行业

公司披露2014中报，上半年公司实现营业收入同比增22.6%为35.3亿元，实现净利润同比增58%为8.41亿元，折合每股收益0.82元；上半年公司实现扣非净利润同比增61.1%为8.2亿元。

全国人大代表、奇瑞重工总经理

全国政协委员、一汽集团副总工程师

郑州日产打造的国际都市的城市名片正在被统一刷新成NISSAN NV200，出入其他海外城市的街头巷尾。

郑州日产再次启程征战堪比达喀尔的中国越野拉力赛,用实际行动践行了关注汽车运动赛事、传播体育精神的承诺。

2013年7月10日，华菱星马通过非公开发行股票，成功实现再融资。

7月初，宁夏重卡市场24小时运转的混凝土搅拌站选择与第三方物流公司进行合作，选中的车型正是配装了华菱自主发动机——“汉马动力”的搅拌车。而这种与专业混凝土运输公司合作的经营模式，尚属宁夏自治区的首例。

在沉淀多年之后，毛京波将完成人生的又一个转身，告别她所擅长的大手笔品牌营销，面对实打实的一线销售。

全国人大代表、华菱星马董事长

作为这家企业元老级人物，华菱副总经理兼高级工程师王延安，对华菱自主创新之路有一番意味深长的理解。　

近期，笔者了解到华菱自造发动机的装车量近千台，其使用效果如何呢？为此，7月初，笔者前往银川，对华菱汉马发动机做了一番实地调研，现与大家分享一下对汉马发动机的调研结果。

改革会否触动既有利益？车市结构如何调整？在远没有明朗的变局下，车企人士翘首以待。

虽然没有人乐意接受，但不可否认，中国车市已经迈入了一个震荡调整期。

美国辉门控股公司日前宣布，该公司将把旗下两大事业部——动力总成部（Powertrain）与车辆配件解决方案部（Motorparts）进行拆分，并以两个独立公司的形式分别上市。

据印度《经济时报》报道，印度塔塔钢铁公司同新日铁住金（NSSMC）的合资公司——连续退火与加工私人有限公司（JCAPCPL）位于印度的新生产线日前投产，将生产用于汽车行业的钢材产品。

对于绝大多数企业而言，往往做大容易做强难，而老国企中国重汽经过近13年激变，从濒临倒闭到事业如日中天，做大、做强两不误，它的秘诀在哪里?

清晰的合作关系与市场号召力十足的新车型同时到来，这一战对况锦文来说，不容有失。

广汽丰田汽车消费教育大讲堂活动在北京举行，就“三包”政策的具体内容和对消费者购车、用车的影响进行了解读。通过现场的介绍与交流，消费者对“三包时代”下的汽车产品与服务有了更深入的理解。

“技术的日产”，将会是东风日产长期努力的方向，也将深入到企业的骨髓里

过山车式的政策调控不利于汽车业发展，汽车企业很难做出长期稳定的发展规划。

在这场角逐之中，自主品牌扮演怎样的角色将影响其在今后市场上的地位。

2016年北京将力争率先实施第六阶段机动车排放标准。据悉，与以往我国排放标准参照欧盟体系不同，新标准将会引进美国加州标准。近期，记者就相关问题采访了美国西南研究院发动机、排放及车辆研究分院博士湛日景。

东洋轮胎橡胶公司近日公布的财务报告显示，得益于全球汽车产量的增长，该公司上半年各主要业绩指标均出现上涨。

去年年底，他获得了技能人才国家级最高荣誉——“中华技能大奖，素有“工人院士”的美誉。只有中职学历的他，为什么能够揽得这份荣誉？

在一个年产销百万辆、产值过千亿的现代化企业背后，飘扬着一面深刻解析政治内涵、将以人为本理念全面覆盖到企业生产经营的党建大旗。