行业

从“美女”到“猛兽”，奥迪在激情动感中为粉丝带来纯正赛事体验，同时也开启了体验营销的新阶段。

与去年一样，今年跨国商用车企的生存环境依旧严峻

这么多年过去了，中国商用车依然没有走出“高销量低利润”的围城

西班牙供应商安通林（Grupo Antolin）副董事长Ernesto Antolin近日接受了《欧洲汽车新闻》的采访，期间透露了该公司希望称霸汽车内饰领域的目标。

美国供应商德尔福日前宣布，该公司总裁兼CEO罗德尼·奥尼尔（Rodney O’Neal）将于明年3月份退休，其职位将由最新被任命为COO的Kevin P. Clark接替。

与卢占保握手时，除了温度，还能感觉到粗糙的老茧已经布满他的手掌。21年的东风一线生涯，他成为了一只奋力煽动改善之风的蝴蝶，带动了身边的工友，让改善无处不在。

“事实上，没有人比一线工人更了解自己操作的工具或者这个环节的问题。”解决问题，是齐嵩宇给自己的定位，而这也几乎是他惟一的爱好。

自主创新——中国企业发展的必由之路——华菱星马汽车集团董事长刘汉如畅谈十八大经济决策

一边是红旗品牌半个多世纪的历史，一边是一群平均年龄不到25岁的年轻人。统筹者，居然还是一个年轻的销售总监，一手拉着“中国汽车鼻祖”，一手牵着即将完成8年抗战的奔腾品牌。

今年上半年，在销量和去年同期基本持平的形势下，中国重汽在产品质量和效益上取得明显提升，1-6月份利润总额同比增长了27.54%。

南京依维柯抓住市场潮流，推动环保节能车型走向市场，同时加大高端轻卡研发力度。

一季度车市的惨淡表现击碎了人们最后一点希望，汽车业负增长预期更浓。

打造一个品牌需用百年历史，树立一个文化符号或许用不了那么久。

在强烈的新能源车市预期面前，跨国车企不得不拿出真材实料，加速本地化生产。

新兴自主品牌在网络发展中继续走常规路线显然行不通。

9月3日，新日铁住友金属公司的名古屋制铁所发生爆炸，部分生产装置暂停运行，公司无疑将面临减产。日媒报道称，如果事态长期化，日本国内车商必将受到打击。

据路透社报道，瑞萨电子高管日前表示，该公司的扭亏重组计划正在有序推进，本财年上半年有望实现盈利，但未来可能仍需要进一步裁员。

无数次，他从零上35度的海南或新疆，飞到零下35度的黑河或漠河。刘强的下一站，永远都和上一站处于两个极端。一天之内，他就在高达70度的温差变化中，体验着人生最鲜明的一半冰寒，一半火焰。

身为上汽荣威整车质量现场主管的季勇，不但不是个锱铢必较、精打细算的“小男人”，反而是个大大咧咧、极富责任感的“大男人”。

近日再次斩获俄罗斯一千台出口大单，这也意味着华菱在走向国际市场上的又一次全新的突破，也为公司2013年迎来了头彩。

——访华菱新经销商 香港大中华商用汽车有限公司总经理 梁真

在众多厂家的加入下，高端轻卡市场的格局已然发生改变

追求精益化高品质，引入通用全球制造管理体系，解放F330发力高端轻卡市场

广汽传祺凭借风尚城市SUV传祺GS5 1.8T 与高性能公商务座驾传祺GA5 1.8T赢得消费者的青睐，创造三地车展同时旺销的局面。

如今，刘汉如不管走到哪里都会笑着说：“我们有了自己的心脏。”，目前，华菱星马的发动机和变速器通过鉴定，达到国际先进水平。