国内

一汽解放精准把握国内天然气重卡增长机遇，同时大力推进海外市场扩张，成功开辟新增长点。

宝马有意从看似无休止的价格战中后撤，并非退守，而是因为战略后援即将抵达战场。宝马战术后撤，有利于即将展开的更全面战略攻势。

越己，不仅是亚洲龙成为更好的自己，更是一汽丰田不断实现超越自己。

特斯拉Robotaxi计划意外延时，自动驾驶技术商业化进程引关注。

这就像一场德州扑克，中国已经all in，只有选择“跟”或者扣牌，没有“过”。

陈彬调任中国一汽不仅是一次企业内部的人事调整，更标志着国内汽车企业正在通过深化合作、资源共享来应对全球市场的挑战，共同推动中国汽车工业的转型升级。

车外贯穿LED灯带，车尾是活泼俏皮的小溜背，车内装Linux+安卓的“双脑架构”，前排还有多屏联动+AR实景……听来看来着实不错，但绝不是新一代迈腾的真正精彩。

上半年整体市场销量微增，出口快速增长，但库存高于正常水平，新能源出口明显放缓。

天齐锂业和赣锋锂业发布上半年业绩预告揭示了行业深寒，两者合计最高亏损或达67.8亿元，敲响市场警钟。

7月10日，京西集团宣布“2035全线控”全球技术战略：未来十年，京西集团将以线控制动、线控悬架和智能系统及架构为全球客户提供更多智能出行解决方案。

迎合人性，做大影响力，不掉进流量的陷阱，对下半年的车市，或许有参考价值。

日股刷新历史峰值，科技股强势领涨，汇率动态成市场关注核心。

它虽然定位行政级座驾，却以轿跑的面目示人；虽然拥有52载传承，却能积极拥抱时代巨变。

面对更加激烈的市场局面，长安汽车已经做好了准备，不止为下半年，也为更遥远宏大的未来。

在股市整体颓势中，汽车板块展现不同面貌，整车股涨跌互现，新能源与智能驾驶概念逆市吸引眼球。

日本股市的发展轨迹，反映出市场对于经济结构转型方向的预期以及对高科技行业板块的偏爱。

“车路云一体化”将推动汽车制造商从单纯的交通工具生产者向智能移动解决方案提供商转变，从而加速整个汽车产业的智能化、网联化进程。

面对市场波动与销量挑战，深蓝以超级增程技术及华为乾崑智能为双轮驱动，在新能源赛道上提速超车，更通过精准市场策略与深化用户共鸣，铺设全球化品牌跃升之路。

雷克萨斯选择在上海开启电动化新进程，就是要和中国的新能源供应链深入绑定，否则就失去了中国设厂的意义。

东风奕派一发布就高举“科技、品位、信赖”的大旗，将人的体验感，从直接感官触及，升华到美学甚至哲学高度，以此形成了独特的品牌护城河。

有人四处走秀追逐泼天的流量，也有人坚持自己奉献经典的传奇。

一汽解放成功入选“中国ESG上市公司先锋100”榜单，位列第67位。

212越野车品牌迎来了全新的发展篇章。

今年上半年的电动车市场，呈现出“极化现象”：主做高端产品的电动车品牌领跑细分市场；而15万-20万元市场则是研究如何打出差异化竞争。

宁德时代当前面临的困境，一方面来源于阿根廷锂矿增产预期所带来长期供应过剩担忧；另一方面则是日益加剧的汽车行业自研电池趋势，正重塑行业竞争版图。