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从北美到中国，历经45年、9次换代、十余次中期改款，雅阁依然保持活力。

美股汽车企业屡破新高，中国的汽车企业也都位于高位区间。中国央行发布了针对绿色行业的专属金融工具，A股锂电板块涨幅明显。

留给东风悦达起亚的时间已经不多了，比股权兼并更重要的是生存问题。

一如康波博士所言，客户有选择的权利，但宝马“以客户为中心”的初心从未改变。

​每逢“双11”，各大电商厉兵秣马，成交额和成交量屡创新高，随之，国内物流运输将迎来业务洪峰，各物流公司更是严阵以待，开足马力，车辆满负荷运营。 作为国内商用车的领军

持续43年的对华“普惠制”已经走入末路，而新能源欧洲投资仍然处在机遇期。在对方完善体系内循环之前进入，是最佳选择。

“缺芯”问题在10月得到进一步改善，预计11月和12月将更为转好。如此一来，2021年整体汽车销量超过2020年将成为大概率事件。

此次南北马自达的合并，将两者的优势进行互补、理念进行统一、用户与经营者的利益最大化。在竞争日趋激烈的市场环境中，全面实现马自达品牌向上与高质量发展的双重目标。

随着换电模式逐渐推广，新能源汽车的产业生态将进一步深化和完善。中国汽车产业的换电模式探索，也将对全球新能源汽车的产业生态起到示范作用。

11月5日至10日，2021第四届中国国际进口博览会在上海国家会展中心召开。面向中国汽车市场新能源趋势和消费升级，此次进博会，作为现代汽车集团全新中国战略落地实施成果的重要

全球的汽车产业目前处于激烈的动荡时期，具体到每个从业者，都面临知识结构和视野的转换要求。新时代的来临，总是意味着残酷的汰旧迎新。

我们表述这些，并不是反对接受电动车。科学家们指出，在我们相信对电动车有利的任何偏激主张之前，必须评估并了解这项技术对未来的可能影响。

考虑到新能源汽车产业和储能产业都处于高速增长期，锂资源价格在未来一段时间将难以回到低位。

就容易量化的成本而言，电池续航能力增长，对成本比拼，并无太大影响。电动车大幅亏输，主要输在二手车价值上。综合来看，燃油车的经济性仍然超出电动车一倍。

日前，哈弗神兽粉丝见面会在古都南京“御风”开启，与全国的“驯兽师”们共享高燃时刻。在本次见面会上，“新科技旗舰SUV”哈弗神兽送出超级惊喜

所有产品的“军备竞赛”都有一个率先破圈的挑战者，奕炫MAX充当了这一角色。中国品牌的崛起，总是以产品力崛起为先导，品牌认同则在其后顺理成章。奕炫MAX的问世，加速了这一进程。

关山重重，万里险峰皆过往；红旗猎猎，一朝腾云尽飞扬。2021年1-10月间，面对疫情侵袭、暴雨天灾、全行业芯片短缺等挑战，新红旗率先摆脱重重困局，实现品牌强势提升。 10月31日，新红旗

10月31日，岚图FREE纯电城市版正式上市，售价34.86万元，限量发售888台。

岚图FREE纯电城市版号称“无需选配的豪华”，是30万级SUV中唯一标配空气悬架的车型。岚图FREE

110岁的雪佛兰，以开拓创新，书写汽车华美篇章。

1000个人就有1000种对舒适的解读，从衣物气味到环境食物，而全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车的舒适只有一种——属于你的舒适区。

10月29日，“红耀未来 旗心聚吉”红旗品牌校园行活动在吉林大学举行。

接下来的一段时间，整车企业如果不能依靠增加产销量去对冲成本的上涨，四季度车企的利润定然会再降。

红旗2021年10月销量突破35000辆，同比增长52%，创造品牌单月销量新纪录；2021年1-10月销量突破236000辆，同比增长54%。

芯片供应改善是一个渐进过程，而非一个时间点。不仅今年，明年的大部分时间，所有主机厂仍将为芯片操心，只是程度不同而已。

10月31日，吉利汽车集团在杭州湾研究总院举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”活动。

发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅发布