行业

不难发现，发达资本主义国家的政府其实是企业的代言人，而企业争取利益的谈判筹码和运作方法都是依靠自己的努力争取而来的。对比现在中国的状况，中国的车企和自主品牌又为之奈何呢？

平行进口车，对于很多人来说还是个“新名词”。但是如果我告诉你，平行进口车要比在4S店里卖的进口车便宜好多，你是不是马上就有了想要了解的兴致？

按照目前公布的上半年数据，基本上没有自主品牌车企上半年销量过半。

石油失宠整体上对中国是好消息，这将在很大程度上化解我们的能源安全漏洞，弥补中国的一个短板。

综合外电报道，9月13日，李尔位于美国印第安那州的一座工厂遭遇罢工，该工厂主要为福特的几款车型配套座椅。

据印度《经济时报》报道，在经过两年的萎靡不振后，印度的汽车零部件行业迎来了复苏的曙光，多家企业都开始制定投资扩产计划，以满足当地市场未来即将出现的需求反弹。

说车市回暖了，企业温度有25度了？我可不这么认为。

作为上海大众新增长点，斯柯达品牌对上海大众夺冠将给予有力支撑。

2014年4月21日，昌河汽车招商大会在北汽集团研发基地学术报告厅隆重举行。北汽集团副总经理、整车事业本部本部长张欣，整车事业本部党委书记张亮，昌河汽车总经理童政荣，昌河汽车党委书记程冬久，北汽集团整车事业本部副本部长、昌河汽车副总经理廖雄辉等领导出席大会，与来自全国各地近200家经销商朋友们共话合作发展大计。

今年国内卡客车胎出口量大增，价格却“原地踏步”，往日的成本优势不复存在。国内市场受上游商用车市场需求疲软的影响，中国本土轮胎库存高企。

等待了707个日夜，江淮和纳威司达之间的合作关系有了实质性的进展。

8月底，上市公司2014年半年报基本披露完毕。记者从上海A股几家零部件上市公司来看，业绩普遍还算可以，总体上与整个汽车产业的走势相匹配。从几家公司所处的零部件细分行业，可以简单地观察到汽车零部件各细分产业的大体发展情况。

几个月来，“双反”事件持续升温，近日更有专家预测：两个月后，中国轮胎将基本上从美国市场退出。

定价5万元以下，东风日产启辰首款A0级车R30即将来袭。该车近日在北京车展中首次亮相就吸引了大批用户的关注，启辰R30采用日产玛驰平台，使用日产HR系列的1.2L发动机，最重要的是，最低配车型将不足5万元，6月开始接受预定，相当令人期待……

西部城市所蕴含的巨大发展潜能，已经成为全球商用车企业的“肥肉”。

9月1日，潍柴斥逾7亿欧元收购德国叉车商。

人口红利渐渐消退反而有望促发下一阶段的产业升级和转型，推动国内汽车业真正由大做强。

　　国内新能源汽车发展终于注入实质性利好。根据日前发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》目标，2015年力争实现纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计

作为民企汽车老总，他的视野远在角色之外。

兼并重组是机会，但我不能让自己背上包袱。

百万市民疯抢两万个购车指标的场面已经蔚为壮观，让北京市民更感闹心的是：限号之后，北京城市管理再出狠招。根据北京市“十二五”交通发展规划，北京将出台拥堵收费管理政策及配套措施，二环以内老城区率先征收。

自主品牌轿车市场份额创造了2008年以来的新低，半数自主品牌企业或将熬不过未来的三五年。

在两年前的国内市场上，LED车灯还更多的存在于话题当中，而目前，不少装载LED车灯的车型已经量产上市。

9月3日，霍尼韦尔的增压器新工厂在武汉正式开业。作为霍尼韦尔涡轮增压技术部战略组成的一部分，武汉新工厂将使霍尼韦尔在中国的涡轮增压器产能提升三 倍，以满足中国汽车市场迅速增长的涡轮增压需求。

他说，自己还可以卖20年东风悦达起亚的产品。