人物

这是安铁成最后一次以一汽轿车总经理身份出现在公众视野，也是他赴任新职位前最后一次独家接受媒体采访。“能得到员工的认可，得到组织的认可，对我来讲，也很欣慰。组织认可，让承担一些新的工作，对我既是挑战也是机会，未来也会如履薄冰，尽自己的能力，不管做什么，把组织交给我的事干好，这也是一个责任。”安铁成对《汽车人》敞开心扉。此次升职，证明了掌舵资源丰厚的一汽-大众8年，安铁成真正做到了洁身自好，完全经得起受严苛的审查考验。

上汽通用汽车的技术路线很清晰，最终的目标也很明确：借力实现“自动驾驶”之路，奠定智能互联的生态基础，从传统制造型企业，向智能制造、智能服务型企业转型。

卷曲的头发仍然饱满浓密，只添了白发爬上鬓角；原本白皙的皮肤透出健康的红色，只是添了岁月的痕迹；或坐或站，腰背仍然挺直，只添了淡然的笑在脸上。

从探索创新到言传身教，于伟的职业生涯体现了新时期产业工人的时代风采，在最平凡的生产一线，于伟做出了不平凡的业绩。

“我们讲成功还早、还不敢，现在还只是迈出了第一步。根据B-G-W战略，我们还将继续加大投资。”

每个人都是自己人生的主宰，一定要找准自己的人生方向，认真的把握每一次机会，这样，你就会赢得不一样的人生际遇。

在上汽大通工作的7年里面，梅迁伟主攻电气故障诊断，根据已解决的问题整理成案例，截止目前累计形成案例15项，如“起步车身抖动”、“车速表怠速不稳”、“车辆停放馈电”等等。现在的他，已经是上汽大通无锡分公司的高级技师，工人能级评定4级。

赵应徕是个善于自我施压，自我激励的人，也许出身乡村的她，并没有赢在起跑线上，但她却绝没有输在路途上。

从一名基层一线员工到如今公司的副总经理，张岩在追求和实现梦想的过程中，用自己细致入微的工作作风、火一样的工作激情诠释着对华晨中华的热爱。

愿此生如莲，净心素雅，不污不浊，淡看浮华。用一颗雅致恬静的心去面对纷繁复杂的世界，在或优美或污浊的环境中独自翩舞。

求贤若渴的自主品牌，让刘美玲涌起炽热的“创业”梦想，尽管每走一步都是破旧履新，但这让刘美玲感到欣喜若狂。她具备水瓶座的特质，骨子里有一股乐于尝试的劲头。

对于林亚萍而言，阅读与行走都是挖掘生命灵动美感的方式，也是一次次重新发现自我的过程，她将此形容为“填充自己”。林亚萍所追求的，是为了遇见更好的自我，无论生活与工作状态如何切换。

在时间的酝酿下，逐步打开精彩人生的宋志君，正在为自己注入更为充实的内涵和丰富的文化底蕴。

“所有工作都是空虚的，除非有了爱/什么是带着爱工作/是将你灵魂的气息注入你的所有制品/劳动就是有形可见的爱。”纪伯伦写下的诗句，是刘美兰的挚爱，这不失为她心态的一种表达。热爱的力量与专业的力量，成为刘美兰人生诗行的韵脚。

在职业发展的两次重大选择上，朱宁都踩准了关键点。

在卢飒看来，工作中经历的困难、挫折，是一个自我成长的过程，就像人生，越是主动积极，就越能有效地掌握人生方向。

在郑杰温和端庄的外表背后，有着女性高管少有的霸气和干练。对于Jeep这个在中国市场既被一代又一代人追捧，而产品定位却有点模糊的品牌来说，可能正需要这样的“强势”，才能让它重回主流视野。

经历了这么多曲折，迈过了那么多坎坷，回顾“我的这十年”，彭菲莉认为，倘若说取得了一些成绩，最关键的在于勤奋。

王燕的心中，既有忙碌而高远的雄途壮志，也有温柔和美丽的情感诉求。虽然每天都在快速奔跑，她更期待停下脚步，欣赏自然赐予的美好、体会生活给予的泰然。

邹剑康 广汽本田总装部总装二科外装Ⅱ系外装2班代理班长不断迎接挑战、战胜挑战，是邹剑康的人生常态。他就像开了挂一样的“暴走少年”，朝着认定的目标，猛烈进发。◎ 《汽车人

品牌发布仅仅是一个开始。云度2017年的小目标是一万辆，2020年的大目标是十万辆。◎ 《汽车人》记者 刘志鹏新能源造车大潮中，又一位“种子选手”亮明了正身。2月27日晚，新晋造

一座建筑面积2万多平米、三层钢混结构的涂装1科车间，一天走下来是超过一万步，张学志坚持了10年。

葛大伟是一个自带创造记录体质的销售人。担任广汽三菱华中大区河南专区经理期间，他带动河南省去年超额完成任务，提车达成率达到115%。过去三年，30岁的葛大伟常年穿梭于高强度的工作场景中，他却形容自己“没有承受不了的压力”。

能成为一名兼备模具设计、研发制造、维修保养等一系列技能的人才一直是吴以超孜孜不倦追求的梦想，这也是他对“工匠精神”最好的诠释。

过去的一年，东风风神的逆转堪称奇迹，李炜却不轻言超越，他坚持要速度，也要稳健。“东风风神尚且在打基础，但必须保证快而不乱。”这与东风风神的成长路径吻合。而今，站在规模与品牌的基础之上，东风风神需要用销量与速度来证明实力。