国内

曾经在中国车市叱咤风云的一汽丰田，因为四年前的一次大规模召回而元气大伤。

据《欧洲汽车新闻》报道，标致雪铁龙计划在法国雷恩（Rennes）工厂提供提前退休计划，以便在该工厂削减大约500名员工。

墨西哥一名政府官员日前透露，宝马即将于7月3日公布在当地建造新工厂的计划。

过去一年，福克斯和朗逸在中国赚得盆满钵满……

近日，国家质检总局召开例行新闻发布会。

6月下旬，福特宣布同英特尔展开协作，共同推进Project Mobii项目，开发车内监测应用，实施车内监控和远程控制，具备人脸识别、防盗等功能。

截至今年6月份，西班牙新车销量的增长态势已经持续了整整十个月，上个月销量达到90,158辆，同比增长了23.9%。

据《美国汽车新闻》报道，克莱斯勒集团日前发起了一项新的针对点火开关故障车辆的召回。

大众集团美国公司日前宣布，任命Stefan Schüller为美国市场上大众和奥迪品牌的质量总监，接替日前退休的Marc Trahan。

综合外电报道，大众集团日前宣布，将收购手机制造商黑莓设在德国的欧洲研发中心。

传祺作为自主品牌，根本就没有必要去傍“国际大牌”，因为超越自己能力的营销行为，对于企业并非好事。

上汽三大子公司都换了一把手。在集中的安排下，不妨找找规律。一个是“1964”，另一个是“同济”。以陈虹为首的董事会，显然希望通过更新高管团队，任用对新战略敏感的管理层，实现新的集团战略意图。

7月1日，大众美国公司发布了今年6月份在美销量数据，第七代高尔夫GTI推动高尔夫在美销量降低了跌幅。

据《美国汽车新闻》日前报道，丰田汽车延迟了新一代普锐斯混动车的投产上市时间，消息人士称原因之一可能是丰田需要更多时间实现新普锐斯燃油经济性最大化。

7月1日，沃尔沃汽车集团发布数据称，上个月沃尔沃品牌全球销量同比增长5%，上半年累计销量同比提高近10%。

大众汽车集团即将发布第八代帕萨特（Passat B8），并且将上调该车在欧洲市场的定位，以避开中等价位细分市场的竞争，一定程度上将同豪华品牌B级车竞争。

北京奔驰日前宣布，旗下投产7个月的发动机工厂正式启动对德国的出口。从6月26日起，北京奔驰发动机工厂生产的缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件将陆续起航发往德国，用于戴姆勒德国发动机工厂的整机装配。

随着沃尔沃在今年2月26日发布Drive-E后，便拉开了技术革新的序幕，也正因此大大的拉动了沃尔沃整体的销量。

智能互联将引领新一轮汽车技术发展潮流汽车智能化与车联网系列报告之一

据海外媒体报道，因顶篷支架存在安全隐患，韩国现代汽车公司将在北美召回58,600辆2010至2012款伊兰特Touring掀背车型。

北汽集团目前正计划启动新一轮的品牌整合，打造“绅宝 昌河”的双品牌体系，如上汽旗下荣威和五菱两个品牌，以形成清晰的定位，实现差异化竞争。

7月2日，本田汽车宣布今年6月份在华销量同比增长15.8%，雅阁、飞度和奥德赛等车型在经历连月滑坡后反弹。上半年本田在华销量提升11.7%至35.34万辆，除了凌派、杰德之外，只有CR-V同比增长。

7月2日，本田汽车宣布今年6月份在中国市场销量达到70,739辆，同比增长15.8%

3年时间，如何让郑州日产的规模扩大整整一倍？在企业内部，有人说，20万台的目标，就是悬在郭振甫头上的一把剑。无论如何，2014年的销量，已经计划要突破14万台。启用年轻干部——这成为其决心彰显的重要论证。这样的决定，对于一个重情重义的中式管理者而言，意义重大。

从华晨与宝马之间的合作提前续约，到一系列的人事调整落实到位，再到华晨绵阳基地未来有望生产宝马车型等，都预示着安格时代与史登科时代的承上启下工作已经顺利完成。