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能够轻易被动摇的合并，最终能否走得长远？

能够轻易被动摇的合并，最终能否走得长远？

亏损49.5亿元、发售138万欧元超跑、全员卖车……恒大的造车行动虽疯狂，但逻辑却非常清晰。

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如果未来一段时间欧美各国的疫情仍然得不到控制，100%国产化将成为汽车企业在这次疫情中得以生存的救命稻草。

如果未来一段时间欧美各国的疫情仍然得不到控制，100%国产化将成为汽车企业在这次疫情中得以生存的救命稻草。

2020年3月29日，广汽本田汽车有限公司（简称“广汽本田”）宣布：2020年4月1日，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司（简称：本田汽车（中国））的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外，广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂，迈入整车“四线生产”阶段。

尽管2020年车市的前景不明，但全球最大的汽车市场——中国市场正在逐渐复苏。这个过程伴随着阵痛与新生，从长远看，部分车企会被淘汰出局，但新的商业平衡也在形成。

尽管2020年车市的前景不明，但全球最大的汽车市场——中国市场正在逐渐复苏。这个过程伴随着阵痛与新生，从长远看，部分车企会被淘汰出局，但新的商业平衡也在形成。

疫情期间，车企跨界医疗设备，特别是高端医疗设备，只是临时应急，不可误认为自己具备这样的能力。

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逸动PLUS开启预售不过20天，已斩获11559辆订单。长安汽车的“PLUS”战略有望在轿车市场得到成功复制。这是长安十余年来，对市场深度调研、深挖技术护城河、实现创新变革的成果体现。

逸动PLUS开启预售不过20天，已斩获11559辆订单。长安汽车的“PLUS”战略有望在轿车市场得到成功复制。这是长安十余年来，对市场深度调研、深挖技术护城河、实现创新变革的成果体现。

所谓新现代豪华和全新价值体验，其实所追求的就是与用户更深层次感受的完美共鸣——广汽本田新款冠道（NEW AVANCIER）在这条追梦之路上又踏出坚实一步。

所谓新现代豪华和全新价值体验，其实所追求的就是与用户更深层次感受的完美共鸣——广汽本田新款冠道（NEW AVANCIER）在这条追梦之路上又踏出坚实一步。

一场突如其来的疫情，让人们看到了太多的泡沫，同时也加速了这些泡沫的破灭。

一场突如其来的疫情，让人们看到了太多的泡沫，同时也加速了这些泡沫的破灭。

虽然“云卖车”对销量的提升没有立竿见影的效果，但通过直播平台，4S店可以赢得更多消费者的关注，积累意向客户，为后期营销打下基础。

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雪佛兰推出开拓者，更加强调运动属性。这与雪佛兰品牌愿景——“成为年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌”，具有极高的契合度。

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疫情是一把标尺，量出了应对突发情况的水平与能力；疫情更是一面镜子，照出了负责任企业的态度和担当。

奥迪品牌正在经历重大调整，一汽奥迪也正在酝酿多个战略性campaign（大活动），豪哥回来，肯定有助于加速转型升级。在这条通往未来并充满挑战的道路上，他将扮演决定性角色。

奥迪品牌正在经历重大调整，一汽奥迪也正在酝酿多个战略性campaign（大活动），豪哥回来，肯定有助于加速转型升级。在这条通往未来并充满挑战的道路上，他将扮演决定性角色。

对美联储无限量宽松，历史上并无借鉴经验，对全球化以来波及最广的疫情，也无参照。因此，随后产生的复杂次生影响，还需要静观其变。