行业

8AT项目是一个产学研用合作的典型案例，它既有高校的原始创新，又有企业的技术创新，以及与用户的需求相结合，使创新从基本的概念变成样品再到商品，实现不断蜕变。同时在团队创新的每个关键阶段，都有来自国家政策和经费的扶持与支撑，这对项目研发来说都是有益的，值得不断被推广。

日产可能会降低对英国桑德兰地区的投资，转为增加对北美投资，以弥补这部分尚未展开的产能损失。桑德兰工厂可能会被殃及池鱼。

一年一度的美国科技界“庙会”终于在昨日落下帷幕，虽说只是科技界的盛宴，却聚集了包括整车、零部件厂商在内的500多家汽车行业相关企业。

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对于未来，腾讯汽车将脚步放稳，着力于回归用户覆盖、信息便捷的媒体优势，另一方面，也针对未来的媒体价值进行内容升级，重新构建开放的生态版图。

目前，汕德卡车型已经覆盖冷链以及危险品运输、电商快递等多个运输领域。更关键的，中国重汽不仅掌握了曼系列重卡的制造工艺，还以曼的核心技术推动着企业全面优化升级。中国重汽总经理蔡东认为，下一步，中国重汽商用车销售部需要加大实施“一环一带，两翼展开”战略，抓住高端重卡的需求大爆发。

对于国内规模最大的汽车企业来说，转型和升级固然难度很大，但从目前的结果来看相当不错，谁说大象不能跳舞？

2016年超额完成任务，2017年一汽丰田想挑战70万辆。未来的一汽丰田，将是一家具有强大稳固的营销体系，并能够高质量的完成年销百万辆的汽车企业。

对整个新能源汽车行业，2017年是一个门槛更高、竞争更加开放和激烈的一年，如何从扶持期走向成长期，需要苦练内功。

长安汽车在2016年底入驻硅谷，进一步加快了长安汽车其全球化的布局，加速了长安汽车智能驾驶三、四级开发进度，为长安汽车在智能驾驶技术的快速发展迈出了坚实的一步。

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点评徐留平2016年，徐留平掌舵长安汽车整整10年。他带领长安汽车交出了306万辆的成绩单。 10年时间，徐留平把长安带到中国汽车行业前三甲，也把长安送上了自主王者的宝座。 这

2017年，一汽丰田将继续深入推进小型车战略、年轻化战略、华北战略，迎合日趋年轻的汽车消费市场，并通过进一步下沉销售渠道，开拓更广阔的市场。

大幕一次又一次开启，掌声也一次又一次响起??但哪一款车能够代表今日中国汽车行业的真正实力？

“年度车 2017”是对中国汽车市场的一次盘点。拣选其中的佼佼者，是对中国汽车技术的一次总结；赞颂其中的领先者，更是对中国汽车发展的一次展望，是对其中创新者的一次鼓励。

以铜为镜可以正衣冠，以史为镜可以知兴替。评选“年度车 2017”，是为了避免明珠沉埋，推动优秀的产品盛行于市；以2017命名年度车，则是求顺风而呼、登高而望，鼓励创新者不断前行。

特朗普曾表示要将中国纳入“汇率操纵国”之列。但是别忘了，这件事奥巴马也做过，结果是被美国国会九次拒绝。

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2016年超额完成任务，2017年一汽丰田想挑战70万辆。未来的一汽丰田，将是一家具有强大稳固的营销体系，并能够高质量的完成年销百万辆的汽车企业。

400万辆，对东风汽车而言，是新高度，也是一个全新起点。进入一个新的发展阶段后， 东风要实现从销量到盈利的转变。

中国重汽的好收成，得益于转方式、调结构，获益于面向用户、贴近市场，提供更适应消费需求的产品。“过去是我有什么车，市场卖什么，现在是市场需求什么，我们造什么车。”马纯济之所以感悟如此之深刻，是因为结构调整成效渐显，中国重汽收获了宝贵一课，真正实现面向市场的转变。

在一个环境中，如果不能容忍小错误和小波动的经常发生，那么它必然正在积蓄一个更惨烈的错误和更剧烈的波动。

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喜气洋洋丰收年。面向国内国外两个市场，大力实施“改革创新升级”，2016年，中国重汽硕果累累，全年销售整车突破20万辆，同比增长28.4%。

此刻，摆在我案头的是《作家》编辑、出版的“中国作家赴东北老工业基地——一汽、一汽-大众行作家采风活动专刊《七月交响》、《新开拓、新蜕变》等几本刊物。回头想来，由《作

2017年，徐平将迎来60岁的生日。这位有着浓重自主情结的汽车人，将用他的睿智和魄力，继续带领着中国一汽集团走出阴霾，走向光明。

2017年北美车展将于当地时间1月9日在底特律COBO中心开幕，届时，广汽传祺将全球首发“硬派五座SUV” GS7、“纯电动新能源SUV”GE3、插电式混合动力跨界概念车EnSpirit三款全新车型。