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国家兴，则汽车工业兴；汽车工业兴，则标志国家兴。

本田汽车已经和通用汽车达成协议，共享第三代电动车平台和Ultium电池。在中国市场，共同采购将使得规模效益再次放大。

​高尔基说过，我知道什么叫劳动，它是世界上一切欢乐和美好事情的源泉。照片的主人公是中国重汽集团生产一线的一名职工，刚从生产线回到调度室的他，马不停蹄的电话调度工作，汗水湿

6月19日上午，广西领鲜易达冷链供应链有限公司举行冷链物流业务启动暨中国重汽豪沃T7牵引车新车交接仪式，26台崭新的豪沃T7牵引车一字排开，气势恢宏。 广西领鲜易达冷链供应链

过去10年里，徐平在三大央企都任一把手，圆满完成了组织交付的任务，此番卸任可谓功成身退。许宪平再度被委以重任，表明中央对于许宪平政治素质、道德操守以及业务能力的全面认可，体现出中央对兵装汽车业务板块的看重，以及对长安汽车的更大期许。

作为汽车界“后浪”，一汽奔腾积极发力技术升级，大力践行中国制造向中国智造的转变，用最高热效率发动机实力证明：中国人造得出世界主流甚至领先的发动机！

有创新科技，也有温情与爱，埃安V的上市交付，将为广汽新能源注入加速发展的全新动力。这也是新能源行业领先者应该呈现的模样。

以打造“惬意空间”，助力车主健康出行为目标，林肯近日在华推出了航海家Nautilus 2.7T尊耀限量版，为剑拔弩张的50万元内豪华SUV市场吹进了一股清新的空气。

从疫情复苏的这两个月来看，新能源汽车恢复的状况明显落后于整体车市。然而，这并非统计的问题，而是需求的问题。这背后，显示出汽车行业结构分裂的趋势愈演愈烈。

作为中国自主汽车品牌代表，一汽奔腾长期致力于自主研发和创新，在这个欧美日发动机鼎力的时代，匠心研发，交出涡轮增压发动机热效率39.06%的全球顶级成绩，让奔腾“智”

2020年6月10日，中国重汽国六燃气车节气挑战赛报名平台正式上线运行，这标志着一场涉及天然气领域用户的竞技活动拉开帷幕，活动一经上线，迅速吸引了行业关注，广大用户纷纷报名踊跃

后疫情时代，中国品牌与外资品牌全面开始同台竞技。34.1%很可能不会是中国品牌市场份额的最底谷，中国汽车产业即将在新一轮扩大开放的环境中迎来最激烈竞争考验。

身披两个“首次”光环的广汽本田凌派（CRIDER）锐･混动于6月10日上市，标志着广汽本田“锐･混动联盟”正式成立。

长期以来，中国电池企业依靠原材料供应的整合，对抗日韩企业的技术优势。如果后者丧失了护城河，动力电池行业的局面将被打破。

2020年6月13日，“智享生活 大不奕样”——东风风神奕炫家族成团暨风神奕炫GS/EV上市发布会在山城重庆盛大举行。发布会上，东风风神正式公布了AEOLUS赛

中国制造业、中国汽车业至少能从“地摊经济”中学到两件事：调整心态、控制成本。这或许不是每个地摊都能做到，却是生存的关键；它或许不被财经专家所看重，却值得每一家企业反思。

6月11日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，介绍2019年山东省外贸百强企业有关情况。中国重汽集团国际公司位列山东省出口100强企业榜单第六位，连续三年进入榜单前十名。 多年

也就是在过去两年时间，丰田彻底改变了它在中国的战略布局与伙伴关系。倘若以“朋友圈”来形容，几乎囊括了半个中国汽车业。

最坏的时候已经过去，之前“拖后腿”的汽车产业在5月份实现了两位数的正增长。随着下半年减税降费等刺激性财政政策的到来，中国车市能否实现全年正增长？

纳斯达克指数连续三天创出新高，6月9日盘中更是突破万点大关。资本盛宴能否带领美国走出经济泥潭？中国虽然控制住了疫情，但伴随海外第二波疫情反弹开始，经贸全球化仍阻力重重。

不止秀外，更要慧中。从可上九天揽月的航天级焊接技术，到堪五洋捉鳖的潜艇级材料应用，Jeep玩了一次硬核，把“芯”掏给你看。文/《汽车人》麦可用一个品牌指代一种车型

随着疫情逐步缓解，广汽三菱在产品、销售、服务等方面的布局正有序推进。以勇气铸剑，以市场为导向，以稳固体系为基盘，广汽三菱正在开辟出属于自己的“未来岁月”。

从自研到自造，从硬件到软件，从工厂到人，小鹏汽车不仅在不断创造自己的历史，也在不断开创着属于“新势力”的历史，甚至是中国汽车产业的历史。

如果代工者既被占了产能，又没有叮当响的实惠，更没有值得吹嘘炫耀的背景……这样的合作，便很难走得长远。

“马仿列加入北汽新能源事业6年来，无论身居何处，始终以身作则，高度服从组织安排，识大体、顾大局，主动担当、工作勤恳、为人正直、细致踏实、兢兢业业，为北汽的新能源事业做出了卓越贡献。”对马仿列任职期间所做出的努力、取得的业绩和无私的付出，北汽蓝谷董事会做出的评价，正是他过去多年工作的一个缩影。