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对于普通老百姓而言，十八大的吸引力更多的则是体现在改善民生上的推动与改革。特别是在用车环境上，无论是社会舆论或汽车业界，都对十八大能够带来的改变充满期待。但同时，拥堵、油价、污染，这三大城市交通顽疾，是否能够真的通过十八大得到化解，也同样让人担忧和怀疑。

在十八大召开前夕落听的“广奇”合作，之所以格外牵动人心，与其说业界是关注这两大汽车国企未来的命运，不如说是在意其合作背后所预示的车业走向，以及当局对于大型国有汽车企业未来发展的微妙态度。

　　十八大召开在即，汽车界高度关注。在深化改革、加速转变发展方式的攻坚期，十八大提出的行动纲领或将成为汽车业发展的理论指引和依据。

一场有可能改变中国汽车工业发展模式的联盟合作，正式拉开了序幕。

　　10年，对于自主品牌意味着什么，对于中国汽车业发展就意味着什么。

　　9月12日，国务院通过了《关于促进外贸稳定增长的若干意见》，汽车业内人士觉察到这项扶持政策对于汽车产业来说应该是雪中送炭之举。

广汽本田首款SUV——缤智，作为广汽本田导入的Honda第三款全球车型，自上市后，获得了消费者的追捧。上市首月订单量已经突破12000台，成为市场中主流产品，破局1.8L紧凑级SUV细分市场的超强竞争力逐渐显现。

　　任何关于汽车业未来的话题都无法真正绕开新能源，在刚刚过去的10年间，传统汽车业继续长足发展，而新能源车在全球范围内也声势不小。 　　除了美国希望通过新能源和节

　　“2012年纯电动轿车上市！”这是几年前上汽集团向上海市政府领导立下的军令状。现在，它交上了一份漂亮的答卷。11月5日，国内首款完全基于纯电动整车平台、自

　　相信相当一部分人都对十八大寄予了很高的期望，因为他们期待全新的政府能够带来全新的面貌，其体现便是民间呼吁已久的政改、税改以及医改等重大课题。在政改牵一发而动

　　有评论人士尖刻地认为，在当前“国进民退”的大语境下再谈论国企改革，无异于“与虎谋皮”。数据显示，从2003年到2011年，国有企业营业收入从10.7

人到中年，44岁的董海洋也变了很多。尽管仍然称自己是一个理想主义者，或者说是“一个傻冒”，无论如何，还是要深吸一口气，咬紧牙关， MOVINGFORWORD， 一步一步往前走，这是自主品牌要做的。

今年蔡宾进入到不惑之年，在上海通用历史性转折点接手营销的他，也将主导上海通用进入到全新的发展阶段。“他在做别人没做过的事情。”业内人士如是评价。

　长安汽车(000625.SZ)11月9日晚间发布公告称，2012年10月，公司汽车产量为15.07万辆，同比增长9.84%；销售汽车14.89万辆，同比增长27.76%，这一增幅也是今年的次高点，仅次于8月时32%的增幅。

　　从零到千万，中国汽车产销量一次又一次刷新着全球第一的历史纪录。　　 虽然中国已经成为世界第一的产销大国，但是汽车产业链“散、乱、差”的格局没能得到

　　2012广州车展将于11月底拉开大幕，各大汽车厂商无不摩拳擦掌，备战这年底最后一场车界盛宴。而对各车企可能发布的新车型的关注和揣测，更成为了年末车市的最大焦点。

政府真正牵头，企业真正发力，“美丽中国”的梦想才能够最终实现。

小城镇以及农村市场将更青睐微车或入门级轿车。

被十八大报告明确提出后，“新型城镇化”成为各方关注的焦点之一。　　快速发展的新型城镇化，不仅是中国经济增长和社会发展的强大引擎，同时也是未来支撑卡车市场发展的强劲且持久的动力源。

　“2020年全面建成小康社会、居民收入翻番”,这将给广大的县区甚至农村市场带来无穷的消费潜力。事实上，随着中国汽车市场的迅速发展，大城市日渐饱和，经销商掘金区县市场之行已经启动。经销商的触角下探到周边县市已经成为一种趋势，这将悄然改变经销商的格局。

　　北京东四环四元桥附近，一抬头，很容易看见“华泰元田”的巨大标识。不远处，则是北京宜家的所在地。在中国，但凡有宜家的地方，就是人群集中地。不管是年轻

　　 广州一直被上海通用视为自己的“风水宝地”，如果留心会发现上海通用多次把重要车型或者战略的发布放在广州，这回也不例外——10月10日，上海通用

　　日系车企的哀鸿遍野，成为近几个月炒得沸沸扬扬的最大新闻。钓鱼岛争端，将国人的爱国情感点燃到最高层面。“国家当自强，国人用国货”，这个统一的口号，也

　　“改变是福田汽车过去成功的法宝，未来，改变将是福田汽车开拓进取、转型创新、迈向全球的利器。”福田汽车新闻发言人、党委副书记赵景光在宣讲会上表示。

　　在论述毫不动摇巩固和发展公有制经济后，十八大报告强调：“毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展，保证各种所有制经济依法平等使用生产要素、公平参与市场竞