行业

9月11日，轮胎橡胶产品电商发展高端论坛暨2014《中国橡胶》杂志社年会在上海举办。来自轮胎业界及相关电子商务网站的专业人士，就轮胎和橡胶产品如何涉足电商、企业营销模式创新等问题，进行了深入的探讨和展望。

山东玲珑轮胎股份有限公司经过3年的研究，成功开发出低滚动阻力绿色轮胎技术，并不断融入到轮胎设计中

滕新营眼中的上海通用，有好的产品、好的服务理念、好的营销方案，是一个非常棒的公司，所有的经销商都有足够理由保持饱满的信心。

上汽集团新能源战略的成果终于“问世”了，这是对上汽集团新能源实力的证明，同时也是对凌天钧归国之后的最大肯定。

NISSAN NV200纽约未来10年惟一指定出租车成为郑州日产展台上的明星车型，也成为车展前的媒体见面上郑州日产总经理郭振甫重点阐述的对象。

4月23日上午，10点半，一汽解放北京车展发布会现场“大腕”云集，阵容强大。

“把2011年的推广预算给砍了，全力转向网络，再见纸媒，再见广告！”

时过年中，车企们盘点了上半年成绩并谋划下半年，在这个时候，汽车业下半年的走势逐渐明朗。

国家发改委9月18日公布行政处罚决定书，宣布对12家日本汽车零部件企业实施反垄断处罚。国家发改委此前的通告显示，对这12家日本零部件和轴承企业合计罚款12.354亿元。

“欧盟、美国和我国都已经制定了整车燃油经济性强制标准，整车油耗均将被限定在54.5英里/加仑，即百千米5升左右。

北京今年9月15日至10月31日期间报废老旧机动车的车主，在现行政策所规定车均6000元补助基础上，车均再增加3000元的补助额度，最高增加补助额度可达5000元。

到2014年年底，48%的市民出行首选绿色出行。最近5年，本市公共交通出行比例连续递增，平均每年都会增加大约2%。

德国大陆集团日前宣布，其位于捷克特鲁特诺夫（Trutnov）的工厂日前已经开始投产涡轮增压器，进一步扩大了在这一市场中的业务。

中国汽车业的痛点 本土汽配业被边缘化。这就不得不引起业内人士的关注与思考：为什么渉事的都是外企豪车品牌和外资零部件供应商？

三十而立的他，在事业的黄金阶段，还将继续在三江华晨的平台上，与中国的自主品牌共同成长。

在罗锐锋眼里，自主品牌最容易赶上国外品牌的应该就是服务了，“毕竟我们是中国人，最了解中国人需要什么”。

近日，环保部等六部委公布了《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》，方案中提到，今年全国计划要淘汰总共600万辆黄标车及老旧车，其中整个京津冀地区占了总额的近五分之 一。

如今，中国本土卡车陷入增长乏力的困境，而跨国卡车却逆势上扬，捷报频频。

丰田推进普锐斯国产化的消息让其主要的零部件供应商——电装混合动力技术本土化成为媒体关注的焦点。

创新，可以从需求的角度而不是从供给的角度给它下定义为：改变消费者从资源中获得的价值和满足。著名的管理学大师德鲁克曾经这样说过。

“你等着看吧，未来五年规划完成的时候，北京奔驰在中国高端汽车市场那会是一个重要的‘角儿’，不信我们就走着瞧。”

据《韩国先驱报》报道，LG集团与塔塔汽车的高管目前正在进行磋商，未来双方可能在零部件供应方面展开合作。

据《美国汽车新闻》报道，博泽北美公司位于密歇根州的新波士顿工厂近日投入运营，为底特律三巨头生产举升门、车门模块、门锁以及座椅结构。

当他这次从Dick Colliver的手中接过接力棒时，所有人关注的都是同一个问题：本田如何应对当下这场危机？

一位72岁的老人，开一辆高配的QQ3，她的故事耐人寻味。