人物

□本刊记者 张敏一票难求且归乡路途漫长，春运挤火车的经历，这总会让陕西小伙子吴家松感到“苦不堪言”。吴家松未曾料想，这种烦恼其实也都是相似的，2013年，吴家松在异国他乡，第一

□本刊记者 王雯打开刘锦辉的朋友圈，在他所挑选的封面图片中，刘锦辉握拳双拳，高高跃起，流行的“飞行”pose就定格了。就如上述所描述，刘锦辉更多地展现出了激情一面，耍龙狮、赛龙

今天的主题是新形势、新常态下的汽车人才建设与发展战略，这样的主题引起每个人的深思，新形势、新常态是近年的高频词。新形势强调的是国际局势和国内的现状分析，新常态则是对中

□本刊记者 管宏业可含蓄典雅，亦可激情似火；正襟危坐中布道，嬉笑怒骂里思辨⋯⋯对雷克萨斯来说，伴随着一大波全新产品即将投放中国，酝酿已久的品牌变革有着新的爆发点。与以往相

□本刊记者 张敏尽管上任已经大半年，但外界对周先鹏的关注并没有随时间而减弱，这不难理解，一方面，2015年半程已过，在经过激烈的动荡后，周先鹏治下的东风日产会交出怎样的答卷？更多

□本刊记者 黄耀鹏今年8月，在酷热异常的北意大利，不大引人注目的欧洲权力交接正在进行。培生集团将创刊172年的《经济学人》杂志剩余50%的股权，以4.69亿英镑的代价转让。Exor S

□本刊记者 管宏业一个进入中国27年的高档车品牌，它还能否跟得上激烈变革的市场节奏？在拥有300万名车主后，它的品牌内涵能不能抓住年轻新贵的诉求？面对咄咄逼人的后来者追击，它的

□本刊记者 张敏后市场的金矿有多大，引各方资本加速抢滩？在这场争夺赛中，笑到最后的往往是洞察趋势、做足准备的人。于洪江显然具备这个特质。8月初，去掉一汽马自达标签三年多后

□本刊记者 张敏这一次，传祺GS4以黑马的姿态位居SUV销量前三。超过1.2万辆的销量，力压以CR-V、瑞风S3等为代表的一干合资、自主热销SUV，这距离传祺GS4上市时，广汽传祺销售公司总

□本刊记者 卢山过去一年的时间里，几乎每三个月，就可以看到O2O后市场平台融资数千万，估值数亿的新闻爆出。这个平地而起又极富想像空间的新兴行业，不仅吸引着热钱的疯狂流入，同样

□本刊记者 安丽敏孙晓东、观致，天然带着新闻热点，二者发生关联之后就更是如此，更何况，孙晓东一贯擅长造势。8月19日，观致首席执行官墨斐和观致市场和销售执行副总裁孙晓东联手发

“聚焦SUV”战略一度令魏建军坐到中国富豪榜的前十，与京东刘强东并驾齐驱。可好景不长，因为市场变化太快，哈弗的SUV帝国遭遇到了前所未有的挑战。

□本刊记者 卢山下半年才刚刚开始，车企之间的表现就发生了剧烈的变化。此前排名还在10名开外的一汽丰田，在7月实现了超常增长，排名迅速攀升至第五的位置。数据显示，今年7月一汽

□本刊记者 张敏掌声、鲜花，笑脸。武当山下，长达近一年的海上比赛与陆地角逐，在这个仲夏之夜圆满落幕。“这是一场英雄的聚会，一支是海外载誉归来的海上英雄之队东风队，一支是国

□本刊记者 王雯下半年开局，国内汽车市场仍未逃脱产销下降、增速放缓的尴尬。数据显示，今年1-7月，国内汽车产销增速均低于1%，这显然给主要倚赖全新爱丽舍、世嘉、C4L等中级车组

作为业界公认的营销高手，孙晓东的加盟，承载着带领观致重新梳理再出发的重任。4个月前的上海车展，观致以高品质的“中国品牌”重新定义自己，时隔4个月，观致再次站在新的出发点，以“与时代独立者同行”为主题，发表属于自身的“独立宣言”。

8月11日，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃如约出现在了中国汽车工业协会的信息发布会现场。“绯闻多的演员是好演员，绯闻多的企业就是好企业”，面对近期外界关于奇瑞人事变动、销

导 读漫天的火光，状如蘑菇云的浓烟，刺耳的爆炸声……8月12日晚的天津异常地亮眼，位于滨海区港口国际物流中心区域内的瑞海公司所属危险品仓库，突然发生爆炸。

从造型、配置、性能这些角度入手，翟斌所带领的研发团队进一步提升着中华V3的市场吻合度，瞄向小鲜肉们的消费胃口。

姜君认为，单纯靠传递信息、建立品牌、巩固品牌地位的时代已经结束。尤其像豪华车是比较讲究品质、格调、品牌体验，必须要强烈的情感交流。土豪式的营销已经过时了，融入场景、建立联系、输出价值、传递情感的共鸣式营销，将成为品牌核心。

传祺GS4并未辜负厚望，它用节节攀升的销量数据，塑造了一个后来居上，充满原创精神的中国汽车品牌，以及如何打破本土品牌和合资品牌两者之间“消费心理天花板”的成功案例。

据国外媒体欧洲汽车新闻网报道，宝马集团负责MINI品牌业务的董事会成员萧绅博对媒体阐述了MINI公司的发展策略，解释了为何降低MINI旗下车型的数量。

今年是汽车后市场格局的重构元年，如果，国际汽车维修连锁品牌的进入势必将为中国汽车售后市场带来一场“腥风血雨”的话，对于中国维修业而言，它引发的变革好戏才刚刚开始。

不久前上市的进口车型卡缤就是东风雷诺国产车型导入之前的一次品牌预热，而它身上所折射的也将是这个年轻车企关于未来的着眼点。作为一个鲜明地将自的目标锁定为85后以及90后的品牌，卡缤的上市只是一个开始。

“中国汽车品牌，要脚踏实地，要耐住寂寞，汽车行业就像一场马拉松比赛，还是要扎扎实实地沉下来打基础练内功。”安聪慧形象地比喻道。