其实用“美丽”来形容关岛是远远不够的，甚至应该说是不恰当的，就连“小夏威夷”这样的惯称，也只能算是片面。... [详细]

培养继任者不仅是1000多年前古代将领需要重视的“功课”，同样也是现代企业需要经常研究和思考的“课题”。... [详细]

“去星巴克喝咖啡、用iphone4玩微博、开MG3享受生活。”这不是一句广告文案，但通过MG一系列的推广操作，却很容易让人得到这样一种暗示。... [详细]

“毫无疑问，新一代TIIDA将是一款消费者满意度极高的车型。”... [详细]

日本地震之后，作为广汽丰田的首发新车，E＇Z逸致身上承载了让广汽丰田打开新局面的任务。... [详细]

中东和北非地区占世界原油产量的比例超过1/3。利比亚的骚乱证明一场动荡能迅速扰乱石油供应。... [详细]

利比亚撤侨，中国在全球大获赞美之词。但其背后还有不安的信息：中国实力与需求之间的差距，实际上拉大了，以至于无法有效地保护海外利益。... [详细]

自从它成了角儿以后，北京的4S店都长草了。汽车厂商对4S店也开始和颜悦色了，没有销售数量要求不说，甚至还停止审批在京新的4S店项目，只为保护好现有4S店利益，以求共渡难关。... [详细]

我们的很多规划与决策制定都相当短视。常常是头痛医头，脚痛医脚，再不行就“拆了东墙补西墙”。... [详细]

就拿北京为例，交通台获取的可预期交通信息多来自交通指挥中心的发布，但突发交通事件，多依靠交通信息员在实地“爆料”。... [详细]

日本家族企业善用儒家文化管理手段，西方现代企业略显冷冰冰的制度和公事公办的态度学得不太彻底。... [详细]

燃油税实施都两年多了，不少二级公路还照样收费，只是换了名义而已。... [详细]

这个月，一中一外，两家曾经重名的车企各自有了动作。正牌的英国莲花跑车，译名“路特斯”，正式进军中国市场抢钱，而另外一家山寨的“青年莲花”，则以“小三”的身份，卷入了庞大和萨博的收购案之中。... [详细]

“高手在民间”，这是他们给笔者的最真切印象。企业与人在某种程度上是互通的。而这些民间高手的坚持与隐忍能等来国家政策的明朗，目前还不清楚。... [详细]

CAR既保持了与广大汽车企业和相关企业的密切联系，研究又是客观、独立的，不为任何一家企业所左右。... [详细]

大众的一句“GO SOUTH，GO WEST”证明，原来南方战略只是初始，更大的野心已经放眼到了新疆。... [详细]

2011年始，霜降。受政策紧缩、限购、油价上涨等因素的影响，消费者大量减少。原本门庭若市的大门，往哪边开都乏人问津。... [详细]

年初以来业内高层人事震荡屡见不鲜，为何独独北汽集团中招？公众为何只盯住了北汽出走的人，却看不见北汽招来的“凤凰”？... [详细]

香港出租车规矩多，麻烦多，不过好处也显而易见，就是真正以人为本。... [详细]

对员工心理方面的关注，扫除员工精神垃圾和情绪死角等，越来越成为企业无法绕过的坎儿。... [详细]

时候觉得车展就像一个被压缩的社会切片，短短几天内就能上演世间百态。吃个盒饭在巨大的车展上耗上一天的汽车爱好者，胸前背着相机，手里拎着宣传纸袋，只为能和这些可能一辈子也买不起的豪车做片刻的近距离接触。... [详细]

加上此前的全球性经济危机，从政治、经济到自然生态，3年之间，我们全都赶上了。仔细想想，21世纪“文明社会”第二个10年的发端，这个开始实在是太令人恐慌了。如此之乱局，叫人不知该称当世是“盛世”还是“乱世”，抑或又是“盛世危局”？... [详细]

随着沃尔沃中国的2015计划已经推出，沃尔沃过去老迈疏离的形象正渐行渐远，一个更有活力、更具攻击性、与中国更有关联的高端车品牌正在重生。... [详细]

无论萨博还是双龙，谁都可能是庞庆华手中第二个“斯巴鲁”，但问题是，成功几率有多大？... [详细]

据了解，这也是广汽本田继2009年、2010年后再次在J.D.Power中国售后服务满意度调研中名列前茅，充分体现了消费者对广汽本田卓越服务的信赖和认可。... [详细]