国内

6月26日，以“科技思变”为主题的2023广汽科技日（GAC TECH DAY 2023）活动在位于广州南沙的广汽科技馆举办。

6月25日，长安马自达2023粉丝盛典在海南万宁蔚蓝海岸激擎唱响。来自全国各地的用户代表和直播间百万粉丝共同参与、见证了又一届粉丝盛典的欢乐起航。

沐飒是当前北京现代洞察客户体验的变化，了解到客户实际场景需求，而反馈到新车研发上的产品。它为下一步北京现代的新能源转型，提供了彩排效果。

东风本田全新M-NV，核心依旧是十足的Honda风范。

大众汽车、宝马、奔驰作为系统集成商，与中国企业有了更深入的合作内容。

中国供应商到墨西哥给特斯拉做配套，对中国汽车产业的全局而言，利益不大。

“恰当”、“精准”、“可靠”，也许将成为下一阶段新能源市场的关键词。

再大的困难，也不会比创业更难。真正难的是，已经得到了这么多成就，拥有了这么多客户，拿下了这么多市场，有了成熟的体系，能不能由奢入俭，重新打拼，重建新的价值链，适应阶跃式发展的市场？东风日产已经做好准备。

6月19日，纯电高性能汽车品牌Polestar极星与科技公司星纪魅族集团签约成立战略合资企业。

6月18日，北京现代全新力作——MUFASA 沐飒正式上市，共推出GLS领先版12.18万元、DLX豪华版12.98万元、LUX尊贵版13.98万元等3款配置版本，提供宇宙墨黑、星月瓷白、大溪地灰、极地冰兰、深海幽蓝、火星赤红等6种新潮车型配色。

丰田认为，不能将2030战略系于固态电池之上。无论丰田章男还是丰田汽车，都将2030战略的实现希望，放在同时推进多重新能源路线上。

汽车股的行情才开始不久，一旦剧情反转，到底是风格转换还是玉石俱焚？这将在很大程度上决定汽车股将来的走向。

东风日产20年，陈昊一直是亲历者，又是长期的掌舵者。这段时间，不但是其职业生涯浓墨重彩的一笔，也是构成了他的情感牵绊。对陈昊而言，“东风日产”四个字，已经融入到生命和血液里。

日前，岚图追光区域上市发布会在北京举办，共推出标准续航版和长续航版两个版本，售价分别为32.29万元和38.59万元，并提供多重限时购车权益。

6月16日，超强后浪钇为3携带硬核的超强技术、越级的超高配置以及堪称打破行业定价规则的价格，正式宣告10万元级电动车市场新“卷王”的诞生。

如果我们不去了解年轻人的兴趣，不去探讨他们的追求，那些油腻中年误以为的、假冒年轻人的伪需求，又如何能够深入人心？

唯有林肯冒险家，能让带娃这件事变轻松。

6月16日，东风Honda“全新一代CR-V e:HEV暨全新M-NV上市发布会”在2023粤港澳车展举行。东风Honda全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV上市，电动化产品阵营再添猛将。

日前，2024款奥德赛进阶上市，售价23.58万元起。同时，锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件，提供更加个性酷炫的熏黑选装包，带来年轻潮酷的用车体验。

目前整车出口的高增长，并不能保证车企的富裕产能得到稳定的分配。对企业眼下的命运，无决定性作用。

随着后视镜新国标正式落地，后续进一步的智能驾驶相关的法律法规也有望加速出台。

不订、少订、缓订准入标准，更多是为了国内主市场需求，所谓内循环为主，这是服务战略发展的大格局。

越来越多的国家把锂矿作为战略资源，市场格局正快速转为国家间的博弈。

从最初的亲历者，到整个过程的见证者、记录者及参与者，一直到今天，我都为能亲眼看到东风日产发展壮大的历史，而感到自豪，与有荣焉。

6月12日，奇瑞2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市。新车推出三款车型，售价7.49万-8.99万元。其中，1.5L-CVT版本推出两款车型：型PLUS 售价7.49万元，享PLUS售价7.99万元；1.5T-CVT推出一款车型：享PLUS售价8.99万元。