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2022-03-29
【汽车人】“阿图柯”的抢滩之战
合资品牌纯电SUV混战已经打响,广汽三菱阿图柯率先抢滩。
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2022-05-10
【汽车人】比亚迪排放被维权,新故事的老玩法
国内
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2022-05-09
【汽车人◆股市周评】美国加息,股市感冒
国内
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2022-05-09
【汽车人】长城炮第30万台整车下线暨拖挂版上市
国内
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2017-06-15
【汽车人◆专栏】走出“自主品牌”的误区
近年来,自主品牌成为许多企业关注的问题。不少企业通过多种渠道,或者独自创建,或者与其他企业合作,或者通过收购建立了国内甚至全球知名品牌。然而,令人遗憾的是,在自主品牌问题上
国内
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2017-06-14
【汽车人◆访谈】包晔和他的痛苦抉择
“凯越停产”之后,别克品牌的交易终端价格上涨、大车销量占比提升……但可以肯定的是,包晔不会就此停步。“断臂”绝非他最终的目的,提升品牌美誉度、制造更高的溢价空间才是。
国内
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2017-06-14
【汽车人◆观察】为什么车企一直对换电模式心心念念
换电模式在当下是“鸡肋”,但在未来或成趋势。
国内
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2017-06-14
【汽车人◆封面③】“一带一路”:六十四国一幅画卷
纵览“一带一路”国家,南亚、中东、西亚的部分国家,汽车市场相对开放,拥有一定的汽车购买力,适合我国企业重点关注。像东南亚和中东欧地区看似很美好,实则很危险。
国内
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2017-06-14
【汽车人◆关注】跨界融合,智能网联大潮已来
智能网联汽车是我国抢占汽车产业未来战略的制高点,是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口。
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2017-06-13
【汽车人◆赵英专栏】嘿!求你了,能不能不吹牛啊?
越是市场压力大,竞争激烈的时候,越是能够挤出市场泡沫的时候,新能源汽车市场就是如此。
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2017-06-13
【汽车人◆封面②】“一带一路”中国车
在愈发宽广的“一带一路”上,中国汽车正大有可为。毕竟,路修通了,基础设施搭好了,中国品牌汽车有理由在全世界跑起来了。
国内
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2017-06-13
【汽车人◆数据】5月车市:初夏冷风吹,只有电动车在狂舞
如果拿金融环境的周期来推演的话,本轮汽车行业的收缩周期会明显比2015年来的更剧烈和持久。市场遇冷,但中国品牌体现出了一定的抗寒特性,保持市占率的小幅增长。之前我们预计2017年的汽车销量增长率在-2%到+5%之前,基于5月份的销量基本在该假说的预测之内,所以维持今年-2%到+5%间这个增长率不变。
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2017-06-12
【出彩】一曲《我爱你,中国》,让多少人热泪盈眶!
《我爱你,中国》不仅是一首歌,更是他们一生的真实写照。这群白发苍苍的老人都来自于清华大学,是从事科学研究一辈子的校友。在最好的青春年华,他们援疆援藏,去往云贵川、陕甘宁,在很偏僻的地方度过了自己的一生,热情洋溢地将毕生所学投入到祖国各地的生产和发展中,用脊梁扛起了新中国的建设。
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2017-06-12
【汽车人◆连载⑦】朱界飞:我在东风的8年——“57现象”
东风公司是个出大领导的地方,李岚清、王兆国、陈清泰、马跃、苗圩……都曾是东风人。或许有这样的传统,远在武当山下的东风人充满了自信,或者反过来,因为自信,才形成出能人、出领导的门风。
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2017-06-12
【汽车人◆看点】隔空点穴这件事,墙都不扶我就服你
好消息是,这一非接触控制系统,很有可能会出现在BMW iNEXT上,最多四年后,就会到我们的身边。坏消息是,它将是BMW iDrive系统的“终结者”。
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2017-06-12
【汽车人◆营销】陈大勇:“小”团队做“大”服务
听经销商“吐槽”的过程中,经常是说着说着就吼起来、跳起来,拍桌子、骂几句也是常有的事。这时,需要彼此的理解,更考验陈大勇的耐心。
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2017-06-12
【汽车人◆封面①】“一带一路”:大国阳谋
可以预计,未来20年,中国将逐步接近成为高收入国家。在此之前,出口与投资将继续发挥作用,但跑了30年的老引擎将愈发乏力,“一带一路”这个新引擎将发挥更大的作用。
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2017-06-12
【汽车人◆关注】概念退去,自主品牌成为资本市场风向标
好的情况是我们的资金正在逐步回归制造业,起码在二级市场当中的表现是非常明显的,中国品牌的汽车能够利好股价,必然会刺激其他的企业,努力做好自主品牌,少想一些所谓的各种未来的故事,未来的概念去圈钱。
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2017-06-11
【汽车人◆现场】5008低价入市,东标的2017会好吗?
尽管从5008所处的细分市场及旗舰定位来看,其上市后并不会给东标的整体销量带来显著的提升,但其务实的定价策略,让我们看到了东标的决心与诚意。
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2017-06-11
【汽车人◆看点】跨越100℃的品质修行
无论是实现今年的百万辆突破,还是未来的全球汽车汽车十强,只要开始真正用心造车,这些目标便不再遥远。◎ 《汽车人》记者 魏帅从漠河出发,三沙收官,4个月的漫长路途,超过10000 公
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2017-06-11
【汽车人◆现场】看“欧蓝徳”如何再爆款(附视频)
凭借“2047”(即20万元以内兼备四驱七座的城市SUV)强大产品力,欧蓝德去年9月上市即成为“爆款”。今年6月10日,荣耀版上市则让消费者记住了另外的一组数字,那就是“2017”(2.0升,17
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2017-06-11
【汽车人◆关注】美国退出“协定” 中国“喜大普奔”?
曾经哥本哈根气候大会的历史经验告诉我们,美国和欧盟联手利用环境和气候问题打压中国发展的意图很明显。现在这个联盟因为特朗普的单方面退出而解散,《巴黎协定》并不能打压中
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2017-06-11
【汽车人◆观察】百度,你这么搞无人驾驶,“理想”碎了一地
谷歌从未使用过纯视觉方案。相信无论是Google X试验室,还是后来的Waymo团队,都对纯视觉方案不屑一顾,认为那是传统车厂为了照顾成本而采用的廉价方案。在本届亚洲消费电子展(CES
国内
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2017-06-10
【汽车人◆卷首】ACES,已经在敲门
中国汽车品牌借力“一带一路”出海,既考验车企自身的体系实力、网络能力,更考验车企对当地文化的理解、对当地消费需求的适应……几乎就是将三十年来在中国的“合资大业”重演一遍。
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2017-06-10
【汽车人◆观察】特斯拉与保险公司终有一战
对于汽车保险费用这块蛋糕,特斯拉已经开始动手“切割”,而且特斯拉的自动驾驶很有可能会彻底颠覆汽车保险行业。◎ 《汽车人》记者 刘响林或许用不了多久,全世界的电动汽车保
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2017-06-10
【汽车人◆关注】英国大选出炉,没有胜利者
3年来,英国政治家们的冒险,初衷都是为了赢得空前强势的政治地位,结果都是被打脸。阿斯蒙德、卡梅伦,现在轮到梅。◎ 《汽车人》记者 黄耀鹏北京时间6月9日傍晚,英国大选得到了
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2017-06-09
【汽车人◆现场】新J6引路,解放再提速
新J6的投放上市,充分展现了一汽解放发展民族品牌、引领行业发展的坚定决心。随着新J6的上市,解放的发展步伐必将再次提速。 ◎ 《汽车人》记者 李德喆6月9日,一汽解放新J6的
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2017-06-09
【汽车人◆关注】“志学之年”里,如何重立志、再学习
“对任何企业来说,运营过程中总是会起起伏伏,具有一定周期性。北京现代遭遇挫折,从长远发展来讲并不是坏事,它让我们更加坚韧、愈发成熟,以更加积极主动的姿态适应市场、应对挑战。”
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2017-06-09
【汽车人◆时评】你若“豪赌”造车,我便祝你好运
为了说服并争取到投资者的信任,贾跃亭必然会做一些很有诚意的事情,包括收缩资产,甚至会压上自己的身家……这就是所谓的“豪赌”。其目的,必然还是融资。
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