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2025-08-07
【汽车人】迈入新征程的新长安,赢得全面发展战略新机遇
中国长安汽车集团成为独立一级央企,并非新长安荣誉的终点,而是其肩负国家使命、承载产业期望、迈向世界一流征程的新起点。
国内
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2025-08-08
【汽车人◆葳漪专栏】不卷了?终端优惠虽收紧,价格战并没有画上句号
国内
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2025-08-07
【汽车人】全新MG4,以技术挑战10万级纯电市场
国内
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2025-08-07
【汽车人】就在今晚,百年奥迪王者归来
国内
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2015-02-10
李河君单挑王传福:薄膜发电将挺进汽车业
从实际应用和技术特点看,汉能没有必要开发全新的电动车,它只需和电动车企合作,将薄膜发电技术应用到技术较成熟的电动车上,就可以实现全太阳能动力汽车计划。据知情人士透露,汉能
国内
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2015-02-10
经销商 电商突围绕不开的对手
随着移动互联时代的到来,人们的生活方式、消费行为发生了巨大变化,网上购车也逐渐兴起。与此同时,随着汽车市场竞争的加剧,几乎所有的车企都在寻求新的发展出路,特别是在汽车销售
国内
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2015-02-10
售后保养 网上预约登门服务直指4S店软肋
2014年,汽车电商正式步入发展元年,从最初单纯集客的“伪电商“模式,到目前汽车厂家、经销商、垂直网站以及传统电商等纷纷加入,甚至汽车电商的触角已经开始触碰零配件、保养维修
国内
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2015-02-10
二手车电商 有望率先突破百亿元规模
悄然间,二手车电商开始在中国走红。最新数据显示,2014年是二手车电商的爆发元年,中国二手车电商去年的交易量为60.52万辆,交易金额达到340.3亿元人民币,电商交易量基本已占到二手
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2015-02-10
魏建军:方法论的胜利
虽然从20多年前就进军汽车业,但魏建军强烈的个人色彩以及市场变化给企业带来的影响冲击,没有比2014年更激烈更跌宕。
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2015-02-10
伍刚:不要把世界看小了
900亿的营业收入,是它过去的一年中交出的成绩单。在汽车流通业竞争近乎白热化的今天,国机是汽车经销商集团在市场化运作中成功转型的典型案例。
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2015-02-10
戴雷:爱的征程“极速前进”
没有人能改变时代,改变的只有自己,企业家只有去改变才能有未来。或许这也正是过去一年里英菲尼迪的写照:它从一个相对的低点出发,因为“敢”而踏上旅程,又因为“爱”而让外界将他们铭记。
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2015-02-10
林小慰:执拗的“质量控”
是什么造就了广汽传祺新车质量持续保持“中国品牌第一”?作为广汽乘用车质量部部长,林小慰认为,这主要归功于独特的传祺模式,以及追求严谨、有条理、重细节的个人职业习惯,而这种习惯已经与时光一起融入了他的生命。
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2015-02-10
陈旭:激情老总的“服务经 ”
陈旭,经销商总经理出身,深谙服务真谛。“顾客的口碑是我们最好的奖杯”,这是陈旭和长安福特共有的服务理念,为此,他们自负使命。
国内
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2015-02-10
2015年中国车市面临深度调整
1月29日,由北京商报社主办的“问道·2015中国汽车市场发展趋势论坛“在北京盛大开幕。来自汽车流通、制造、法律、市场等领域的数十位嘉宾共聚一堂,围绕乘用车增长趋势、二手
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2015-02-10
黄华琼,迎着太阳奔跑
战略转型的奇瑞汽车,成效在2014年逐步展现。在奇瑞掌门人尹同跃的支持下,黄华琼以用户为导向,主导营销体系变革,与奇瑞产品转型并驾齐驱,优化渠道,深化体验式营销,加强数据管控,推进精细化营销,使得市场规模连续多年萎缩的奇瑞汽车在2014年连续实现了8个月的正增长。
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2015-02-10
肖勇,向梦想靠近
全年销量11.68万辆,超额完成全年目标,同比涨幅高达41%,远超行业平均增长水平。在营销中,肖勇团队非常注重用户深度体验。
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2015-02-10
郑衡,永远在路上
从广汽丰田到广汽本田,职位同为营销副总的郑衡,扮演的角色既是传承者,亦是开拓者。其伴随缤智亮相所喊出的一句“誓进第一阵营”口号,也在之后的一连串创变色彩浓厚的营销举措与不断刷新的销量面前,找到了扎实的落脚点。
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2015-02-10
梁国锋,让“黑马”变成“升班马”
“十二连降”的背景下,北京汽车逆风飞扬,2014年共计销售30.03万辆,同比增长50%。一个底子不厚、时间不长的后来者,凭什么就能够超越前者。梁国锋给出了答案。
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2015-02-10
李宏鹏,走在趋势之前
近年来,营销的概念和内涵受到了前所未有的挑战。对于梅赛德斯-奔驰而言亦是如此,如果说2013年奔驰的关键词是“整合”,那么,2014年更确切的描述则是“变革”。
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2015-02-10
贾鸣镝,不争第一更从容
以”70后“身份掌舵国内最具历史底蕴车企的营销将印,过去4年的实践已充分证实,贾鸣镝令人瞩目的远不只是年轻,他带领下的营销板块,为步入中年的上海大众体系焕新做出了有力注脚。
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2015-02-10
蔡宾,营销不是“匹夫之勇”
以营销成名的上海通用,在2014年并不好过,主力产品处于生命周期中末端、母公司大规模召回、国内市场竞争加剧……在这些不利条件之下,上海通用凭借其体系力“顶住了”。
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2015-02-10
付强,这一年的故事很多
从2012年加入沃尔沃中国,付强对这个品牌进行了前所未有的改革。2014年,沃尔沃在华销量首度超过雷克萨斯,成为中国排名第五的豪华车品牌。
人物
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2015-02-10
他们的“新常态”
超过2300万辆的销量让中国第六次登上全球汽车之巅,但在巨量规模下,却再少有人笑得出来。
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2015-02-10
叶磊,与启辰的非典型成功
从启辰品牌落地即开始统筹负责,叶磊尝到了比普通汽车人更多的酸甜苦辣。与那些基于同样背景下诞生的品牌比较,启辰的成功显得更加突出。
国内
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2015-02-10
2015.02.10 星期二 农历腊月廿二 汽车人天天报
【国内新闻】1)习近平向全军老同志祝贺新春;2)李克强:以权力“瘦身”为廉政“强身”;3)国办要求做好2015年春节元宵节期间旅游安全工作;4)“单独两孩”一年我国出生人口增47万人,预计
人物
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2015-02-10
蔡建军,勇气更重要
过去的2014年是DS在华最繁忙也是最出彩的一年。三款车型接连投放创下了新车投放速度记录;更重要的是,基于用户至上的互联网思维,DS先后推出了一系列行业首创的微营销手段,并构建起独具DS风格的立体营销体系。
国内
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2015-02-10
【汽车人•访谈】项兴初 急是急不来的
◤江淮汽车总经理项兴初认为,在这个过程里,“急是急不来的”。在这一思维的主导之下,尽管刚刚过去的2014年被定义为江淮自2000年以来最困难的一年,但在去年8月份上市的S3,获得了
国内
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2015-02-09
【汽车人•速评】“三击”长安划出苹果式漂亮弧线
◤从金融市场看,长安的“三击”是行业、业绩和估值三者大增长,这令长安股价在3年的时间里走出了一道漂亮的苹果式弧线。从经营的角度看,长安的“三击”便是合资、自主和回馈股
国内
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2015-02-09
【汽车人•现场】海盗、帆船、沃尔沃
◤在‘中国成长战略’的新阶段,我们怀着敬畏之心,以2015年为新的起点,不断拂去沃尔沃品牌上的灰尘,让它在新的征程中焕发出更加耀眼的光茫。◢□《汽车人》记者 卢山1973年,陆军
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