观察
【汽车人】特斯拉让监管头疼,会有代价吗?
【汽车人】特斯拉让监管头疼,会有代价吗?

中国监管机构的苦闷和NTHSA一样,都对特斯拉傲慢且肆无忌惮地运用优势地位打压对手有些不满。但无论“异常加速”还是价格问题,都处于“其罪无迹、其心可诛”的微妙阶段。... [详细]

【汽车人】美国重回《巴黎协定》,利好电动汽车?
【汽车人】美国重回《巴黎协定》,利好电动汽车?

随着美国新一界内阁对环保的重视,美新能源汽车产业将快速增长。原材料和零部件的供应问题仍难以缓解。... [详细]

【汽车人】美债振翅,v股最后的甜蜜
【汽车人】美债振翅,v股最后的甜蜜

如果热钱退潮,抱团股将瓦解。新能源汽车领域的几个龙头股,就有明显抱团股的特征。... [详细]

【汽车人】新的全球第一重卡制造商诞生
【汽车人】新的全球第一重卡制造商诞生

根据公开数据统计,2020年中国重卡行业达到162万辆的销量新高,其中山东重工旗下的中国重汽+陕重汽销售突破50万辆。2019年全球重卡销量第一的是48.8万辆的戴姆勒集团,由于海外... [详细]

【汽车人】长安携手京东方深化布局智能出行
【汽车人】长安携手京东方深化布局智能出行

1月18日,长安汽车与BOE(京东方)正式签署战略合作协议,双方将在汽车智能座舱显示领域的技术研发、产品设计、以及整车应用领域展开全面深度合作。... [详细]

【汽车人】欧美并非制裁,汽车为何“缺芯”?
【汽车人】欧美并非制裁,汽车为何“缺芯”?

芯片供应紧张问题,将在未来一段时间内对全球汽车生产造成一定影响。... [详细]

【汽车人】镁光灯下的吉利
【汽车人】镁光灯下的吉利

对于迈入“十四五”开局之年,同时也是成立35周年的吉利,李书福并没有“禅让”的计划,吉利的脚步没有因为疫情或者任何原因放慢。... [详细]

【汽车人】美国制裁小米与中美关系的“大撕裂”
【汽车人】美国制裁小米与中美关系的“大撕裂”

如果全球化必须在美国的卵翼下,必须由美国制定界限、控制范围、分配利益和随时保留惩罚权力,这样的全球化不要也罢。... [详细]

【汽车人】IT企业再掀造车潮
【汽车人】IT企业再掀造车潮

“新势力”发动的造车运动,已经基本尘埃落定。“第二浪潮”由信奉“轻资产哲学”的IT企业掀起。... [详细]

【汽车人】小鹏汽车,兑现2020
【汽车人】小鹏汽车,兑现2020

数字总是容易刺激眼球,财富总是令人心跳加速,但小鹏的春风得意之处,并不仅在于上市造富,而是在于有了巨大资本的助推,得以将此前立下的flag更快一一兑现。... [详细]

【汽车人】“北京越野”之花,更加绽放热烈
【汽车人】“北京越野”之花,更加绽放热烈

时尚来去匆匆,惟有经典永恒。在秉承用户至上、忠于世家风范、依托技术革新的基础上,北京越野这枚时代老炮儿,正被打磨得更加年轻、更加热烈。... [详细]

【汽车人】2020销售2531万辆,中国汽车市场今年将回正增长
【汽车人】2020销售2531万辆,中国汽车市场今年将回正增长

2020年是惊心动魄的一年,乘用车先低后高,商用车先高后低。可以预计,2021年中国车市将重回增长周期。... [详细]

【汽车人】全线起势!中国重汽涨停的背后逻辑
【汽车人】全线起势!中国重汽涨停的背后逻辑

1月13日,中国重汽A股以1.19万手的买盘封住涨停板,报收37.76元人民币,总市值达253亿元人民币,较年初上涨20.03%;中国重汽红筹股报收22.55港元,总市值达623亿港元,较年初上涨13.77%,在新年伊始就走出了稳健上升的趋势。... [详细]

【汽车人】红旗:发挥龙头品牌作用,锚定目标绝不动摇
【汽车人】红旗:发挥龙头品牌作用,锚定目标绝不动摇

以非常之法应对非常之势。通过“不设GDP目标”,中国政府展示出驾驭中国经济的娴熟与从容。而取消相关考核,不仅没有降低销量,反而激发合作伙伴的热情,也充分显示出了红旗营销对市场对渠道的控制力。以务实灵活的态度应对不确定性,正是一个现代化企业所需要具备的思维和能力。... [详细]

【汽车人】解读年报,捋清恒大造车逻辑
【汽车人】解读年报,捋清恒大造车逻辑

亏损49.5亿元、发售138万欧元超跑、全员卖车……恒大的造车行动虽疯狂,但逻辑却非常清晰。... [详细]

【汽车人】全球产业链中断,最优解是100%国产化
【汽车人】全球产业链中断,最优解是100%国产化

如果未来一段时间欧美各国的疫情仍然得不到控制,100%国产化将成为汽车企业在这次疫情中得以生存的救命稻草。... [详细]

【汽车人】车企造呼吸机,特事特办而已
【汽车人】车企造呼吸机,特事特办而已

疫情期间,车企跨界医疗设备,特别是高端医疗设备,只是临时应急,不可误认为自己具备这样的能力。... [详细]

【汽车人】“云卖车”,带来更多可能性
【汽车人】“云卖车”,带来更多可能性

虽然“云卖车”对销量的提升没有立竿见影的效果,但通过直播平台,4S店可以赢得更多消费者的关注,积累意向客户,为后期营销打下基础。... [详细]

【汽车人】政策利好来袭?汽车股涨至榜首
【汽车人】政策利好来袭?汽车股涨至榜首

商务部、发改委和卫健委三部门联合发布通知稳定汽车消费。一大波政策正在路上,A股和H股的整车企业闻风大涨,成为股市触底反弹的先锋力量。... [详细]

【汽车人】2020年将是一个分水岭
【汽车人】2020年将是一个分水岭

作为全球最大的传统汽车制造商,迪斯表示,大众的工作重心正集中在电池的供应以及应对电动化起步阶段的重重挑战上来。... [详细]

【汽车人】欧美公司债才是“大雷”,车企不例外
【汽车人】欧美公司债才是“大雷”,车企不例外

低利率的货币环境使欧美企业通过大规模举债实现高杠杆运营,疫情袭来,这个模式被打断,公司债变成了“大雷”。中国汽车市场有望能率先复苏,但合资品牌可能会发动一场惨烈的价格大战。... [详细]

【汽车人】感受幸福的模样,一汽-大众“熊猫宝来幸福联萌”计划暖心开启
【汽车人】感受幸福的模样,一汽-大众“熊猫宝来幸福联萌”计划暖心开启

当宝来邂逅大熊猫,一场关于幸福的热议就此拉开序幕。... [详细]

【汽车人】技能满点,小鹏升级
【汽车人】技能满点,小鹏升级

当灵魂追赶上肉体,经验值满槽时,升级不是一种意向,而是一种必然。... [详细]

【汽车人】东风日产的坚持与领势
【汽车人】东风日产的坚持与领势

站在千万级保有量的台阶上,举足轻重,不可不慎终追远。坚韧和耐力,既是对马拉松精神的理解,也是对东风日产这一阶段表现的诠释。东风日产树立的“领势先行”,即领行业之势,领未来之势,既是战略,又是东风日产行动的标尺。... [详细]

【汽车人】跳出舒适地带,丰田缘何从熟悉到陌生
【汽车人】跳出舒适地带,丰田缘何从熟悉到陌生

尽管已经站稳了年销千万辆的台阶,但游戏规则变了,再多的销量都不是定心丸。这也是为何丰田汽车在东京车展不展车,着力打造一个看似遥远、实则迫切的移动出行蓝图的原因。有人说这是丰田一贯的深谋远虑,丰田员工认为,这是迫在眉睫的转型需要。... [详细]

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