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2024-06-22
【汽车人】昨天首播的《与时间同行》在讲述刘德华与奥迪对长期主义的坚持
文 /《汽车人》吴毓 2024年6月21日,夏至。这一天,北半球日照时间全年最长,汕头从化等地甚至可以“立竿无影”,但蓬勃发展近40年的中国汽车市场却深陷“至暗时
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2024-07-02
【汽车人】一汽解放连续两年入选“中国ESG上市公司先锋100”榜单
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2024-07-02
【汽车人】6月电动车市场的“极化”现象
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2024-07-02
【汽车人】“宁王”股价骤降:短期风波还是深层变革?
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2024-05-14
【汽车人】理想L9追尾镜鉴:辅助驾驶的“视觉谜题”
在辅助驾驶这个新兴领域,法律和法规还未足够成熟,特别是在确定责任方面,需要进一步的发展和完善。
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2024-05-14
【汽车人】魏牌新摩卡 Hi4 焕新上市
5月13日,魏牌新摩卡Hi4焕新上市,指导价23.88万元。
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2024-05-13
【汽车人】曹东杰:猛士要用产品说话
猛士诞生在消费升级、多元化、个性化、高端硬派越野正受到越来越多用户青睐的背景下。其品牌价值,在于自身能力与市场高端需求结合。从用户的体验出发,帮助用户实现全场景豪华越野诉求,猛士终将顶峰相见。
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2024-05-13
【汽车人】魏建军:长城汽车求变
长城汽车坚持长期战略应对行业竞争,正通过直营模式创新与全球化战略推进转型。
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2024-05-13
【汽车人◆葳漪专栏】拿停车费说事儿,有点处心积虑
行政手段永远不会比市场行为更高明。专业的事让专业的人来做,不懂装懂,一刀切、一限了之,不仅是懒政,更后患无穷。
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2024-05-12
【汽车人】4月车市销量回调,“苦口良药”还得继续吃
4月份,中国汽车出口增速大于内销,国内市场亟需进一步提振。同时,新能源车继续处于主动进攻态势,燃油车市场节节后退。
国内
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2024-05-12
【汽车人】极氪纽交所首秀,资本热情仍在?
极氪在调整估值后,成功在美国纽交所上市。面对新能源汽车市场激烈竞争和内部协同的双重挑战,如何持续稳固并增强投资者的信心,成为新的考验。
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2024-05-11
【汽车人】产销两旺,一汽解放中重卡销量增速领跑行业
5月9日,一汽解放发布4月份产销快报。
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2024-05-11
【汽车人】长安汽车:变与不变
市场竞争日趋激烈,长安汽车仍保有高度的战略自信,坚持按照第三次创业-创新创业计划的节奏,向新的目标迈进。
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2024-05-11
【汽车人】自主品牌“国家队”荣威发布DMH技术品牌
5月10日,上汽荣威“超级融合 才是超级混动”DMH技术品牌大会,在上海举行。
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2024-05-10
【汽车人】尤峥:东风汽车卷的底层逻辑
无论“上半场”还是“下半场”,东风永远在场。
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2024-05-10
【汽车人】增程、纯电双箭齐发,星纪元ET全球上市
5月9日,星纪元ET正式上市。
国内
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2024-05-10
【汽车人◆葳漪专栏】为什么选了它?不差钱的消费者这样说(二)
写下消费者真实的想法,不添油加醋地原音回放,是这篇文章的初衷。
国内
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2024-05-10
【汽车人◆盘面】电池新规与美政策放宽,锂电概念领涨A股
受政策激励与市场需求驱动,新能源汽车产业预期增强,小金属股及技术创新型锂电企业成为市场焦点。
国内
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2024-05-10
【汽车人】初心不改 创新驱动,看红旗的品牌发展新征程
堆砌装备绝对不是中国一汽和红旗追求的目标,关注硬投入的同时,红旗同样关注软实力。
国内
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2024-05-09
【汽车人】历经岁月洗礼始终爆款单品,看别克GL8如何跨时代成功
近期,全新别克GL8陆尊PHEV正式发布,新车上市仅72小时就收到订单10,017辆,创下同级MPV的收订记录。
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2024-05-09
【汽车人】中国车企投资欧洲,须谨慎行事
欧盟对华加征关税和吸引投资,是手段而非目的。中国汽车产业投资欧洲,不会一帆风顺,但大趋势演进方向问题不大。
国内
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2024-05-09
【汽车人】锂电业新政:告别盲目扩张,研发投入不低于3%
工信部发布锂电池行业新政策草案,旨在引导行业从产能扩张转向技术创新,并设定严格的技术指标,力促锂电产业高质量发展。
国内
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2024-05-08
【汽车人】斯特兰蒂斯:高利润的背后
斯特兰蒂斯已经成为欧洲最赚钱的汽车制造商,但与此同时,新战略带来的连锁反应也正在显现。
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2024-05-07
【汽车人】ACEMAN式种草,你学得会吗
MINI ACEMAN,是一个关于继承与颠覆的故事。
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2024-05-07
【汽车人】携手华为,传祺亮出智电新时代“全能解”底牌
在亮出技术、产品和服务“全能解”底牌的同时,传祺自身也进化为“全能品牌”。
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2024-05-07
【汽车人】一季度车企业绩分化加剧,行业利润率承压
在市场价格竞争白热化的背景下,国内A股乘用车企业2024年一季度业绩呈现出喜忧参半的经营状况。
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2024-05-06
【汽车人】北京车展20款新车推荐
2024北京车展,全球首发车117辆,概念车41辆。
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2024-05-05
【汽车人】北京车展印象
中国已经成为全球汽车的生产中心、创新中心,在这里保有存在感和观察窗口,比以往任何时候都重要。
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2024-05-05
【汽车人◆盘面】中资汽车板块领跑中概股
在美股,代表中概股的纳斯达克中国金龙指数近10个交易日强劲反弹约15%,汽车板块表现尤为活跃。
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