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从长期看，李宏鹏倡导的新零售，其实也是新服务。如果事实证明了这种商业模式的成功，预计各路“直营模式”将迅速成为主流，加盟制将式微。这可能是万达与红旗结成联盟所没想到的汽车后市场演变结果。

华为越是显示自己能提供全车智能化方案的技术实力，就越被忌惮。

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对欧洲动力电池产业来说，不管在法律和资金支持上下多少功夫，最终仍然要和亚洲供应商在市场上见个真章。

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在整个职业生涯中，安世豪一再显示出绝佳的大局观和坚决的执行力。这也是他两次被派到中国并担当重任的原因。如今，发展的重任交到了奥迪中国新总裁温泽岳身上，这位“中国通”也将为奥迪在华业务开启新的篇章。

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12月5日，“中国奔腾 羽你精彩”—— 一汽奔腾·李宁“五羽轮比”羽毛球总决赛暨定制款服装发布会在广州正式举行，两届奥运会羽毛球男双

作为“共和国长子”，中国一汽不仅是“双碳”战略最坚定的拥护者，也率先成为“双碳”战略的践行者。

本周（11月29日-12月5日）美国证劵法规修正案通过，滴滴美股退市，引发“中概股”大跌。

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消费者反感的，其实不是黑话本身，而是说黑话的那张嘴，以及这套形式化、充斥着无脑复制的却自以为高大上的行为模式。 文 / 吴毓 一周前，同事传来一篇新势力造车的营销文案，把我们

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从中美欧电动车的携电量上，表面上可以读出消费偏好的巨大差异，实际上对于电动车消费来说，则是市场阶段的反应。

汽车消费市场的复苏和振兴，对于国家的经济增长至关重要，对于稳定就业至关重要，对于民生幸福至关重要。

汽车市场目前正面临着三重风险：缺芯、电池涨价和特斯拉股价下跌。 文 /《汽车人》张恒 2021年绝对是新能源汽车爆发的一年，可年底的表现就差点意思了。 据最新数据，11月全国乘

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微车竞争力的核心在于，谁能以最低成本生产质量健全的车辆，谁就胜出。只要微型EV市场存在，中国品牌就不担心跨国企业跑过来参与竞争。

灵活的电动平台+独有的操作系统，必将成为汽车企业制胜的关键。

​​ 到2030财年，日产汽车计划推出23款电驱化车型，其中包括15款纯电动车型。 文 / 张敏 面对日益严峻的环境问题，满足社会和消费者的需求，11月29日，日产汽车在横滨发布了“

两款新能源新车入列，在技术、产品、制造、渠道四大领域各显身手，广汽本田的电动化、智能化演进又有一番新气象。

​ 本周宏观经济的重点是美元升值及通货膨胀，但南非变异新冠病毒引发了周五市场恐慌，它是否会冲击到当前的经济走势？ 文 / 张恒 本周（11月22日-28日）的国际金融热点是美联储11月

​ 电动的神秘光环已经褪去，智能与互联正成为汽车行业培育核心竞争力的关键。 文 / 吴毓 第十九届广州国际车展闭幕了。过去10天的琶洲会展中心里，有扬眉吐气与观望犹疑，更有坐

2021年，被很多人称之为元宇宙元年，虚拟形象核心产业驶入了发展快车道。国内首档原创动漫形象舞台竞演节目《长安汽车•2060》，于10月22日21:20江苏卫视首播。该节目通过全

无处不在的智能、环境友好的材料、现在与未来的平衡，正是宝马所倡导的豪华。