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作为国民经济的支柱产业，每年两会车企代表和委员们的建言献策，对汽车产业的发展至关重要。2024年，最新的关于汽车行业的两会议案都有哪些？这些议案意味着什么？

第十四届全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣计划向全国人大提交四项建议，围绕智慧交通，推进大科学装置建设；汽车产权数据立法，完善汽车消费环境；提升新质生产力；推动解决医疗资源不均衡问题等聚焦汽车行业和国计民生的重点领域建言献策，继续践行着人大代表的责任担当。

所有品牌对兼具充沛资本力量和舆论动员能力的对手，都会马上产生十足的戒备心。这个时候，不针对也是针对了。

日股和美股不断冲击新高，A股和港股也有走出底部的趋势。各大汽车股在上周均有所表现，实现了普涨。

从貌似不具普遍意义的2月份销量来看，2024年会比2023年更难，起码对电动车企来说如此。

3月1日，全球首款超级增程皮卡——长安猎手正式上市，共推出三版共八款车型，售价13.99万-21.69万元。

中美汽车产业的竞争，正蜕变成一场政治博弈。

3月1日，岚图汽车公布2024年2月交付数据。2月，岚图汽车交付新车3182辆，同比增长187%；1-2月累计销量10223辆，同比增长285%。

美国针对华为，是为了打击整个中国的IT&ICT技术体系。美国阻止中企进入美国汽车市场，多半会在智能网联基础设施上延续同样做法。

随着3月份传统旺季的到来，在油气价差扩大背景下，天然气重卡销量将呈现明显的增长势头。

2月29日，一汽丰田全新普拉多正式开启线上预订，预订价格区间47万-57万元。

2月28日，iCAR 03正式上市，共推出6款车型，售价10.98万-16.98万元。

如果苹果放弃造车能够提供警醒的话，那就是技术不但要与市场紧密结合，更要和产业链无缝衔接。

A股市场出现巨幅调整，汽车板块四分之一的股票跌停。这次大跌，既是多重因素的叠加效应，也是连续上涨后的必然调整。

过去的一年，市场挑战重重，东风本田稳住了销售基盘。销量上，东风本田达成全年终端累计销量61万辆、市场份额3%的成绩，并迎来了累销量达800万辆的里程碑，踏上了品牌发展新征程。

这是一次在战争中举办的车展。参展商只有20多家，豪华品牌全部缺席。

在超越中国，成为世界第一人口大国后，印度汽车产业也正在迎来振兴。

港股多家汽车股的卖空占比高，表面上是价格战所致，实质上是市场认为汽车行业已经走到了一个新的十字路口，行业增长潜力遇到挑战。

2月26日，中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市，坦克700 Hi4-T限定版售价70万元、极境版售价46.8万元、极致版售价42.8万元。

2月26日，东风风神在北京中汽联赛车场，组织东风风神2024款奕炫上市暨风神赛车学院开营活动。

2月24日元宵节，神龙汽车开启了“全网寻找法系老车主”知音焕新季直播。

抓住机会，在当前条件稍显弱势的时候就出海，让跨国车企占大股，似乎不是一个坏主意。

路特斯科技的上市，让我们看到了一个曾经辉煌的跑车品牌，如何在中国产业与资本的帮助下，重生为一个纯电动超豪华汽车品牌。

2月24日，传祺携手华为共同打造的基于华为车机的豪华MPV——传祺M8宗师先锋版上市，售价29.58万元，即刻购车可享4重大礼。

东风猛士与华为合作产生的品牌效应增值，不但能擦亮品牌、注入品牌精神的新元素，还代表着向全球推广一种生活方式。