国内

据最新统计数据显示，今年一季度，中国豪华车市场增幅只有8.34%，出现快速萎缩的状况。

汽车产业的漫长产业链和生产规模庞大，处于国家工业的要冲。屈身于产业链的下游，是我国汽车产业为了快速追赶世界领先潮流付出的代价。

继三月份的大规模人事调整，北汽的管理高层又发生了变动。

近日，吉利发布人事调整公告，宣布孙晓东出任吉利集团销售公司总经理

　　分析人士表示：补贴政策的呼之欲出对汽车生产商而言是巨大的利好消息，各大厂商纷纷加码对混合动力汽车和纯电动汽车的投入　　近日，受到新能源汽车补贴传闻刺激，汽

东风重组福汽一箭双雕：既完善了战略布局，又夯实了大自主基础

虽然成功案例不可能完全复制，但从前车之鉴来看，那些挫折或失误或许可以避免

虽然迄今为止50：50模式根基依然稳固，但未来来自行业内外的冲击将更加频繁

搁置半年的新一轮新能源汽车补贴政策或将出台

大气、尊贵、经典、科技刚刚上任的一汽轿车公司总经理安铁成如此描述红旗的品牌定位。

　　广汽人事大调整的消息，如同一枚重磅炸弹，在5月末引爆了整个汽车界。广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽三菱

去年是长安汽车自主创新最多的一年，而如今长安也享受着其带来的丰硕成果。

北汽集团董事长徐和谊对于北京汽车生产基地的布局开始进入“收官”阶段。

　　大智慧阿思达克通讯社5月30日讯，对于近日被广泛热议的高端汽车将被征收“豪车税”、“奢侈税”提法，周四上午财政部税政司官员接受大智慧通讯社采

　　国家发改委和商务部近日联合发布《中西部地区外商投资优势产业目录（2013年修订）》，其中与汽车产业相关的政策引起了业内的广泛关注，为支持西部地区发展，新目录将《

享誉盛名的红旗品牌重新回归大众视野。5月30日，红旗H7在鸟巢宣布上市，红旗理想荣耀启程

相较于中国汽车其他自主品牌的不咸不淡，这一年多以来的奇瑞似乎时时处在胶着之中。

　　汽车人网消息（记者陈瑶）昨天下午，广汽集团内部公布了人员调整方案：

此前不再受政策眷顾的整车制造业似乎又遇到了新的契机。发改委和商务部近日联合发文

“国有四大汽车企业将成为未来兼并重组政策的最大受益者。”这是许多业内人士的一致看法

据外媒报道，美国电动车制造商CODA控股公司11日对外宣布，破产保护申请已经获得法院批准，其资产将以2500万美元价格售予美国大型投资集团和私人基金堡垒投资集团。

消费模式已经发生了改变，这是市场洗牌的信号，或许也是后来者的契机

在LNG全产业链热潮下，却隐含对市场过于乐观判断，导致投资过热和产能过剩的隐忧。

中欧间贸易战的硝烟似乎更加浓烈。