人物

所谓外行看热闹，内行看门道，在广汽本田雅阁与行人假人的碰撞完成后，来自日本本田技术研究所的上地幸一关切着收集到的数据。

8月23日，处暑，天气晴热。在没有空调的天津中国汽车技术研究所试验场内，感觉更加焦躁，但是几百人静静地坐着，偌大的大厅内鸦雀无声。

记革命老人、汽车内燃机专家倪式如

“十二五”的豪言壮语，新团队的全面登场，祁玉民掌管的华晨下一个5年会是怎样？

2010年最后一季，也是长安马自达本年度的最后一击。作为市场总监，祝振宇“我只会讲我能够做到的事情”，也将在年底得到验证。

拥有“天时、地利、人和”，东风悦达起亚面临着最好的发展机遇。担当大任的苏南永，将是这场挑战的关键人物。

作为广州市汽车工业的决策者、推动者和见证者，张广宁经历了广州汽车从小到大、从合资到自主、从举步维艰到风生水起的全部过程。

在多方布局后，这位专家型老总的2010年技术制胜好戏已经拉开大幕。

东风标致408将首度揭开面纱，雷新的开局不错，但如何担起“中兴”的重任，他肩上的担子实在不轻。

《汽车人》：您认为最快乐的事情是什么？田聪明：工作，我就喜欢工作，除此没有任何爱好。《汽车人》：现在还抽烟吗？田聪明：已经戒烟3年了。3年前我一天抽3包烟，只要

于徐建一而言，必须要在任职期内为集团把脉，寻找一条最直接、最快与竞争者拉开距离的手段。他致力于此，并着手改变。

马尔乔内会不会卖，皮耶希有没有兴趣买，都只是猜测，但并不排除这个可能。

“华泰汽车能供他发挥的空间有限，不是一个能长期呆着的地方”，汽车业内人士这样评价童志远的跳槽。

在奇瑞，马德骥第一次扮演“救火队长”的角色了。这一次，在杨波离职之后，再次临危受命，只是他所面临的难度将更大。

长安不仅是重庆的长安，还是覆盖中国、面向世界的大长

白贝先生(Giuseppe Cattaneo)现任倍耐力亚太区CEO， 2004年加入倍耐力之前，白贝先生曾在Montedison化学医药集团任职，负责管理其在中国、西班牙和意大利的核心业务。1995-1997年间曾在H&L化妆品公司担任财务审计师。

民营企业性质的长久集团已经脱离了纯粹的“商人”阶段。强人管理与强团队管理之间的良好平衡、制度化推进使长久集团的现代企业之路愈加成熟。

北汽的自主之路日渐清晰：除夯实自我基础外，也跨越式地进行了兼并重组，兼容并蓄，实现非常规式发展。

“一个有着自己核心技术和品牌精髓的全球化车企”，这是张房有理想中的“大广汽”。

抑制汽车产能过剩，首先就是要坚决避免政府土地优惠政策用于企业扩大产能上，根本在于深化体制改革，重点是财税体制和投融资体制的改革。

奥巴马政府近日同意了美国环境保护署（EPA）提出的，允许各汽油分销商售卖乙醇含量为15%的乙醇汽油，引发轩然大波。

祁玉民这一次要公布的是，华晨自主品牌的双品牌平台建设进展，基于服务层面推出的“315”服务，以及华晨新能源汽车建设方面成果。

在2009年提前完成18000辆的成绩后，东风乘用车公司提出了2010年销售60000辆的计划。

中国新能源车的发展确实有村村点火、户户冒烟之状，那么应该如何发展？什么是门槛高低尺度？怎样处理新能源车和传统汽车的关系，老部长有话要说……

范仲认为，由于起步早，东风新能源车走到了前列，更早享受到了成果。东风汽车5年内将再投30亿用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。