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日前，2025款雅阁锐·T动上市，领先全球率先搭载Honda SENSING 360+，这是本田全球范围内最新研发的一套智能驾驶辅助系统，率先引入Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助，带来更聪明、更科技、更安心的驾驶体验。

股市和房市的回暖，如果存续一段时间，像以往一样给汽车消费者以“资产增值”的感觉，那么汽车市场的“结构性向上”，也是可以期待的。

中概股的反弹能否持续，关键在于中国企业能否突破“制造商”与“品牌商”的界限，实现商业模式的创新和品牌价值的提升。

市场的波动性可能成为常态。“拥抱价值，避开情绪”将成为较为稳健的策略选择。

10月第一天从早到晚，新势力和大厂孵化品牌，都忙于公布9月份销量。以往只有新势力热衷的“打榜”活动，现在基本上全员参与。

通过将高阶智驾技术引入15万元级别的车型，AION R在A+级市场中开辟了一条新的竞争赛道，有望成为该细分市场的游戏改变者。

一汽解放的发展历程证明，解放的成功绝非偶然，怀着家国情怀的、一代又一代的勇敢者，谱就了解放的过去、现在与未来。

9月28日，庆祝东风汽车建设55周年暨第十二届职工运动会开幕，这场属于东风人的运动盛典，不仅激荡十二万东风人的热血，也全面展现东风人薪火相传、弦歌不辍的马灯精神。

时间已是金秋，但华晨宝马“启用绿氢燃料卡车”的消息，却有惊雷震震。

9月27日，捷途山海L7正式上市，售价12.98万-15.98万元。

9月26日，长安启源A07全新真香版正式开启预订。

9月27日，2025款SL03焕新上市，售价11.99万-14.69万元。

9月26日，“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱在宁波国际赛车场上市，以4秒级百米加速打破SUV赛道禁区，刷新城市SUV新上限，引领电四驱新时代。

如果说东风风神L7 PHREV刷新了混动的代际标准，那么东风风神L7 EV则刷新了市场对10万元级SUV的期待。

9月26日，埃安第二款全球车AION RT正式开启预售，共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版4个版本，预售价11.98万-16.98万元。

上市不久的领克Z10处于舆论波澜之中，对此，领克高层真诚回应。

9月25日，哈弗旗下家庭越野新品类的旗舰之作——二代哈弗H9正式上市。新车共推出三款车型，其中探境版售价19.99万元，拓境版售价21.59万元，极境版售价22.99万元。

不要指责企业卖不动车，不要说消费者不想买车，所有人都想过更好的生活，关键是生活中动不动出现各种变数各种不确定，这才是制约消费信心的根本。

smart品牌历史上最大的车型上市 ，开始面向大众主流市场。

尽管港股成交量有所回升，但呈现出高开低走的弱势格局，且市场分化趋势进一步加剧。

9月24日，在华为秋季全场景新品发布会上，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市，售价25.98万元起。

作为汽车流通协会，呼吁金融政策支持，是其正常工作，但很难指望出台“特护”政策。

随着整体市场逐步回暖，如果汽车板块没有新的概念或前沿技术的商业化应用，可能较难再次成为市场的领头羊。

9月24日，“岚图逍遥座舱沟通会”在东风汽车全球创新中心（武汉）成功举办。

大众集团尽管在中国面临经营挑战，但其应对策略和新战略实施没有掣肘。而本土和欧盟的麻烦，更坚定了大众集团加大对中国的投资力度。