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如何在维持和提升城区NOA体验的前提下，尽量减少传感器硬件，成为主机厂关注的重点。

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在固态电池加持下，纯电动车的电池短板有望被补齐。

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贝瑞德打响了“成本之战”的第三枪。

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从电池的回收到再利用，丰田正在全球范围内寻求合作伙伴。

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宝马集团董事长齐普策随德国总理朔尔茨访华。三天时间转瞬而过，他似乎什么没说什么也没做，难道是忙里偷闲，赚个里程捧个人场？

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严苛的退市政策如同筛选器，淘汰不良企业，保障市场的健康发展。

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鉴于中国市场的快速变化，本田已经在新能源领域跑出了“中国速度”，其市场敏锐度和新能源战略推进速度，在跨国车企中毫无疑问属于第一阵营。

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4月15日，“在一起，去远方”星纪元之夜暨星纪元ET预售发布会在北京举行。

4月15日，奔腾B70龙腾版国潮上市。

宝马新世代概念车的内饰设计堪称”开创”。

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虽然业内对固态电池的量产前景给出了相对确切的预测，还做了相应的部署安排，但现在固态电池上车，仍面临两方面重大挑战。

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4月15日，亚洲股市普跌，港股整车板块跌多涨少，新势力股价再探底。

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据悉，在即将开幕的北京车展上，东风旗下猛士科技将推出一款专为全球顶级越野玩家量身打造的超豪华全地形极限性能座驾——猛士M-HUNTER。

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4月14日，新奢智能纯电汽车品牌smart宣布，在国内市场焕新smart精灵#1及#3产品系列，推出全新版型，官方零售价15.49万元起。