国内

蓝鲸iDD混动系统代表全域智能油电双驱系统，可以平台化应用于A级-C级所有车型。

能源危机正在摧毁德国引以为傲的工业，特别是汽车工业。在这个关键时刻，德国不可能放弃传统能源。

7月18日，“中国有星瑞—《只此青绿》＆星瑞2023款跨时空对话上市发布会”在成都举行。发布会上，星瑞2023款正式上市，推出精英型、豪华型、时空版、尊贵型和只此

随着品牌认知度提升，在当地建立常设销售网络，在当地设厂，在当地建立大部分本地替代供应链，是标准的跨国车企成长路径。

与战略实施的顺利相比，眼下的销冠似乎并非目标本身，只不过是一汽-大众一直做正确事情的一种额外奖赏而已。

7月17日，“冠军座驾”全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式开启预售。全新第三代荣威RX5预售价格区间为12.49万-13.59万元；超混eRX5预售价格区间为15.39万-16.59万元。

美国通胀再创新高，美元冲向109，“中概股”和港股应声下跌，汽车和锂电板块均未能幸免。

7月15日，第19届中国（ 长春） 国际汽车博览会在长春国际会展中心正式启幕。主场作战的一汽奔腾携B70、B70S、T55、T77、T99等重量级车型闪耀亮相9号馆，并盛装开启第二届奔腾全明

汽车始终属于个人消费品，应当且应充分尊重个人意愿。

增程电动轿车尽管最接近纯电动轿车，但毕竟也是过渡性产品。现在如果仍然局限于某类过渡性能源汽车产品的技术孰优孰劣，必然会模糊视野。

新出的乘联会1-6月销量报告数据显示，东风风神6月份逆势劲销16664辆，同比增长58%，创历史最佳6月。1-6月累计销售82026辆，同比增长86%，创历史最佳上半年。

东风风神上半年的涨幅，

今年上半年的出口数据内容，所提示的趋势很明确：即中国电动车出口，正在登顶的路上。

7月13日，一汽丰田威驰20周年纪念版车型上市。其中，威驰20周年纪念版售价8.98万元，威驰FS 20周年纪念版售价8.88万元。

作为家喻户晓的经典之作，也是一汽丰田在中国投产的首款

日前，智己汽车具体公布了原石兑换高阶配置的数量、全面贯通了原石开采路径，并创造性地打造虚实激荡、有趣多样的价值社区新玩法IMGO！由此，智己汽车正式宣告“原石谷&rdquo

《条例》最多充当国内自动驾驶技术发展的倡议者，而非拯救者。

上半年市场已成定局，展望下半年，随着疫情管控方式的调整，以及政策利好加持下，作为生产资料的商用车，或将会有更大施展拳脚的空间。

今年上半年，乘用车市场已实现同比转正。各家车企在下半年定然会各显神通，拿出浑身的解数推广自己的产品和技术，下半年的车市必将精彩纷呈。

各板块均衡发展，新能源业务亮眼，处于转型攻坚阶段的长安汽车不但爆发出市场能量，而且后劲可期。

7月10日晚的热搜毫无悬念，北京现代“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会开启霸屏模式，北京现代千万车主、合作伙伴与全国观众一起共赴这场20年信赖之约。1120万人预

在每一个价值维度上，汉兰达都做到了细分市场的标杆。一个用货真价实的标杆品质去回应用户的品牌，自然能够收获最多的忠实拥趸。

自去年下半年起，受国际局势复杂、法规升级等综合因素影响，市场需求大幅下滑，今年3月，国内疫情多点爆发，商用车市场下行压力持续加大，新环境带来了存量竞争的新常态，同时，对于商用车

​ 不能否认，新能源汽车在部分细分市场（比如出租车和网约车）已经形成优势，但是在私家车细分市场，尤其是高收入人群，优势并不明显。 作者丨刘葳漪编辑丨大华出品丨汽车人传媒 2022

短期而言，中国车企出口欧盟的努力，可能面临瓶颈，因为欧盟汽车市场濒临熄火。而从中期看，中国品牌对欧电动车成本优势仍在扩大。

今年下半年，我国在基建领域将有超常规的发力和刺激，预计重卡行业有望迎来一波小牛市。新晋级行业第一的中国重汽，毛利率和净利率有望进一步得到提升。

今年上半年，新能源市场格局仍是“小团圆”。市场还远未定局，至少不会在今年迎来“终局之战”。