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2022-03-29
【汽车人】“阿图柯”的抢滩之战
合资品牌纯电SUV混战已经打响,广汽三菱阿图柯率先抢滩。
国内
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2022-05-10
【汽车人】比亚迪排放被维权,新故事的老玩法
国内
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2022-05-09
【汽车人◆股市周评】美国加息,股市感冒
国内
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2022-05-09
【汽车人】长城炮第30万台整车下线暨拖挂版上市
国内
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2019-04-06
【汽车人◆葳漪专栏】在英国,如何识别中产阶级的身份
最令英国的中产们有归属感的,是阅读。没有人否认,读书是英国中产保持自己不断学习、维持身价的一个积极途径。
国内
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2019-04-05
【汽车人】再拓版图,传祺首下芬兰湾
表面上看,更多可能意味着更多的选择与合作、机遇或挑战。但能够确定的是,俄罗斯已成为广汽传祺重要的海外战略市场之一。车展新闻发布会上,意向经销商们与传祺签约,获得经销授权。这为传祺顺利进入俄罗斯市场奠定了坚实基础。
国内
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2019-04-04
【汽车人】徐留平一汽改革见效,汽车板块闻风飙涨
先是一汽轿车停牌公告称拟重组资产,接着一汽夏利因异常波动停牌自查,现在轮到整个汽车板块上涨。显然,投资者已经按耐不住了。《汽车人》猜测了一汽整体上市的几种可能。
国内
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2019-04-03
【汽车人】越巅峰 创佳绩 续领航,一汽解放喜迎首季开门红
越无止境再攀巅峰4月2日,一汽解放长春基地中重卡“2019年京津冀区域万辆庆典”在河北石家庄隆重举行,一汽集团总经理助理、一汽解放董事长胡汉杰;一汽解放总经理助理、一汽解放
国内
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2019-04-03
【汽车人◆葳漪专栏】对驾驶证绑定身份证的提案,说No
崔代表的本意或许是好的,但是将驾照与身份证合并,不仅浪费了双方的时间,还提高了执法成本,只不过是把一部分人的繁琐,转移到另一部分人身上。
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2019-04-02
【汽车人◆赵英专栏】50:50说明了什么——我看吉利与奔驰的合资
这次合资企业的股比构建是50:50,这对目前处于忧心忡忡的本土企业,是一剂清醒剂,也是兴奋剂。放开股比后,没有那么可怕。中国汽车企业不是没有作为,关键是企业自身的实力、努力。
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2019-04-01
【汽车人】王刚:17年后创业再出发
对于这个几乎亲历一汽丰田每个历史瞬间,有着浓厚“一汽人、一丰情”情结的资深汽车人来说,“二次创业再出发”的感召力与迫切感,比谁都来得更强烈一些。
国内
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2019-04-01
【汽车人】祁玉民:我永远希望华晨好!
“阎秉哲不错,能把华晨搞好!”祁玉民对接任者抱以期待。“过往清零,爱恨随意。”他已经安排好了自己的退休生活,“回西安,23岁来到东北,闯荡了37年,特别向往叶落归根。”
国内
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2019-03-31
【汽车人◆最美】刘伟:工作需要“疯狂的执行力”
因为责任,他奋斗不息;因为信念,他追求不止。刘伟没有惊人的豪言壮语,也没有超凡脱俗的英雄事迹,他只是一名普普通通的技术人员,以不甘平庸的钻劲、忠诚企业的情怀努力实现着自己的人生价值。
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2019-03-30
【快评】从中华V9“换芯”想到的
文/《汽车人》王景新3月28日下午,华晨汽车集团所属新晨动力发动机高功率版量产仪式在四川绵阳举行,笔者获悉,华晨中华旗下的中高端SUV中华V9将于今年搭载这款CE18高功率版发动
国内
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2019-03-30
【汽车人】后补贴时代即将到来
新能源“看政策吃饭”的套路,很快就玩不转了。后补贴时代即将到来,市场将第一次成为新能源的主要选择要素,而这一天,比之前预料的来得更快。
国内
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2019-03-29
【汽车人】一汽解放借壳一汽轿车,为何夏利涨停?
虽然迈出了这关键一步,但现实的情况还是比较复杂的。一汽集团如何处理好各部分资产,使整体达到最优或次优,无不考验着领导人的智慧与果敢。
国内
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2019-03-28
【汽车人】只是L2而已?全面和普及才是威马的目标
智能驾驶虽然有SAE的分级标准,但各有各的赛道,有的从部分功能开始挖掘,将部分做到领先;而威马却是将智能辅助驾驶看作一个整体,以求全面与普及。
国内
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2019-03-28
【汽车人】王晓秋:不忘初心,誓在超越“朗逸”
能不能超越合资车成功的代表,一方面成为衡量中国汽车制造的一把标尺,另一方面也是对以王晓秋为代表的一批中国汽车人,从合资回归自主后,期待超越过去自己的一个心愿。
国内
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2019-03-28
【汽车人】财政补贴由纯电转向加氢,客车股集体躺枪
科学家预计在不久的未来,人类的能源百分之七八十来自可控核聚变,剩下的百分之二三十来源于清洁的燃料能源。所以无论对纯电还是对氢能源,两只脚走路,一同发展,不是非常冲突的事。
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2019-03-27
【汽车人】Waymo值2500亿美元?吓唬谁呢
不可否认,我国在自动驾驶领域目前还不算领先,但凭借着中国人的智慧和勤劳,在不久的将来,完全有能力可以和Waymo一争高下。所谓2500亿美元估值,只是老一套故伎重演,吓唬吓唬不懂行的人而已。
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2019-03-26
【汽车人◆最美】王德亮:执着是对自己负责
“从工作角度讲,工作时遇到的难题,我就想好好琢磨透了,便于以后能够更好地完成工作。从我个人态度讲,我对自己要求要做到完美,如果做不好,我过不了自己的关。”正是这种精益求精的态度,使王德亮十几年如一日,始终坚守在设备技术攻关与转化学习第一线,创造了一系列令人瞩目的成绩,用智慧与汗水取得了今天的殊荣。
国内
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2019-03-25
【汽车人】通用投资建厂是迫于压力?
对于通用汽车而言,来自白宫的压力基本上停留在舆论层面。但反思一下,同样加码转向电动车,同样削减燃油车产能的福特,就没有受到同样的抨击。
国内
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2019-03-24
【汽车人◆最美】刘双平:用户诉求就是创新方向
“电子电器发展地特别快,我们每一天做的都是创新的工作,必须要不断学习和积累。”面对目前取得的成就,爱笑的刘双平并不满足,她心中始终有一个追求,即让真正的自主技术成为行业的领导者。
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2019-03-24
【汽车人】宝马究竟要干什么?
宝马和其他传统车企一样,清楚地意识到改变已来,但不知道具体的路线,索性在所有可能的方向上下注。电动化的口号喊起来,共享业务做起来,自动驾驶撩起来,互联模块炒起来。如此一来,投资持续扩张也就可以理解了。
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2019-03-23
【汽车人】造年轻人的第一辆车
全新CS15的上市,是长安积极应对市场竞争的举措,也是第三次创新创业的践行。全新CS15在助力长安汽车销量提升的同时,也将深化长安的年轻化品牌形象。
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2019-03-23
【汽车人】全新“亚洲龙”,不止是一款新车在战斗
如何强调亚洲龙的产品性都不过分,但它的重要性不止是在于新车,更可以延伸至——加速车市洗牌、推动企业二次创业、深化股东双方合作三个维度。
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2019-03-23
【汽车人】长安汽车一则公告为何让沪深两市出现反转?
长安汽车的一则公告立即撬动了五六十万亿的A股市场实现反转。投资者期待共享出行行业能够出现新变革,对于中国品牌汽车产业的转型,同样有着重要的意义。
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2019-03-22
【汽车人】东风本田的两只拳头都硬了起来
如果说过去倚重SUV,轿车相对薄弱,那么在全新INSPIRE和享域相继上市后,市场对东风本田的轿车会有更多预期。SUV+轿车,东风本田的两个“拳头”一起硬了起来。
国内
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2019-03-21
【汽车人◆最美】张兵:决不能让一辆问题车流出
“我们身上的责任很重,决不能让一辆问题车流出。”在张兵看来,身为质量检验人员,自己只有不断地努力进步,保持百分百的认真,投入全部的热情,才能提升业务水平,从而带动其他人的质量意识,为企业带来更多的能量。
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