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记者从华晨汽车官方获悉，9月25日，华晨汽车与西班牙商业银行、东亚银行正式签约，成立华晨东亚汽车金融有限公司。据悉华晨汽车、西班牙商业银行、东亚银行将分别拥有合资公司55%、22.5%及22.5%的股权。

据中国之声《新闻纵横》报道，北京市昌平区北七家镇东三旗村村北，是北京北辰亚运村汽车交易市场所在位置，这里一直被称为“中国汽车市场的晴雨表”，见证着中国市场上汽车品牌的起起落落。

反垄断给汽车业带来的冲击仍在发酵。中国商务部日前证实，正在评估上海自贸区提出的汽车“平行进口”试点方案。一旦试点方案获批通过，将意味着此前处于灰色地带的非中规车(即俗称“海淘车”、“美规车”)，将获得合法身份。

随着国庆假期的临近，不少人选择短途自驾游的方式出行游玩，租车市场迎来今年以来的高峰。截至昨天，神州租车、一嗨租车的租车预订率已超60%，未来两天将迎来租车最高峰。

近日，广州市交通委员会通报称，为更好满足市民打车需求，广州市拟创新出租车服务形式，向市场投放指定名额的约租车运力。

“汽车三包在执行层面以及社会认识层面都存在问题，处于试验阶段。目前只有7%的消费者在购车时表示了解国家的汽车三包政策。

以当年雷诺在华孱弱的品牌力，科雷傲仍然在群雄环绕的SUV市场上取得一席之地，如今DS6在价格与之相差无几、定位与配置远高于科雷傲的情况又将有着怎样的表现呢？

记者获悉，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂将于10月底开业并正式投产，其工厂第一款国产车型路虎揽胜极光也将下线。

9月26日，美国GDP增速创十个季度新高提振原油市场，纽约原油期货价格大幅上涨。但分析认为，由于周末国际油价不开盘，所以本轮成品油调价幅度已基本确定，油价“五连跌” 几成定局。

随着国产项目的推进，对于东风雷诺执行副总裁胡信东和东风雷诺市场销售部部长陈玮来说，最大的挑战不再是赛道上，而是如何让更多的消费者接受雷诺品牌。

据经济之声报道，广州市交通委宣布：为了缓解高峰运力紧张，即将建立官方“约租车”平台，首批计划投放2950辆，将于11月7日举行听证会。

伴随着10月1日汽车品牌授权经销商备案制终止日的到来，京沪等多地平行进口车“松绑”步伐也在加快。

在经历了惨淡经营的前三季度后，京城车市经销商开始期盼四季度的销量反弹。而9月后陆续出台的新政，也将在10月开始发力，借“金九银十”促销，助推京城车市走出低谷。

为进一步规范上海市车牌拍卖市场，相关部门再出招。

最近，东风本田北京地区十几家经销商联合起来与厂商闹别扭一事，终于有了结果。

“价格红利“确实可以吸引到一部分消费者的市场需求，但随着用户需求的升级，自主品牌的低价策略有可能被抛弃。

这是汽车业收到的第一张反垄断罚单，但绝对不是最后一张。国家发改委透露，该机构将对本次调查过程中发现的其他违法线索继续深入开展调查。

在试驾过程中，试驾者很容易被F-TYPE Coupé所征服，它不仅外观足够复古和拉风，其动力也让人不得不由衷感叹：终于明白为什么人人都爱大排量车了。

行业营销渠道不断成熟，展厅营销该去向何处呢？是团购营销还是短信、微信、微博网络营销呢？商用车市场的多变性以及客户的特殊性，决定了乘用车的营销策略不一定能在商用车上一展拳脚。可以说，如何在商用车领域获取更多的客户，并不能够依葫芦画瓢。

一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久表示：“一汽马自达将通过Mazda6 阿特兹占领主流汽车科技制高点，通过Mazda CX-7占领增长最快的SUV细分市场制高点，并通过新产品的上市实施‘品牌向上’计划。”

新C被人们戏谑地叫做小S，它的多项配置工艺源自S级，同时，它由内而外表达出的一种革命式的态度与新S级的颠覆性如出一辙。现在很多人尤其是竞争对手已经隐约感觉到，奔驰“ambition to lead” 绝不是一句口号。

好吧，我不得不悲哀地承认，我不再是科鲁兹的目标消费群体了。当“85后”乃至“90后”汹涌而至的时候，勇敢地去迎接这个新时代的到来才是明智的选择。“85后”们，你们为新科鲁兹心动了吗？

扫描国内各地车市，北京、上海、广州等一线城市深陷“双限”泥沼而无可自拔。车企看好的二三四线城市，销量也并不乐观。

无论是全球变暖的激进派（在他们看来任何的化石能源都是不可接受的），还是可持续发展的中间派（拥堵和空气质量需要解决），还是解决能源多元化的右派（只要减少化石能源的依赖度），都认可了电动车的发展方向。

无论是活动开场致辞还是在自己担纲的英语课上，高博一直不断在强调梦想的力量，他告诉捷豹路虎雅安希望学校的孩子们：“在任何时候，都不要停止追求梦想。”