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诚如王永清所说，因为上海通用增速有所放缓，今年，销量冠军的位置很有可能被一汽-大众取代，虽然，上海通用和两个大众的销量相差微乎其微，谁拿第一并不具备决定性的意义，但是如何应对当前竞争形势的变化?

全国乘用车市场信息联席会发布了2014年10月销售数据。

从去年的leave the worldbehind，到今天的“别赶路，去感受路”，沃尔沃的slogan悄悄发生着变化。

J.D. Power亚太公司发布2014年中国新车质量研究(IQS)报告。

广州市政府10日宣布，对提前报废“黄标车”实施经济奖励，最高可达3万元人民币。

今年前三季度，我国新能源汽车销售为38163辆，比上年同期增长2.8倍

与10月底东风汽车在武汉主场和华为大阵势签订战略合作协议不同，11月10日长安汽车在华为深圳总部与该企业签订了战略合作协议。

2014年，以NISSAN NV200自动挡（CVT）上市和CDV巡展为开篇，郑州日产围绕“溯源”主题，以客户为中心开展了一系列品牌活动和营销活动，郑州日产的大众营销时代已经到来。

华晨汽车近日在上海正式发布了其全新品牌—“华颂”。

中国汽车流通协会预计今年二手车交易量将突破900万辆。

本月起，四部委将成立联合调查组，深入新能源汽车试点城市进行调研。

上海大众汽车当月销售140008辆，全年累计销量达1488540辆，同比增长14.5%。

福特中国今年1-10月批售总量突破90万大关，达到90.66万辆，与2013年同期的74.18万辆相比，增长22%。

包括NV200等CDV车型在广东和河南两省卖得最好

转型是因为郑州日产的产品太“专”，发展空间太小

———郑州日产爱好者车队斩获2014 年CGR 量产组冠军

一个被业内称之为“边缘”的小企业，却能五年如一日地坚持做公益事业，这很难得

催热新能源、押宝互联网、创新商业模式，就任上汽总裁时间不长的陈志鑫点燃了提振自主品牌的“三把火”。虽然这“三把火”能否烧旺上汽自主现在判断还为之过早，但可以确定的是，上汽这一次找准了节奏，踏上了领先行业变革的快行线。

束俊波性格温和，说话不疾不徐，这样一个不见丝毫领导“威严”的人，在这个被称为“夹心饼干”岗位待了十几年，束俊波坦言，这“兵头将尾”的岗位不好当。

淘汰2005年底前注册的营运黄标车，2017年全市基本淘汰所有黄标车。

特斯拉公司近日发布消息称，此次为天猫顾客提供的Model S限量现车已售罄，今后若购买Model S或预约试驾，需登录其官网。

这是天猫汽车活动参与厂家、车商最多，力度最大的一次。

一年多汽车之家“小步慢跑”式的探索之后，各大汽车电商们借助今年的双11推出了一系列的“解决方案”，试图证明自己才是“真电商”。

张小虞见证了中国汽车工业最初的羸弱，见证了中国汽车入世的艰难，见证了汽车业走向市场的转折，也见证了汽车工业发展的高潮。这样的人生，不可复制，并被誉为中国汽车业的“形象大使”。

斯柯达发布数据称，今年10月其全球销量同比增长8.6%至9.1万辆，而在华销量同比劲增近20%至2.56万辆。