如奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁所言，EXEED代表了奇瑞和中国最高的造车水准。未来，它还将承担奇瑞进军全球主流市场和国内中高端市场的任务。

中华V6的智能互联系统是原生研发，远远超过目前简单的采购应用方式，让中华V6在智能领域方面走的最远。

无论如何，吉利放眼全球的资本眼光，及其产业资本和金融资本协同的运作能力，都是值得其他车企甚至制造型企业借鉴和研究的。

大家都不相信北美自由贸易协定（NAFTA）将终结，但都未积极阻止谈判破裂。NAFTA前景上任何的不确定性，都会阻碍汽车厂商们的投资决定，这也是三国划定了年底结束谈判的原因。他们还得继续寻求妥协，一味恐吓对手，只会吓到汽车业的高管和老板们。

领克就是有着这种初生牛犊不怕虎的精神，它带着吉利汽车冲击高端化的夙愿，站在了中国汽车自主品牌与合资品牌同台竞争的新高度。

不谈成绩谈危机，多少让人有些诧异。但仔细品味下来，理解了王晓秋急迫的背后，不仅让人肃然起敬。

生命的生机和可喜，不一定与其长度成正比。文学对人类最终的贡献也并非体裁长短之纠缠，而是不断唤起生命的生机。

“大白菜”合唱团的三十粒种子，将来也会唤醒更多的孩子，能够帮助比他们再小的同学。正如蔡国庆对音乐支教的感悟一般：“这也是一种爱的传承，我们这个社会，我们国家的每个角落，任何人都不能低估爱的力量，我们应该让这份爱，绽放出更大的光芒波及到更多孩子的心中。”

理性地来讲，其实市场这次只是借着新汽车补贴退坡的消息，借势把筹码兑换成盈利而已，动作快的就把那些动作慢的“砸在了半山腰”。11月27日，比亚迪跌停、华友钴业下跌9.44%、天齐锂业下跌9.07%、赣锋锂业下跌8.25%。

如果最坏的结果（重选）出现，下萨克森也将出现政府不稳的局面。威尔的保证还能否继续，存在疑问。对于大众汽车而言，接下来的一两周很关键。

未来，至2025年，SWM斯威汽车将完成纯电动等新能源汽车领域的全面布局，以用户的需求和体验为发展方向，打造更多契合市场潮流、趋势，具备高科技含量的智能化汽车。

作为东方文化历史传承至工业时代下制造文明的汇聚，开启新中国第一辆轿车制造的红旗品牌正是“东方豪华”最经典的传承和发扬。而在新时代荣耀登场的新红旗H7，在触手可及之处也正演绎着全新的“东方豪华”。

过去三年里，一汽丰田接连发动多场战役：年轻化战略，小型化战略，华北战略。完成效果相当不错。未来的营销怎么打？对于从业经历已经26年，其中20年一直在营销领域的“老将”来说，当然不会打无准备之仗。

心好了，人正了，企旺了。大家向往的美好生活，还会远吗？

零整比畸高，在反垄断法里面，叫滥用支配地位，已经被监管部门盯上了。

摩尔定律最大的贡献莫过于告诉大家，每18个月性能翻倍、价格减半，兼顾了风险和利润。而目前，进入10纳米制程后，再将芯片做小，已经面临物理尺度的限制。

现如今，长安在驾驭性能和体验性能方面都形成了自己的性能基因，涉及底盘性能、NVH性能、动力传动、操作品质、标志标示、驾驶环境、人机交互等七大领域，共计23项属性，固化客观指标500余项。在这些指标上，长安汽车都已经有了属于自己的“数字带宽”。

“的确，如今的中国汽车市场并不需要一个新的汽车品牌。但是，我们必须坚信，能够为消费者带来高品质产品和服务，满足其个性化需求的汽车企业，无论在何时，都会受到市场的尊重和期待”。德国宝沃汽车董事会主席兼全球CEO华立新在宝沃汽车入华时曾说，宝沃必须在品质与服务层面做的更加卓越，才能在中国市场打下坚实根基。