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2020-04-03
【汽车人】一季度增长88%,红旗点亮中国车市新希望
危难有爱、营销有道、行兵有备,有了这样走心的举措、前瞻的战略和扎实的部署,才有了红旗一季度成绩的取得,才有了“全年20万使命必达”的底气!
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2025-04-12
【汽车人】主打“豪华平权”,吉利银河星耀8预售
国内
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2025-04-12
【汽车人◆盘面】美国关税冲击,碳酸锂跌至新低
国内
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2025-04-11
【汽车人】同级唯一天地门,东风纳米06全球首秀
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2015-07-06
鲍文光 “与风车作战”
□本刊记者 安丽敏鲍文光当然不希望把自己打造成一种悲情的形象,尤其是在今年年初刚刚与吉利成立合资公司、6月份定位为潮流时尚的新一代电动车吉利知豆D2上市的节骨眼儿上。
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2015-06-25
世界很大,去南非看看
世界很大,去南非看看
对于很多职场人士来说,如果一份工作能够满足“出去看看”的愿望,让你我的灵魂不太烦闷,这当属一份美差。按照这个标准来衡量,北京奔驰设备维护中心团队的刘伟、张达、贾林、孔令福四个人应该算得上找对了归属。
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2015-06-25
彭静:“女汉子”的柔软
彭静:“女汉子”的柔软
吐鲁番、漠河、敦煌、莫斯科……数不清的地名,但它们有一个共同点,要么会冷到极致,要么会热到极致,在其气候最极端时前往,就是汽车道路试验工程师彭静要面对的工作环境。
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2015-06-25
高三岗的“幸福观”
高三岗的“幸福观”
16年郑州日产职业生涯,装调线、焊接线,班长、指导员、组长、工段长,无论岗位身份如何变化,高三岗不忘初心,用自己最大的热情投入生产一线,先后完成QTCSM改善650项,取得750多万元,各产品的生产线能力明显提升,为车间达成先进夯实了基础。
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2015-06-25
崔慧萍:做最满意的自己
崔慧萍:做最满意的自己
事业家庭双丰收,崔慧萍在外人看来是当之无愧的人生赢家。不过,崔慧萍一直保持着一颗平常心,她坦言:“对于工作,我没想太多,惟一的原则就是既然做了,就要做到让自己满意。”
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2015-06-25
陈兴华 这是我的王国
陈兴华 这是我的王国
陈兴华因为偏科没能考入大学,但他在逻辑思维方面的天赋让他寻找到了发挥的空间;因为1995年那次设备的故障给他留下了心理阴影,却也刺激了他修理完善设备程序的好胜心。对于陈兴华本人来说,滤掉阴影与鲜花掌声,这些年经历给他留下的最大财富,或许就是他找到了属于自己的世界。
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2015-06-25
王永清 用5年赌未来
王永清 用5年赌未来
2020年,是一个经常看到的时间节点,2020战略也并不是陌生的概念,但对于王永清来说,这不仅仅意味着他做好了用5年证明自己的准备,更重要的是,他希望用这5年为上海通用确立一个在未来竞争中的核心优势。
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2015-06-25
关润的危与机
关润的危与机
在市场的持续疲软之下,关润执掌下的东风有限如何玩转已经摆好的牌局?
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2015-06-25
安进 逆流而上的人
安进 逆流而上的人
“我今天在回来的飞机上想了个问题,苹果代工在日本、美国、德国会不会出现?为什么最后在中国出现?”这个问题让包括《汽车人》在内的媒体一愣,这并不是我们所熟悉的一种思维方式,而安进却特别擅长“逆流而上,追根溯源”。
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2015-06-25
祁玉民中国品牌,梦想再进化
祁玉民中国品牌,梦想再进化
长期落在祁玉民心头的争议,最终还是要靠强大的产品体系来逐步消除。中华V3正是华晨汽车自我进化的一块重要积木,好的产品相互叠加,祁玉民才会具备坚持的底气。
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2015-06-25
戈恩的新“烦恼”
戈恩的新“烦恼”
尽管在法国雷诺-日产与当地政府的纠纷还没有解决,但在中国,经过一系列全新产品布局以及全球化经验共享,戈恩或许已能够放得下心。
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2015-06-25
孙晓东 观致请你喝咖啡
孙晓东 观致请你喝咖啡
墨菲与孙晓东的火线加盟,标志着观致汽车进入了全新阶段,也意味着一场艰难考验的开始。
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2015-06-25
姜君 差异化与价格战
姜君 差异化与价格战
真正决定价格的不是企业而是市场,甚至是你的竞争对手。一汽丰田不是打不起这样的价格战,而是还不需要去打。
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2015-06-09
朱华荣 长安不空谈
“自主品牌最糟糕的问题是单一车型销量很小。长安正在努力打造逸动20万、CS7530万的明星车。必须要打造这样的经典产品,把成本降下去,才能和别人竞争,否则的话没得玩。”
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2015-06-09
周波 奔跑吧,长马
长马或许不会像一些品牌一样成为街车。但周波希望,每一辆长马汽车都能够让人过目难忘。
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2015-06-09
郁俊 拥抱变革 不忘初心
17岁的“年轻”广本,如何实现品牌的重塑与不忘初心?
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2015-06-09
徐和谊北汽“创”与“新”
北汽“创·新未来”品牌战略,不仅反映了北汽寻求创新发展的用心及决心,更显示了徐和谊关于互联网+与智能化汽车的深度思考。
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2015-06-09
吴松 传祺不是一时发热
“传祺车论坛里有一句话是,用过传祺的人都说好”,朴实的一句表述,何尝不是对传祺最大的褒奖。
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2015-06-09
王传福时刻准备着
如果说2014年是王传福大刀阔斧的改革年,那么2015年就是比亚迪的业绩反转年。在政策和市场的双风口的带动下,比亚迪2015年第一季度业绩暴增了9倍。
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2015-06-09
施韦德 捷豹路虎的平常心
在高档车市场,人人都知道德系三强BBA把持着第一集团军的地位,同时,近几年希望以新锐姿态谋求中国市场一席之地的品牌也令人眼花缭乱,但最有希望挑战前三甲的捷豹路虎,反而心态最平和。
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2015-06-09
任思明 讲述奥迪好“故事”
对任思明本人来说,几乎可以肯定的一点是,用不了多久,天性开朗好学且善于表达的他,很快能成为奥迪的又一个中国通,讲述更加精彩的四环故事。
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2015-06-09
罗礼祥 福特的驱动力
对于7%左右GDP的增长预期,罗礼祥并不认为这是一个低的数字,这意味着福特将在此大势下,仍然会有不错的增速。“你说它慢吗?问世界哪个国家不想要一个7%左右的GDP增长速度?”
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2015-06-09
李建新 别错过潮流
“从某种意义上来讲我更喜欢红海,因为对企业的发展有挑战,会让你把工作做得更加扎实。我想做自主品牌的人必须有一个清醒的认识,别去赶潮流,但是也不要错过这样一个市场发展的潮流。”
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2015-06-09
江积哲也 雷克萨斯的新魅力
从产品设计到营销推广,雷克萨斯正表现出迥异于以往的活跃气息。它正擦亮品牌,维新内涵,用自己的方式渗透进入消费者的认知,通过一流的产品和服务,打动正处于消费升级和转型期的中国消费者。
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2015-06-09
胡信东:东风雷诺的关键时刻
“我不担心‘后来者’的身份,市场足够大,关键是你准备好了没有。” 或许,经历一年半时间不断变革的东风雷诺,终将在某一个时刻实现终极蜕变。然而,这仍旧需要智慧和运气。
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