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2025-04-10
【汽车人】长安技术创新与全球化战略,驱动品牌势能跃升
长安汽车一季度的销量突破,不仅是市场的胜利,更是战略定力的体现。通过新能源、智能化、全球化的“三箭齐发”,长安正在重塑全球汽车产业格局。
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2025-04-12
【汽车人】主打“豪华平权”,吉利银河星耀8预售
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2025-04-12
【汽车人◆盘面】美国关税冲击,碳酸锂跌至新低
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2025-04-11
【汽车人】同级唯一天地门,东风纳米06全球首秀
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2020-07-31
【汽车人】战疫有方 经营有道(1):对话奥迪人邓囿文——让优秀与众不同
市场环境变了,消费者也变了,这个过程中,从主机厂到经销商,库存管理、销售策略、盈利模式……所有营销要素也随之发生改变,敏捷而果断,大胆而出新,这或许正是一汽-大众奥迪与经销商体系上半年逆势飞扬的根本原因。
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2020-07-30
【汽车人】六成产品焕新,别克准备放手一搏
全新技术、全新配置、全新阵容丰富了产品序列;6月车市回暖,三条产品线均有上佳表现,也在重振别克的信心。
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2020-07-30
【汽车人】上半年工业“V”字反转,车企押宝三季度
2020年上半年,我国工业包括汽车产业实现“V”字反转。6月份全国规模以上工业企业利润实现两位数增长。汽车销量在传统淡季的情况下,实现同比高增长态势。
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2020-07-29
【汽车人◆赵英专栏】山雨已来风满楼——国际形势浅议
面对必欲打压、搞垮中国而后快的对手,中国只能沉着应对,后退没有出路。
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2020-07-29
【汽车人】陈旭的新红旗战事
行至水深处,新红旗已经初步完成了第一阶段战事。产品不断推陈出新,品牌建设与销量数字同步向上,新红旗的阶段性成功,增强了外界对于一汽自主崛起的信心,为中国一汽全面发展树立起成功样本。
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2020-07-29
【汽车人】87家日企拿补贴撤离中国,趋势还是插曲
长期而言,产业链的每一个环节都在不断变动,没有什么是一成不变的。
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2020-07-28
【汽车人】CMA超级母体发布,吉利加速向世界汽车集团进发
在2020成都车展上,吉利正式发布了世界级模块化架构孕育体系的命名——CMA超级母体。凭借十年千亿元的持续性研发投入,吉利打造中国高性能造车航母,与丰田、大众等全球品牌在技术顶层上,展开新一轮面向未来的高水准竞争。
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2020-07-28
【汽车人】张焱:奔驰与中国客户走得更近
张焱说,奔驰作为一个拥有134年历史的国际品牌,同时也是一家中国企业,如何在中国落地是他一直思考的课题。他认为,一切都应该围绕“人”的主体展开。“客户是奔驰采取一切行动的内在驱动力,正是源于他们的信任、热情与喜爱,才成就了今天的奔驰。”
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2020-07-27
【汽车人】商用车续演“争霸赛”,燃料电池成新战场
商用车对外资全面放开后,自主品牌的护城河能否固若金汤?面对第二个“特斯拉”,又当如何是好?
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2020-07-26
【汽车人◆葳漪专栏】往外张望的人在做梦,向内审视的人才清醒
与歌德的影响,对叔本华的继承,和弗洛伊德的交集,以及在瑞士苏黎世湖畔的学术与隐居,构成了这世上独一无二的荣格。
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2020-07-26
【汽车人】融合:汽车业持续开放的关键词
随着电动化、智能化、互联化趋势不断强化,随着中国政府推动深化改革与持续开放,汽车行业向“先进制造与现代服务深度融合”的方向转型已是大势所趋。融合,将是汽车业持续开放的关键词。
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2020-07-25
【汽车人】传统车企推进电动化,伙伴决定前景
对于核心市场的定义,覆盖了业务发展的各个方面;除了核心技术的选择、产品发展的定位,合作伙伴的选择也会直接影响品牌发展的前景。
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2020-07-24
【汽车人】当中国商用车牛市遇到外资放开
中国商用车市场规模相当于欧、美、印三方总和,但我国重卡的单车价格却不到欧美发达国家的一半,大排量发动机的占比也很低。如此环境对外资完全开放,意味着什么?
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2020-07-23
【汽车人】2020,中国还是汽车最佳投资地吗?
2020年1-6月,外资流入中国665亿美元,同比下降1.3%;其中二季度同比增长8.4%,反弹明显。也就是说,外资仍视中国为理想投资地,而且在当前形势下,中国是更加安全的投资场所。
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2020-07-22
【汽车人】长安汽车PLUS蓝鲸版时代到来
随着全新CS55PLUS蓝鲸版上市,不仅进一步丰富了长安蓝鲸家族阵容,长安汽车PLUS家族也将全面进入蓝鲸时代。这将进一步巩固中国品牌阵营实力,助力长安汽车进入了新一轮上升通道。
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2020-07-22
【汽车人】12载归零再创业,传祺蓄力向上新动能
以新机制激发新动能,以新技术释放新动能,以新体验培育新动能,以新渠道发掘新动能,以新驱动保障新动能,同时在企业发展新动能的驱动之下,不断强化品牌价值。广汽传祺的“新动能”已经注入到传祺发展肌理并将持续强化,这将为传祺的发展注入新的活力。
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2020-07-21
【汽车人】月销破两万辆,皓影已成爆款
作为广汽本田中级SUV开山之作,皓影(BREEZE)上市7个月后成功跻身“2万俱乐部”,已成爆款。
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2020-07-21
【汽车人◆苗苗专栏】从奔腾焕新看中国品牌进阶
市场环境重重压力之下,中国品牌如何突围?以奔腾为代表的中国品牌不但没有退缩,反而主动出击,以全新进阶求解存量竞争时代,中国品牌逆势破局之道。
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2020-07-20
【汽车人】收获颇丰,大众汽车看好中国继续加码
对大众汽车来说,中国市场举足轻重。按照规划,2025年,大众集团将在中国交付约150万辆新能源汽车;到2028年,大众在中国生产的纯电动汽车将达到1160万辆,这个数字占全球纯电动汽车目标产量一半以上。
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2020-07-20
【汽车人】万雪冰:汕德卡C7H危化燃气车省气、高效更安心!
从2019年下半年开始,中国重汽天然气重卡销量一路高涨,成为市场中最大的一匹“黑马”。数据显示,2020年1—5月份,中国重汽天然气重卡销量同比增长高达122%。6月
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2020-07-19
【汽车人】岚图诞生,中国高端新能源版图再添“新实力”
7月17日,酝酿长达两年之久的东风高端电动品牌——“岚图”正式发布。作为东风公司的重要战略布局,同时也是东风公司举全集团之力打造的全新高端电动品牌,岚图将被打造成为中国新能源3.0时代的“新实力”。
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2020-07-19
【汽车人】股比放开,汽车业寻求发展新路
客观地说,解禁“乘用车制造外资股比限制”、取消“合资企业数量限制”,已经是每个人都看得到的事情,又怎能再称之为“机会”?真正的机遇往往隐身于汽车行业之外。
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2020-07-19
【汽车人】下坡“双保险”的HOWO T7H 燃气车“钱”景可观
石嘴山市位居宁夏回族自治区最北端,东临内蒙古鄂尔多斯,得益于鄂尔多斯丰富的天然气资源,石嘴山很多运输人都选择购买燃气车。 “我身边的跑运输的朋友基本上都是开燃气
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2020-07-18
【汽车人】跨国车企“第二次”投资中国
40年前,得益于中国改革开放,跨国车企发掘了全球最大最有潜力的市场,也从中受益,壮大了自己;2020年,新冠疫情全球肆虐,在相当一段时间内销量只可能来自于中国的背景下,跨国车企坚定信念,不仅深耕本土化,更从外围丰富并拓展了改革开放的内涵,可以视作“第二次”投资中国。
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2020-07-17
【汽车人】联手brabus打造高定豪华座驾,WEY再次创造中国品牌豪华新高度!
2020年7月16日,WEY品牌旗下极智豪华轿跑SUV——VV7 GT brabus|automotive于上海首发上市,全球限量供应300台,官方售价为25.88万元。作为WEY品牌与全球最大、世界顶
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