深度
4月汽车产销数据:暴风来袭前的寂静?
4月汽车产销数据:暴风来袭前的寂静?

4月份的销售增长率和前四个月的增长率基本持平,增幅同比稍好,波动率在进一步降低,风平浪静是否意味着将要有暴风来袭?... [详细]

整车合资股比——快没气的救生圈
整车合资股比——快没气的救生圈

不得不说,无论哪个缔约方,都没有想到中国如今的天量汽车市场规模。... [详细]

沃尔沃复兴升级——比一款新车发布更重要的事
沃尔沃复兴升级——比一款新车发布更重要的事

最新旗舰轿车S90亮相,张家口发动机工厂全线投产,连续两件重要事件的发布,标志着沃尔沃在中国这个“第二故乡”的发展,已经进入了新的阶段。... [详细]

【汽车人◆盘面】错过了大牛股特斯拉,可以押蔚来和江淮
【汽车人◆盘面】错过了大牛股特斯拉,可以押蔚来和江淮

消息公告复牌当天,江淮汽车竟然走出了一根跳空大阴线!◎ 汽车人传媒记者 张恒兴高采烈,江淮汽车和蔚来汽车合作果然是真。好事是,如果想和张磊一样,押住一下这家企业,可以买一点江... [详细]

【汽车人◆观察】抓准汽车业的“新风口”
【汽车人◆观察】抓准汽车业的“新风口”

鼓励汽车消费,一方面是保障经济稳增长的必要;另一方面,从宏观经济角度来看,鼓励汽车消费也可以缓解其他工业部门“去库存”和“消化产能”的问题。◎ 汽车人传媒记者 管宏业201... [详细]

【汽车人◆盘面】Model 3热,特斯拉产业链受追捧
【汽车人◆盘面】Model 3热,特斯拉产业链受追捧

消费者对Model 3的狂热,意味着新能源汽车和自动驾驶的普及速度很可能会提前。大汽车产业链的游戏规则,变数将越来越大。... [详细]

【汽车人◆观察】超小型EV—晦暗的黎明
【汽车人◆观察】超小型EV—晦暗的黎明

小型EV,仍然属于汽车范畴,因为它拥有4个轮子。曾被认为是解决城市近距离交通的未来选项。但现在,“未来”似乎有点模糊。◎ 汽车人传媒记者 黄耀鹏尽管已经过了1周多,参加了东京... [详细]

【汽车人◆盘面】海马汽车2015年利润下降41%,真有这么糟?
【汽车人◆盘面】海马汽车2015年利润下降41%,真有这么糟?

海马汽车在2015年的业绩其实没有表现出来这么糟糕,而真正糟糕的又是什么呢?毛利率!◎ 汽车人传媒记者 张恒当汽车行业整体利润下降时,上市公司当中整车企业却大都不错,虽然笔者不... [详细]

【汽车人◆观察】“生意就是生意”,长城汽车真的不增发了
【汽车人◆观察】“生意就是生意”,长城汽车真的不增发了

长城汽车不增发了,说明魏建军认为这个价格卖股票不划算,那就不卖了,“Business is business”(生意就是生意),而是对是错,还要他自己去证明。◎ 汽车人传媒记者 张恒知道长城汽车... [详细]

【汽车人◆观察】虽不能水中捞月,却可以闭门造车
【汽车人◆观察】虽不能水中捞月,却可以闭门造车

在通用旗下的车身优化工作中,CAE计算机辅助工程始终是设计师的助手,决策与判断仍要依赖设计师的经验。Johnstone和他的团队当然可以“闭门造车”,但人仍是车的灵魂。◎ 汽车人... [详细]

【汽车人◆观察】“强刺激”下斯柯达迎来历史性机遇
【汽车人◆观察】“强刺激”下斯柯达迎来历史性机遇

在习近平主席见证下,上汽、大众及斯柯达签署协议。未来5年,上汽大众计划投资约150亿元人民币,开发斯柯达品牌新能源汽车以及多款SUV车型。对斯柯达而言,这可以视作为自25年前被... [详细]

【汽车人◆盘面】长安汽车复牌涨停板,惊现巨额换手
【汽车人◆盘面】长安汽车复牌涨停板,惊现巨额换手

一般情况,涨跌停板的流动性都被板价限制了,但这次长安汽车复牌却大不同,都发生了什么?◎ 汽车人传媒记者 张恒长安汽车这次停牌,在流通股东的价投族(价值投资者)中,引发了关注和争... [详细]

【汽车人◆盘面】汽车概念股为何一片红?
【汽车人◆盘面】汽车概念股为何一片红?

正是由于未来汽车概念的火热使得A股市场人气升温,反过来也意味着,投资一个未来可期的高科技的概念,是战胜市场不二的法宝。◎ 汽车人传媒记者 张恒股票市场能否走出弱势的一个... [详细]

【汽车人◆看点】日韩倒转,汽车魅力指数解析
【汽车人◆看点】日韩倒转,汽车魅力指数解析

汽车企业的发展逻辑,如何契合市场消费者的需求逻辑,成为成功的关键因素。◎ 汽车人传媒记者 卢山尽管中国汽车市场年销量已经突破2000万辆大关,但是对于普通消费者来说,购车仍... [详细]

【汽车人◆观察】众泰为何借壳金马?钱紧呗!
【汽车人◆观察】众泰为何借壳金马?钱紧呗!

金马股份被众泰汽车借壳,不是个案而是趋势。◎ 汽车人传媒记者 张恒在A股有不少的投资者,包括机构也包括小散,专门炒壳儿资源股。作为专业炒壳儿一族,他们会给上市公司壳儿资源... [详细]

【汽车人◆营销】雪佛兰:用正确的姿势找到正确的人
【汽车人◆营销】雪佛兰:用正确的姿势找到正确的人

用正确的姿势,找到正确的人,或许是未来雪佛兰在中国发展的制胜KEY。... [详细]

【汽车人◆观察】极小兴趣圈和听不懂的网络语言
【汽车人◆观察】极小兴趣圈和听不懂的网络语言

一个能在未来成功的品牌,会打造出一个极小兴趣圈,并有自己独特的语言,这就是天然的屏障。... [详细]

【汽车人◆盘面】长安这定增改的算不算机智?
【汽车人◆盘面】长安这定增改的算不算机智?

这次更改定增计划,涉及利益分配,又有出尔反尔之嫌,肯定众口难调,以这个前提来看,这算是次优之选了,长安这方面还是挺机智的,是得罪人最少的招儿了。◎ 汽车人传媒记者 张恒长安汽... [详细]

【汽车人◆观察】少一点创新,还是多一点纪律
【汽车人◆观察】少一点创新,还是多一点纪律

当互联网公司对待创新的态度向车企靠拢的时候,我们还能嘲笑汽车产品的改进速度吗?基于财务纪律的考量,也许比创新本身更重要,因为它能让你活着。◎ 汽车人传媒记者 黄耀鹏在互联... [详细]

【汽车人◆观察】少一点创新,还是多一点纪律
【汽车人◆观察】少一点创新,还是多一点纪律

当互联网公司对待创新的态度向车企靠拢的时候,我们还能嘲笑汽车产品的改进速度吗?基于财务纪律的考量,也许比创新本身更重要,因为它能让你活着。◎ 汽车人传媒记者 黄耀鹏在互联... [详细]

【汽车人◆趋势】“前轮”正在压线
【汽车人◆趋势】“前轮”正在压线

“前轮”虽然压线,但它像HERE那样,占领跨国市场希望不大,多半被局限在日本列岛上。◎ 汽车人传媒记者 黄耀鹏一家名叫“前轮”(Zenrin)的图商最近宣布进入高精度3D地图制作领域。... [详细]

【汽车人◆观察】打击新能源汽车骗补,对行业影响几何?
【汽车人◆观察】打击新能源汽车骗补,对行业影响几何?

今年 66万辆 的目标还能实现吗?◎ 汽车人传媒记者 张恒提起市场,很多人认为市场不能单独看,因为政策也是一只“有形的手”。笔者一直是把政策当作市场的一部分,以此来研究市场,... [详细]

【汽车人◆观察】深港通,可为汽车业带来利好!
【汽车人◆观察】深港通,可为汽车业带来利好!

搁置了一阵的深港通终于将在年内开启,更多前沿的汽车零配件厂商有望受益。◎ 汽车人传媒记者 张恒沪港通资金已连续10日净流入,说明香港的机构认可沪市目前的投资价值。继3月... [详细]

沃尔沃“3•15”提出健康汽车新理念
沃尔沃“3•15”提出健康汽车新理念

一年一度的3•15国际消费者权益日又至,来自北欧的豪华汽车品牌沃尔沃汽车集团本着“以人为尊”的品牌精神,提出健康汽车的消费新主张,呼吁汽车厂商在提升行业技术水准的同时,为... [详细]

宝沃的中国机会在哪里?
宝沃的中国机会在哪里?

宝沃在中国到底有没有机会?他的机会在哪里?... [详细]

联系方式
  • 联系电话-63135270
  • 联系电话:8610-63135270
  • 邮政编码:100036
关注汽车人传媒
  • 最火最热的一线车
  • 讯,在这等你。
关注汽车人时刻
  • 中国汽车先锋力量
  • 来这了解更多车讯
汽车人新闻APP
  • 下载汽车人新闻app
  • 来这了解更多车讯
关注特车圈
  • 关注特车圈
  • 来这了解更多车讯
关注喵豆气车
  • 最火最热的一线车
  • 讯,在这等你。