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2025-06-03
【汽车人】极狐的“三角进化论”
当业内还在争论“卷技术还是卷价格”时,极狐用销量证明,新能源竞争已进入体系化作战阶段。唯有打通技术、产品与品牌的任督二脉,将用户价值植入增长基因,才能穿越周期,赢得长远。
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2025-06-10
【汽车人】袁小林谈安全,一个无法拒绝的理由
国内
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2025-06-10
【汽车人】车企“自杀式”降价潮蔓延,监管层罕见密集发声
国内
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2025-06-09
【汽车人】新势力:生存面临严峻考验
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2023-01-30
【汽车人】连续三年夺冠,丰田2022全球销量再超1000万辆
丰田在全球维持广泛存在,体现了其整车业务的整体韧性。产品序列的完整、技术路线的多元化以及供应链管理,都有独到之处。
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2023-01-28
【汽车人】丰田章男转任会长,丰田电动战略再加速
丰田再一次感受到市场环境的挑战,但丰田章男决定这一次不再亲力亲为。任用佐藤恒治接任社长,丰田章男可能更愿意从繁杂的日常事务管理中抽身出来,更多思考一下战略方向的问题。
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2023-01-20
【汽车人】丰田电动战略,提前切入高速段
丰田的电动化战略决心从未更动,且要切换到更高速的赛道上。眼下我们看到的,是丰田转换战略节奏的过渡阶段。
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2023-01-19
【汽车人】新CX-5,让你“衣锦还乡”,更让爱“安全到家”
与其说选择马自达需要信仰,不如说是在经年累月的使用和体验过程中,始终不负期待的马自达车,给了驾乘者信任感,从而才成为了一种信仰。
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2023-01-18
【汽车人◆赵英专栏】2022年新能源汽车发展回望
中国汽车产业结构转型加速,全面、整体地转向新能源汽车的进程已经开启。主流车企或快或慢地陆续进入新能源汽车赛道,使新能源汽车领域竞争日趋激烈。
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2023-01-18
【汽车人】斩获中国首个FIA积分,2023达喀尔拉力赛再掀中国越野风暴
1月15日,被誉为“勇敢者的游戏”的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽
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2023-01-17
【汽车人】高管空降,小鹏架构调整渐近尾声
小鹏汽车架构调整的核心目的,是将导向从技术切换为市场。此举不但意在强化与市场互动的敏捷度,更有市场牵引业务的趋势。
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2023-01-16
【汽车人】从布局看,2023年的长城不会再那么低调
长城对产品部署的考量,基于整体战略规划,而森林生态则提供了实现能力本身。这是长城汽车无论在传统动力时代,还是新能源时代,持续打造明星产品的基础。
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2023-01-15
【汽车人】2023新能源车市场:价格涨?还是降?
如果有什么能对2023年的新能源车市场价格竞争进行预测的话,《汽车人》愿意选择这个短语——“泥坑摔跤”。
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2023-01-14
【汽车人】一汽解放:踏准市场节奏转换的节点
在2022年扩大领先优势的基础上,2023年解放又对自身成长提出了更具挑战性的要求。解放的“聚力战百日”,正踩在市场节奏转换的节点上。
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2023-01-13
【汽车人】2022年中国乘用车市场:指向意义大于增长价值
2022年过得跌宕起伏,尽管个别月份受影响极大,但中国乘用车市场全年整体微涨。从全年角度看,各个维度的数据几乎都在意料之中。
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2023-01-12
【汽车人】红旗的新能源战略,是军令号,更是战鼓擂
“在这个催人奋进的新时代,努力创造出‘执世界汽车产业之牛耳’的产业成就!”这是一汽红旗吹响的军令号,更是面向全球汽车产业的战鼓擂。
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2023-01-11
【汽车人】开辟亲子出行新蓝海,极狐考拉正式亮相
1月9日,全球首款智能亲子车——极狐汽车考拉正式亮相。
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2023-01-11
【汽车人】困境反转,中国重汽股价强劲反弹的背后
2023年,商用车市场有望逐渐摆脱低谷。投资者提早在资本市场上押注行业,中国重汽A股和H股近来领跑大盘和汽车板块,实现强劲反弹。
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2023-01-10
【汽车人】解放与你 年在一起,解放2023新春大拜年来了!
红日高照迎新春,喜花常开幸福年。2023年1月9日,“解放与你 年在一起——解放2023新春大拜年”迎着新年的号角如期而来。本次活动在解放官微、抖音、快手
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2023-01-10
【汽车人】谭旭光挂帅重汽四年“死磕”创新走出了什么成果?
作为与中国商用车产业共同成长的企业,中国重汽见证了中国商用车从无到有、从大到强的发展历程,走出了一条从技术引进到消化吸收再创新,再到自主正向开发的战略转型路径。 曾有
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2023-01-10
【汽车人】BMW i 数字情感交互概念车(Dee),畅想智能交互的新世代
创新,让宝马更接近拥有无限潜力的未来。
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2023-01-10
【汽车人】国内首次放电状态测电池安全,捷途大圣i-DM底气十足
近日,捷途汽车在中汽中心实验室对旗下PHEV车型捷途大圣i-DM的电池包进行了浸水、跌落、挤压和火烧四项“炼狱测试”。
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2023-01-09
【汽车人】欧洲新能源市场:中国品牌的新机会
中国新能源车既然能迫使特斯拉大降价,自然也能在欧洲市场与欧洲品牌一较短长。从内卷到外拓,中国品牌必须要完成自我救赎、扩张生存空间的使命。 作者丨黄耀鹏编辑丨田草出
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2023-01-08
【汽车人】标致408X入华,神龙汽车再获中法股东强力支持
在标致408X上,可以清晰地感受到品牌和文化的张力。这款战略级车型加速入华,再度彰显了中法股东对合资事业的支持和重视。
国内
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2023-01-07
【汽车人】印度拿了全球整车销量第三,含金量几何?
印度具有区域市场的潜质,但受到经济前景和工业化发展不确定性的干扰,又要低于区域市场的发展天花板。
国内
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2023-01-06
【汽车人】长安览拓者,探寻美好生活的无限可能
长安览拓者不仅能带来硬核畅爽的驾控体验,同时在智能性和舒适性上也有突出表现,长安览拓者将为皮卡玩家带来更多可能性。 作者丨《汽车人》张铁 如果让你开着皮卡去旅行,你第
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2023-01-06
【汽车人】东风日产启辰全面新能源化,开创合资管理自主新模式
“全面新能源化”,启辰肩负着东风日产的未来,也让第二曲线的塑造成为现实。它独立于第一曲线,又与第一曲线形成合力,让东风日产作为一个事业整体,实现更优质、更高涨的生命周期。
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2023-01-06
【汽车人◆年终专题⑦】新势力:被迫快速调整
虽然2022年新势力的财务状况不尽相同,但运营瓶颈殊无二致。现在传统车企新能源车量能已经起来,留给新势力们运营调整的时间和空间都不再富裕。
国内
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2023-01-05
【汽车人】传祺钜浪混动凭什么制霸HEV市场?
钜浪混动在全场景客户体验上,做到了国内独一份儿;产品在多个考核维度上,都表现出长板效应;传祺的商业成功,也变得顺理成章,在2022年实现扭亏为盈。
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