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2020-04-03
【汽车人】一季度增长88%,红旗点亮中国车市新希望
危难有爱、营销有道、行兵有备,有了这样走心的举措、前瞻的战略和扎实的部署,才有了红旗一季度成绩的取得,才有了“全年20万使命必达”的底气!
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2025-06-10
【汽车人】袁小林谈安全,一个无法拒绝的理由
国内
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2025-06-10
【汽车人】车企“自杀式”降价潮蔓延,监管层罕见密集发声
国内
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2025-06-09
【汽车人】新势力:生存面临严峻考验
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2014-12-22
杨军虎的华丽转身
福建戴姆勒正式更名为福建奔驰,而与这个名字一同亮相的,还有福建奔驰执行副总裁杨军虎。
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2014-12-22
问卷:邵奇惠
原中央委员,人大代表,政协委员原国家机械工业局局长
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2014-12-22
超级玛丽
玛丽•巴拉,是当今全球汽车业公认的权利最大的女性高管,但在过去一年中,她证明了自己的能力,但下一站,她的欧洲任务并不轻松。
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2014-12-22
藤桥稔:“老江湖”归来
两年前的夏天,有着多年海外市场、销售经验的柳川昌巳从藤桥稔手中接过长安马自达时,被称作是遇上了长安马自达最好的时期。现在藤桥稔又接回这一棒,同样被认为是“最好的时候”。
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2014-12-22
任勇?野心
没有了这份可谓之“野”的决心,又如何能在这块群狼环伺的土地上,书写下自己的意志与尊严?
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2014-12-22
徐和谊:新时代下的重塑
十八大临近,新的时代开启。徐和谊正在给北汽集团带来一场深刻的思想变化。这种变化,已经超越了汽车本身。
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2014-12-22
宁长军:科技创新促企业发展
我就是一座桥,联系着基层一线人员和党中央,当选为党代表,未来更得把工作干好。
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2014-12-22
吴新发 :做稳纳智捷
从一开始就制定了“不要着急”的发展节奏,东风裕隆在吴新发的带领下不疾不徐地打造着自己品牌的基础。
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2014-12-22
西哈努克的法式情结
这位亲王一直接受法式教育,爱看法国小说,终生都喜欢法国的小汽车。
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2014-12-22
敢言 董扬
合资与自主的双赢,是像董扬这样一生投身于此的中国汽车人,最大的梦想与愿景。
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2014-12-22
左延安:自主“守望者”
“做汽车犹如走上了一条不归路,我们每天都如履薄冰似地经营着企业,回想这些年走过的路,始终都有更高的梦想在激励着我们,不容我们有丝毫的懈怠。”
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2014-12-22
王敦明:一个人和一个企业的10年
今年是东风悦达起亚成立10周年,这也是属于王敦明的一个有特殊意义的年份
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2014-12-22
徐建一:坚定做自主
以“不顾一切干自主”的鲜明口号,徐建一上任5年来将一汽带入新的发展阶段,随着红旗品牌重生,更是奠定了其自主第一旗手的位置。
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2014-12-22
徐留平:汽车强国,技术蓄势
汽车大国的产销量,无法抵消汽车弱国核心技术缺乏的尴尬,这就是中国汽车工业的现状。
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2014-12-22
吴克羣:要在北京飙车
以一曲《将军令》颠覆流行,吴克羣说,驾驶也是一种别样的运动。
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2014-12-22
另类的好莱坞拉风小子
成名后醉酒驾车,使拉博夫的驾照被冻结一年。一个在片子里驾驶卡宴、克尔维特的拉风小子,在现实中居然被剥夺了驾驶资格,这事真够狼狈的。
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2014-12-22
中村克己归来
这位首任东风有限总裁、现任雷诺公司执行副总裁,将从4月份起全面负责雷诺中国业务。7年中国生涯,东风履历,实属不二人选。
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2014-12-22
埃克森之谋
埃克森在人事变动上连下重手之后,还在继续敲打余下的高管,希望通用在企业文化上能够彻底革新。
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2014-12-22
徐平:自主事业“沉下来”
低调潜行,不张扬,沉下来,但出招绝对准。
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2014-12-22
尹同跃的两个5年
在承上启下的5年之末,背负着梦想进行再次转型的尹同跃和奇瑞,正式把梦想的脚步放缓,变繁复为简单。
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2014-12-22
魏建军:不断提升自主创新水平
我连续当选党的十七大、十八大代表,不仅是对于我个人的肯定,更是对整个“长城人”、河北汽车制造行业的肯定。
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2014-12-22
祝福麦尔斯
麦尔斯在中国的业绩远不止数量数字,更大的贡献是把奔驰中国逐步带入本地化轨道,他是在努力为奔驰中国未来走得更远而铺路。
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2014-12-22
金正日·现代·朝鲜的明天
一个明智的新生政治力量崛起之初,一定内省而外持。在稳固自身之前,不会主动寻衅,必会做出和解姿态,缓解外国势力对己的戒备和遏制。
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2014-12-22
再见,甘文维
自甘文维就任通用汽车中国公司总裁以来,通用汽车在中国的年销量从2005年的56万辆上升至2011年的超250万辆,并连续第7年在华销量领跑其他跨国车企。
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2014-12-22
张小虞:汽车工业不能辜负期望
汽车工业作为国民经济的支柱产业,也是工业的带动产业,我们一定要实现由大变强。
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