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昨日（8月20日），国家发改委向日本精工等12家日系汽车零部件供应商开出了共计12.35亿元的史上最高反垄断罚单。

尽管此前东风本田执行副总经理陈斌波表示将把未来的重点放在A0级以及A00级车型的产品布局上，但是如今旗下的销售主力-V销量出现大幅跳水，却是东风本田亟须解决的首要问题。

发改委在其网站上表示，罚单开出后，这12家涉案日本企业均提出了整改措施，包括立即根据中国法律对销售政策和销售行为进行整改；对公司全体成员进行反垄断培训；消除过去违法行为的后果，主动维护竞争秩序，并惠及消费者。

新能源汽车在今年得益于政策的热炒，依旧是行业内的热点话题。从年初北京新能源摇号到补贴新政策的发布，新能源购置税减免也将在月正式实施，很多人认为2014年将是国内新能源汽车量产的元年，但事实上市场实情并不乐观。

面对不断攀升的销量，通用正在加速在华的产能扩张。日前，上海通用北盛工厂三期项目正式投产。而在此之前，上海通用武汉基地项目二期的协议也在武汉签署。

在凯迪拉克国产车型XTS上市一年半之后，又一款国产车型终于揭开面纱。近日，凯迪拉克ATS-L上市，这意味着凯迪拉克品牌吹响进军豪华B级车市场的号角。

分析认为，随着反垄断调查的继续发酵，消费者持币观望情绪持续。由于需求和供给出现倒挂，今年7月份进口车库存指数达到3.4个月，创出年内新高。如果进口车企依然不调整供货节奏，这无疑将使进口车行业库存深度进一步增加，经销商压力也将随之增大，可能重现2012年下半年进口车市场库存高企的局面。

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如果谭旭光不能尽快改变专制的潍坊家长式作风，真正加大对所收购企业的支持力度，表明真诚的态度，而依然固执于大股东的身份行事，两年时间之内，所有潜在的问题都将爆发。

2014年，中国汽车产销量分别达到2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%，再次创下历史新高，连续第六年蝉联世界第一。在此基础上，作为大件商品的汽车正以前所未有的速度进

据国家统计局官方数据发布，截止2014年底，中国民用机动车保有量已达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，汽车数量仅次于美国居世界第二位。面对如此庞大的汽车保有量，消费者遇到的维权问题

“当年万里觅封侯”;的陆游曾感慨，“心在天山，身老沧州。”;虽然沧州地接渤海，其实却并不遥远。“51分钟”;。这是高铁时代北京到沧州的时空距离。目前沧州市中心的住房均价是5

经过央视315晚会的曝光之后，广大车主对4S店产生了更强烈的离开欲望。此时，早已红遍江浙沪地区的养车无忧网，又掀起了自助保养的新高潮。为何自助保养如此受车主追捧？养车无忧网

国家发改委今日发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高120元和115元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.09元和0.1元，调价执行时间为4月10日24时。此

2015年2月1日，已经合资数年的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司终于推出第一款国产车型，奇瑞捷豹路虎揽胜极光（以下简称：国产极光），此次全系共推出4款车型，官方指导价为44.8-58.28万元，整车

“官降”成为2015年汽车市场的关键词。究其原因，一方面汽车市场整体放缓引发主流汽车企业焦虑，希望通过官方降价提升销量，保证经销商利益；另一方面，长安福特、北京现代等汽车企业

B级车市场正遭遇倒春寒。全国乘用车联席会（以下简称乘联会）发布数据显示，今年一季度我国B级车销量同比下滑3.78%，落后于同期狭义乘用车的整体表现。对此，乘联会秘书长崔东树在接

中国最大充电设备展——第三届上海国际充电站（桩）技术设备展览会（EVSE2015）将于2015年8月26至28日在上海新国际博览中心举行，来自充电设施领域的200多家高端技术及设备制造企业将

混合动力，貌似一个并不未来的技术，没有它会影响未来汽车的发展趋势吗？在一般人心目中，混合动力似乎是新能源技术的过度，未来早晚会被全新能源所代替。甚至如果没有混动，也许现在直

5月12日，中汽协发布4月份产销数据显示，今年4月产销比上月分别下降8.9%和11%；与上年同期相比产量增长0.6%，销量下降0.5%，产销增速有所回落。相反，自主品牌却呈现出增长态势。数据显

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，部分燃油蒸汽胶管原料不合格，导致燃油蒸汽胶管可能会出现老化开裂。极端情况下导致燃油蒸汽泄漏，存在安全隐患。日前，一汽轿车股份有

5月18日，全新IBM工作室在上海开业，在这里 IBM数字专家和设计精英将与客户共同协作，帮助他们通过大数据、云计算、移动和社交等创新科技更好地与其最终客户进行互动。IBM工作室

6月1日，上海市出租汽车信息服务平台正式上线。据悉，该平台由上海市交委、上海市四大出租汽车企业和“滴滴快的”三方共同参与。上 海市交委社会宣传处副处长黄晓勇接受21世纪

备受争议的“专车”平台近日遭遇“约谈风波”。在互联网 的背景下如何针对专车市场进行引导也成为学者和法律界最关心的话题。昨日，“互联网 背景下专车治理与规范”研讨会在

今年上半年，轿车市场同比下滑接近6%，进入第二季度，轿车市场连续3个月呈现同比和环比“双降”的局面。“轿车市场主要受到SUV和MPV车型的份额争夺，短期内回暖的可能性不大。”乘