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中国车企在墨西哥总产能达58万辆/年，约70%（40.6万辆）直接瞄准美国市场。加税后，将美作为出口目标，已面临现实困难。

上周美国科技股经历巨震，纳斯达克指数显著跳水。汽车板块因科技属性差异呈现分化态势，新势力车企股价普遍承压。

2025年汽车“两新”政策力度空前，补贴2万元换新能源车引热议，但内卷加剧，政策红利能否持续推动车市增长？

一汽-大众日前在其官方App上启动“温暖回家路”的招募。车主在线提供“回家”的具体需求，出发日期、起止城市、同行人数；一汽-大众负责匹配行程、协调需求，并为人身意外险以及相关费用买单。

海陆空三维，成为捷途纵横“治下”的豪华属性。捷途纵横在技术制高点插旗，不简单是工程上的胜利，更赢得了文化自信、品牌声望和传播价值。

面对欧盟加征的反补贴税，比亚迪、吉利和上汽选择使用法律途径进行反击，中欧汽车贸易摩擦升级。

在这个油电技术交替、合资深度变革的大时代，一汽丰田用技术的“勤”，夯实了品牌的高价值；用造车的“拙”，换来了产品的高品质；用待客的“诚”，回应了消费者的高期待；也用市场开拓的“劲”，在最难之年引领销量不断向上。

岚图梦想家不止起到了打开认知度和充当销量箭头的作用，更可贵的是开创了高端MPV的跨界打法。在这一过程中，岚图品牌价值在用户心智当中得到了深化和进一步明晰。

随着美国总统川普上任并签署新政，新能源汽车产业面临不确定性，港股市场新能源汽车股集体下挫。

取消补贴和加关税，解决不了美国车企第三方市场竞争力的问题。川普终结“绿色新政”的目的，在于振兴美国的能源工业。

东风汽车集团发行的新债以低利率获超额认购，充分显示了投资者对其新能源和智能化转型的信心。

全新皓影集超高颜值、多元动力、宽敞空间和满级安全于一身，成为最可靠的出行搭子，一起来看看吧。

流失一些销量，是主动选择的“慢”。有盈利的运营，则带来可持续的“快”。

底盘仿真实验助力全新BMW X3完成了看似不可能的目标：轴距加长，而驾趣依旧。

德系豪华车三巨头在全球和中国市场遭遇销量滑铁卢，面对电动化转型的挑战和西方政策的不确定性，传统豪车品牌正站在历史性的转折关口。

日前，定位于“2L级国民精品家轿”的吉利银河L6 EM-i正式开启预售。

锚定品牌哲学、持续数字化创新、坚持可持续发展，成就了宝马的坚实表现。

1月16日，宝骏品牌携手芭莎艺术举办开年首场艺术展“享境艺术之夜”。

1月15日，在MG新年首场“有意思”发布会上，上汽MG品牌事业部总经理周钘首次以新身份正式亮相，并发布MG ES5。

新年伊始，一汽奥迪就传来喜讯，郴州兰天南奥、绍兴德奥、杭州萧山奥通三家新店开业；至今年一季度将有共计10家新店陆续开业，四环品牌的服务版图持续焕新。

无论美国即将上台的新政府如何处理此案，中国车企的心理预期不会改变。企业从保护供应链角度，将加大国产芯片的采购力度。

相比股指的上涨，汽车板块低迷态势明显，反映出投资者对2025年汽车行业竞争加剧的担忧。

中企在2024年遇到的各种贸易保护手段达到历史极值。2025年中国汽车出口仍将继续增长，但增速将逐步走低。

广汽与华为的合作代表了一种全新的模式，既推动了技术，也在重塑品牌。这种模式可能为汽车行业的未来竞争带来更多的变数和可能性。

如果说，“始终可以相信”，是红旗新能源对消费者做出的郑重承诺，那么，选择天工08，就是相信与不负信任的双向奔赴。