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电装中国2014年销售计划为250亿人民币，比2013年实际销售额提高了20%

中级车市场的得与失，直接关系到车企的切身利益和市场地位。

如果中国最大的汽车企业和中国最大的互联网企业碰撞，会有什么火花？

上周四，在由北辰亚运村汽车交易市场举办的“上半年汽车市场形势及未来发展趋势论坛”上……

21日，加州大学戴维斯分校发布汇编数据报告称，截止去年，全球电动汽车市场三年累计销量已达到50万辆。

不足两年时间，布局公务车采购的一批自主品牌中高端车型已经悄然完成转型。

随着上海大众、一汽大众加速扩产，同属乘用车第一阵营的上海通用也将迎来新一轮的扩产计划。

汽车厂商和互联网企业原本毫无瓜葛，最近一段时间却频频发生“关系”。

从长得像移动电源的iPod开始，经典的苹果产品我都会第一时间出手：iPod nano的N代产品、iPod shuffle的各种颜色、iPad、iPad Mini、iPhone4/4S/5/5C/5S... ...这是源于对前

记者昨日获悉，财政部《关于下达2014年中央大气污染防治专项资金预算（第一批）的通知》下达给广东2014年中央大气污染防治专项资金4亿元，重点用于淘汰黄标车等工作。

2011年，长城汽车（601633，收盘价30.03元）登陆A股市场，凭借在SUV市场的深耕细作，公司业绩持续攀升。

新兴互联网租车公司已正式向传统汽车租赁巨头下“战书”。

北汽新能源总经理郑刚：取消购置税，肯定是件好事。

当前的政策还不足以引爆新能源汽车市场，但人们已开始真正关注和讨论新能源汽车及购买新能源汽车的可行性。

中国政府在某些“集中力量办大事”的事情上具有得天独厚的优势，新能源汽车因为其本身的特殊属性，需要政府层面大力推动。在中国，新能源汽车有望真正获得自上而下的扶持，并且最终占据领先的优势。

2014年上半年同比销量增长减缓，意味着上半年车市竞争加剧。

2014年以来，受多重利好政策刺激，国内新能源汽车产销量明显提速。

——60年，6代产品，解放卡车业已突破600万辆，国Ⅳ产销5万辆。

对于新能源车充电难的问题，北京、上海以及部分二三线城市均相继出台政策对新建小区充电桩建设要求有一定比例的占比，短时间内形成了强势政策导向，而公车采购向新能源车倾斜的政策也为已经热起来的新能源车市加了一把火，市场在短短一周多时间内迅速掀起一股新能源汽车热。

“国产化使我们能够满足消费者需求，”宝马集团负责企业财务的董事艾希纳上周介绍。

在2012年低增长的基础上，2013年出现了高增长。

带领南京依维柯以更快的速度追赶，甚至领跑对手，是杨军虎被赋予的期望。他会给复兴中的跃进品牌带来怎样的“超越”，亦会给面临压力的依维柯品牌带来怎样的突破？职业经理人的角色，促使他以合资公司利益最大化为己任。这其中，有职责所在，更有二十多年深厚的情感寄托。

假设欧洲央行的策略能够见效，那么对于大众和宝马等欧洲车企必然形成利好。不但将有利于车企的出口贸易，同时能够减缓外资向欧元区流入。但德拉吉的目的却并不在此。

透过绿茵场、世界杯，汽车企业看到的是对接人群视线的场景，而在世界杯之后，车企又该怎样续写体育营销的脚本？我们希望听一听反思的声音。

七月流火。2014年时间过半，中国的汽车市场亦如当下的天气一般，热字当头，增长势头明显。