人物

□本刊记者 安丽敏在“年轻”这个词通杀几乎所有的汽车品牌以及汽车产品的时候，或许也到了汽车营销需要反思的时刻，在更大的变革已在酝酿之中的当下，需要反思的当然不止是这一

□本刊记者 张敏风神AX7独撑东风乘用车销量大局的局面，有望因一款车的到来而终结。日前，被定为“中国最超值中级车”的全新风神A60上市，共推出A14T、A15、HR16三种动力共5款车

□本刊记者 管宏业中国车市向来有“大年”、“小年”循环之说，今年前三季度就结结实实地让人尝到了“小年”的滋味：包括轿车市场整体销量以及排名前5的领跑车企销量，全都出现多

□本刊记者 吉盼丽新瑞虎5上市后的第二天，奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理高新华的头像就换成了一个可爱的“老虎头”加注脚为新瑞虎5字样的小图。一个小小的细节，足以说明

□本刊记者 王雯 “企业要像爱护眼睛那样爱护人才、保护人才，推动企业持续、快速、健康发展。”关于人才的战略意义，华晨汽车董事长祁玉民曾经做出了这个非常形象的比喻，对此，华

□本刊记者 黄耀鹏沃尔克马尔·邓纳尔博士（Dr. Volkmar Denner）在德国人中间只能算中等身材，面容瘦削、法令纹很深。这位58岁的博世集团CEO经常带着谦和的微笑，丝毫看不出，他是整

□本刊记者 张敏河北涞水石亭镇，群山环绕。公路旁边的一处简易办公区，就是晁建国的“天佐方元商贸有限公司”所在地。数十台混凝土搅拌运输车，停驻在宽阔的大院内。蓝天白云下，

□本刊记者 安丽敏“对外主要是崔总他们团队，我是负责在家‘做作业’的。”久未露面的一汽轿车总经理安铁成开了个玩笑，但这确实是一个极为形象的比喻。从一汽-大众总经理调任

本刊记者 李苗苗 管宏业深秋时节北京落英缤纷，一场突如其来的秋雨加快了入冬步伐。烟雨中雾霾朦胧，不确定的因子凝聚得愈发浓厚。位于三里屯使馆区内的大众汽车中国总部在这几

□本刊记者 卢山每一个成功的创业者都会面对同一个问题：为什么创业？当我决定采访李斌的时候，这个问题也自然而然地冒了出来。过去20年来，李斌无疑是中国互联网创业最成功的企业

□本刊记者 卢山如果以时间来分界，2010年对于易车和李斌来说，都是一个重要的节点。那一年，易车在美国纽交所成功上市，作为一个创业家来说，李斌完成了创业过程中的关键一跃，并由此

□本刊记者 卢山《汽车人》：为什么易车一直给人的感觉很低调，显得话题性不那么强？李斌：能说的都已经说完了，不能说的或者说着没有意义的说它干吗？这就是我做人做事的基本观点。我

小编语：在轻卡行业下滑了26.7%情况下，中国重汽轻卡有望比去年增长33%，并且连续两年完成销量任务。

小编语：昨天，阿斯顿•马丁与乐视共同宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录，将携手打造互联网电动汽车。

小编语：杨光（女），一汽-大众技术开发部负责奥迪平台的产品管理工程师，在奥迪工作已经7年，目前正在参与奥迪T99新能源与插电式混合动力汽车的研发。孙东明，奥迪研发部门工程师，工作12

小编语：杨光（女），一汽-大众技术开发部负责奥迪平台的产品管理工程师，在奥迪工作已经7年，目前正在参与奥迪T99新能源与插电式混合动力汽车的研发。

小编语：吕铠，一汽-大众一厂奥迪质量保证部生产质量保证科质量工程师，1995年吉林工大汽车系毕业后，直接进入一汽-大众，至今已有20个年头。长年累月的“鸡蛋里挑骨头”，让吕铠练就了

小编语：王起候，一汽-大众一厂总装二车间班长，从2001年4月1号进厂就一直在奥迪，经历了老C5、C6，到现在所有奥迪产品，从来没有离开过奥迪。

引言中国汽车市场何时步入中国品牌时代？广汽集团执行董事、乘用车总经理吴松给出了一个具体的答案.

导语：“算算我们这些60后基本上都已经工作20多年了，应该说是最有自信心和事业正当年的阶段。

导语：上海大众仪征工厂高级维修技术员刘争国很“幸运”，他不仅找到了一份能够安放热情的工作，更在这座年轻工厂之中开发了自己的潜能。◎汽车人传媒记者 王雯根据“乔布斯信条

导语：在这个初雪的北方，蔡建军已经听到了远方隆隆的炮火声。而我们，在这个寒冷的季节，也已经清晰的感受到这个男人身上燃烧的激情烈焰。

导语：刚过40岁的黄永强是广汽集团少壮派代表，也是广丰体系的“老人”。湖南出生、广州求学与成长的他，身上兼具湖南人的泼辣干练与广东人的精明务实。

导语：20多年走遍大江南北，阅车无数，是什么让晁建国对于中国重汽产品情有独钟？

导语：第三工厂跟发动机的投产有非常重要的意义，第三工厂落成以后广本的产能扩大到60万辆，我们还预留了12万辆的产能，所以可以更好地满足市场对广汽本田的需要。