人物

凭借诚信经营的理念，
姚力和他的公司团队在北京地区搏出一片市场空间的同时，也为东风品牌的推广助力。

我认识老刘有十多年了。

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乔吉·乔治亚罗满脸微笑地与文德恩握手，握手意味着72岁的意大利老人、汽车工业史上的大人物，正式将辉煌的家族企业出售给大众汽车。

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惠塔克在战斗即将胜利的最后一刻来到了战场，却收获了胜利的全部荣耀。“来的早不如来的巧”，仅此而已。

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“低调的华丽”，这是一种谦虚谨慎、淡泊名利的态度，但前提是你要有足够的能力与宽广的胸怀，而你最终所要呈现的，是超出众人期待值的震撼。

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应对危机冲击，最简单的办法就是需要我们在品牌、产品、技术、对经销商支持力度上做得更好，2009年中国重汽还是要保证国际化步伐，巩固在海外市场的领先地位。

上汽集团新能源战略的成果终于“问世”了，这是对上汽集团新能源实力的证明，同时也是对凌天钧归国之后的最大肯定。

稳扎稳打，后来居上，这个全球为数不多的百年品牌，正蓄足了劲，要将其真正的魅力在中国市场完全散发。

三十而立的他，在事业的黄金阶段，还将继续在三江华晨的平台上，与中国的自主品牌共同成长。

滕新营眼中的上海通用，有好的产品、好的服务理念、好的营销方案，是一个非常棒的公司，所有的经销商都有足够理由保持饱满的信心。

在罗锐锋眼里，自主品牌最容易赶上国外品牌的应该就是服务了，“毕竟我们是中国人，最了解中国人需要什么”。

汽车营销是一项迷人而又充满着苦与乐的工作，它既富有很强的挑战性，同时又具有极强的机遇性和技巧性，值得我倾尽一生探索追求。

钟伯光身上聚集的众多第一和首次，都留有历史的痕迹。但这都不是他的选择，而是命运的安排，以至于产生了一种情感，竟在汽车设计上一干就是42年。

通过两位华人工程师的讲述，或许可以以管窥豹，了解通用内部员工的现状以及他们对于企业的信心。毕竟，能够留下来的人，都是通用未来复兴的基石。

她曾希望做一名好莱坞演员，但事实却是，她成功地塑造起了一个女政治家亲民、知性又温和的形象。她以共和党人和密歇根州州长的双重身份，正努力地扭转着底特律的命运。

当他这次从Dick Colliver的手中接过接力棒时，所有人关注的都是同一个问题：本田如何应对当下这场危机？

即将卸任的菲亚特CEO能否力挽狂澜，实现心中的“菲亚特-克莱斯勒”宏大蓝图呢？于他而言，克莱斯勒还只是他宏大未来地图中的一小块。

有人形容彭斯克是集洛克菲勒和罗宾汉精神于一体的化身，他身边熟知他的朋友却说，彭斯克靠的是他平民化作风才赢得了今天的广阔天地。

设计工作本来就是一项需要你不断改变的工作，拥有改变的勇气也是一个设计师必备的能力，是创新的支点。

即使在演艺生涯陷入低谷的时候，约翰·特拉沃尔塔也加入环保主义阵营。

他是《越狱》中的Michael Scofield，他是银幕上最热的新面孔，然而为了这一天，他走了10年。