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港股成交量大幅回落，头部汽车股跌幅近一半，第二梯队的跌幅甚至达到三分之二左右，反映出港股市场对流动性的高度敏感，涨得快跌得也快。

奔驰因市场表现不佳下调全年利润预期，引发股价大跌，大众汽车、宝马、保时捷等车企跟跌，反映出了德国汽车业面临的挑战。

新产品，新技术，新模式。全新的EZ-6能否在竞争激烈的中国市场站稳脚跟？长安马自达能否在新能源汽车时代，为合资品牌吹响反攻号角？

敢于创变的智勇与对品牌灵魂的恪守，这两种品格在最新的长安马自达EZ-6身上被体现得淋漓尽致。一款好的合资新能源车、一条走得通的合资新能源发展之路，已经逐渐向我们走来。

“感恩相伴 梦想同行”，既是东风汽车对用户长达半个多世纪信赖感激，也打开了面向未来的品牌跃迁之路。东风汽车构建的新体系力，正助力东风从国家汽车工业脊梁，走向星辰大海的终极梦想。

随着港股汽车板块反弹，流动性也有所提升，但总体成交额依然处于低位。港股被边缘化的状况仍未改善。

9月20日，五菱缤果SUV五座版正式上市。

9月20日，“此刻至未来，起亚始终相伴——起亚80周年用户感恩”活动正式启动。

当用户不担心“今天买明天降”，不担心买贵了买亏了，出手落定自然爽快。

在美联储降息50个基点的背景下，整车股普遍上涨，但A股比亚迪和H股蔚来却逆势下跌。

9月19日，蔚来全新品牌乐道的首款车型——乐道L60正式上市。

全球市场亮眼，中国市场下跌。丰田已经做好了在中国市场经营承压的准备。丰田连续5年全球利润最高，是其保持既定战略的底气。

作为极氪首款面向主流市场的豪华大五座SUV，极氪7X以安全构筑豪华底线，从用户的本质需求出发，重新定义纯电SUV，全维度、全场景体验拉满，再塑纯电SUV新标准，拉高豪华大五座纯电SUV价值上限，树立新的市场标杆。

昆仑增程充分压制了增程的缺点，进一步凸显了增程相对纯电和油车的优势。阿维塔推出的增程技术和整车产品，产品力和体验标准都被刷新了。

尽管锂矿企业停工停产的消息频发，引发市场波动，但并不足以逆转整体供需失衡的局面。

如果无法对抗改变的大潮，就是到了改变的时刻。

9月13日，宁德时代天行B系列产品—宁德时代天行（B）－客车版电池亮相。

9月13日，“全球SUV行家”匠心力作全新福特探险者于慕士塔格峰下的不周山营地正式上市，共推出6款车型，售价30.98万-39.98万元。

9月13日，陆毅以东风奕派品牌挚友的身份，做客“东风奕派和余飞的朋友们”直播间，现场体验品牌双星eπ007和eπ008的产品魅力。

8月份，受大环境影响和经济整体不振的多方作用，商用车市场产销延续下降趋势。

9月13日，新一代MG5上市，新车共推出3款车型，售价8.19万-9.59万元，惊爆一口价6.59万-7.59万元。

卖电动车赔钱，政府财政支持不够，补贴力度不足，导致电动车的竞争力不如燃油车。跨国车企撤回新能源目标，基本出于市场形势的判断。

港股汽车板块成交持续低迷，且个股走势分化明显。

胜者寡言，开下去，终点必达。

近日，极石01猎装特别版在阿布扎比国际狩猎和马术展览会（ADIHEX）上迎来首秀。