行业

“为应对中国法规日趋严格的排放及油耗要求，东风本田除了要积极的引入小排量涡轮增压发动机外，也在针对新能源领域进行相应布局。”

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今年1-11月东风本田累计终端销量达到520508辆，同比大幅增长47.84%。其中，11月单月销量突破60000辆，批发销量达到63368辆，创造了东风本田历史最高纪录。照此发展态势，今年东风本田完成65万辆的年度销量目标几乎已成定局。

所有的东西都在涨，但车价怎么涨？企业惟有通过提高内部效率，更高效的整合产业链资源，方能在一定程度上对冲成本。

18年前，通用汽车在华的首个合资企业在上海浦东金桥奠基；今天，通用汽车正在谋划在中国市场的“第二次创业”。

中国需要对“特朗普震荡”有所准备，但不必太过担忧。万一出现某些不测，也不过是伟人所说“小小环球，有几只苍蝇碰壁”。

寻找“最美汽车人”2017

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10月22日-23日，长安马自达“2016车神驾到挑战赛”首站在北京锐思赛车运动中心拉开战幕。长安马自达Mazda3Axela昂克赛拉（以下称昂克赛拉）和Mazda CX-5携手用户、铁杆粉丝上演了

从今日起，《汽车人》将陆续刊发“2016跨国车企年终评述”。与过去数十年里一样，跨国车企依然是全球经济最主要的构成力量，所不同的是，面对中国品牌崛起以及创新出行方式的压迫，跨国车企从全球战略到自身定位都在急速转型。2016年，丰田拾起了电动车、大众在华又一次合资、通用中国“再创业”、奔驰提前全球折桂……在这些意义深远的变化中，全球汽车又掀开了新的一页。

The best or nothing！多么经典和熟悉的一句品牌口号。

用一款真正意义上的明星车型，荣威RX5为上汽自主十周年献上了最好的庆生礼。但它不过是冰山一角，更多的Hero Car已经在路上，上汽乘用车真正发力，正在持续释放中。

北京今天机动车限行尾号：2和7。北京：晴转阴，微风，-2℃至8℃。

中国车市发展到眼下这个规模，“量”的多少已不值得担忧，如何应对数字化、电动化和网联化必然趋势，切实提高出行效率和品质，才是2017年以至未来的战略性命题。

伴随中国资本市场的进一步开放，无论从监管层面还是风险偏好层面，A股市场必然会越来越向国际接轨。这意味着，是金子一定会发光。作为上市公司的大股东和管理层，只有经营好企业，才能获得资本回报，歪门邪道的生存之路必然越来越窄。

宝马已经为未来的全自动驾驶车辆做好了准备，为智能的交通生态做好了硬件准备。想体验“无人驾驶”，何必要等到明天？

伦齐的冒险失败，给这些公司的欧盟业务蒙上阴影。市场已经在讨论，意大利要花多久，才能和欧盟分道扬镳。

北京今天机动车限行尾号：1和6。北京：晴转多云，微风，-3℃至6℃。

有一句话说，幸福的家庭总是相似的，而不幸的家庭则各有各的不幸。如何获取新能源汽车生产资质也是如此，成功的条件都是相似的。本文就分析已获得资质的车企来讲一句话：想要资质，先表示出认真造车的诚意。

福特在英国没有整车厂。正式脱欧后，基于对等政策，欧盟将向英国出口的发动机征收关税。这样看来，吉姆哭错了人。他更应该去布鲁塞尔陈情，而不是和唐宁街纠缠。

北京今天机动车限行尾号：5、0。北京：晴，西北风3至4级，-5℃至6℃。

北汽新能源近年来在行业中取得的优异成绩，不仅源于集团的高瞻远瞩和战略制定，同样也要归功于向储琦一样默默奉献付出的基层员工，正是他们对于每一台新车的标定和对品质的把控，才让北汽新能源的产品更上一层楼。

北京今天机动车不限行。北京：霾转阴，重度污染，微风，-2℃至9℃。

长安汽车借力硅谷生态圈平台，将快速建立智能化研发体系，共分为三年两个阶段来依次达成智能驾驶三、四级开发。

部分重卡4S店处于缺货状态，目前重卡产业链上几乎无库存。行业订单交付时期由之前的10天左右延长至30天，上市车企的订单远大于公司目前的生产能力。