作为国内资本最雄厚、整体实力最强的车企集团，上汽有责任与义务借助集团优势壮大自主，带好自己的“亲儿子”。虽然同比过去已取得实质性的进展，但横向对比同行，无论规模还是影响力还有一定差距。上汽自主，还在路上。... [详细]
今年，对于一汽集团来说，可谓具有里程碑意义的一年，一汽解放迎来60周年华诞、一汽-大众成立25周年、三季度销量再创历史新高......但是对于一汽自主品牌（奔腾、红旗和天津一汽）这哥儿仨而言，也可谓是“命途多舛”和积极求变的一年。... [详细]
“东风自主目前最大的挑战就是以最快的速度盈利，我们的目标是2018年必须盈利。”东风汽车副总经理刘卫东表示。... [详细]
用实力再次捍卫中国汽车品牌领导者地位后，长安汽车正在向世界一流品牌迈进。未来，长安将在多个细分市场向主流合资品牌发起冲击。如何打造高端品牌，进一步提升盈利水平，打造体系竞争力，这一盘充满野心与谋略的长安大棋已经开启。... [详细]
同比过去，北汽自主跃升了不止一个台阶。但这还不够，时间和机会窗口正在关紧，总量规模依然不大的北汽，还远没有到放缓脚步的时候。... [详细]
中国制造不再是质次价廉的代名词，中国品牌正在成为物有所值的象征，但在真正形成全球影响力之前，中国品牌还要耐得住寂寞，更要避免再次经历过山车般的跌宕起伏。... [详细]
关于“狼来了”的警示已经播放多年，但若不能心底正视、先手布局，仅仅依靠政策竖起的篱笆、仍然陶醉现有的数据，最终失去的可能不是羊群，而是耕种的田地和自己的性命。... [详细]
江淮与大众的牵手，是品牌的合作，更是技术的融合；是大众汽车在中国市场的前瞻布局，更是江淮汽车在乘用车、电动车领域的重新出发。... [详细]
先发，使得大众汽车在中国拥有了品牌、市场以及产品的众多优势。定位于未来的电动车，仍然需要先发之势。... [详细]
江淮与大众联姻，如果大众汽车愿意将MEB电动车平台进入江淮，则江淮汽车的技术收获、未来发展，远比突破产业政策的限制更值得期待。... [详细]
一汽-大众是首个将企业社会责任(CSR)纳入战略体系的汽车企业。根据“2020战略”，一汽-大众到2020年致力于成为“中国企业社会责任的典范”。... [详细]
在技术日新月异、市场更迭不断的时代变迁中，一汽-大众、一汽-众人、一汽-大众车，始终怀揣着那颗不变的初心，始终保持着对技术与市场的敬畏，也始终秉承着一汽-大众自成立之初就许下的誓言——做中国最优秀的汽车合资企业。... [详细]
进入中国28年以来，奥迪启动了一场堪称历史上意义最为深远的转型，它以全新奥迪A4L为基石，以品牌峰会进行格式化诠释，最终形成一个更加多元、更可持续的出行方案，用以启迪未来——一个魅力无穷的豪华车新纪元。... [详细]
在探访了宝贝之家里孩子后，一位志愿者感慨地说，“欢乐能够彼此感染，价值应该相互传递。”在奥迪宝贝之家，人们能够看到更多的希望和未来。... [详细]
人性的成熟标志之一，是对不同文化理念的兼容并蓄。市场的成熟标志之一，则是允许不同风格的品牌都美好的活着。从长安马自达的成长轨迹可以看出，中国汽车这个大市场，确实已经在走向成熟了。中国的汽车消费者们，也越来越懂得什么是好技术，什么是好车了。... [详细]
本文撰文的发端源头，是在中国不断警告产能过剩，需要进行供给侧改革的大趋势下，为什么新品牌还在不断涌现？... [详细]
显而易见的困难，并没有阻挡新玩家的脚步，他们相信自己有能够取得成功的筹码。而这个大门敞开的乐园，能让每个人都如愿以偿吗？... [详细]
通过十年自主创新积累，广汽传祺已经进入优质高速发展阶段。随着广汽自主品牌的不断创新突破，新生产线的建成投产，广汽自主品牌建设将迎来新的阶段，而广汽集团也将实现以传祺为核心的自主品牌跨越式发展。... [详细]
凡为过去，皆为序章。对于解放来说，60年是节点，更是起点。争胜“十三五”，创就“中国制造2025”新纪元，一汽解放将全力以赴，用品质承载责任，用技术创造领先，用创新引领未来。... [详细]
