行业

全球最赚钱对冲基金宝座的第一位索罗斯和第三位的保尔森，纷纷大幅增持通用汽车股份。正时赶上美国政府宣布售光通用汽车股票，且新任女CEO玛丽•博拉宣布上任之时。

俄罗斯汽车零部件行业国内供应不足，零部件的国产化率相当低，因此这一领域市场潜力非常大

2月份，美国尽管遭遇了寒冷和大雪天气，但强劲的刺激措施仍吸引消费者来到经销商处购车，汽车销量略高于预期，市场总销量同比仅下降357辆，同比减少0.03%。

受到日元贬值以及财政支出等因素影响，日系车企终于摆脱了过去5年的阴霾，进入了一个新的盈利黄金时期。

奥迪公司的新车销量已经超越宝马，暂居全球豪华品牌的销量榜首。

在本届70余款首发车中，就有18款是概念车，比例超过了25%。这是其他车展都无法比拟的。下面小编将为您一一盘点，本届车展发布的重磅概念车。

在中国，人们认识斯巴鲁是从森林人开始的，10年来，凭借森林人销量的不断提升，斯巴鲁在中国已经积累了一定的品牌认知度，也使得不少消费者为之倾心。

　2012年，在中国车市进入“微增长”的时期，美国车市逐渐走出经济危机的阴影，迎来了回暖的信号，而欧洲车市却仍受欧债危机的影响复苏艰难。

近日，英国媒体报道称2013年世界GDP增长最快的10个国家和地区中，中国增长速度位列全球第四，而邻国的蒙古国由于中国对蒙古国矿产存在巨大需求，将加速蒙古国的经济增长。

近日，在底特律米高梅大酒店中，一些超级跑车成为了主角。

2012年的汽车市场争夺战，在欧洲市场的低迷、美国市场的复苏以及新兴市场的期盼中结束了。

2012年，由于美国汽车市场的复苏以及日本汽车销量的强劲，全球汽车销量首次突破8000万辆。

通过“旁敲侧击”国外竞争对手，美国政府很大程度上已经树立起一项意在保护本国汽车业的霸权。

2012年，全球经济进入微增长时期，很多国家和行业受到影响。

合资自主这一曾被广为诟病的“四不像”产物，或许将借由政治事件影响而快速上位

日系的疲弱会对当地汽车工业的规模、发展速度产生严重负面影响，这种影响将更复杂也更深远

目前，欧洲汽车市场销量惨淡，而其区域的经济形势预计仍将持续一段时间。

　　随着雅各布的退休，沃尔沃正式进入了汉肯·塞缪尔森时代。这位拥有超过35年汽车从业经验的瑞典人，正雄心勃勃地想要把沃尔沃推向真正的高峰。

受到欧债危机的影响，欧洲汽车市场出现了较明显的低迷现象，汽车制造商在欧洲的业务受到了较强的打击。

　2012年对于欧洲汽车市场来讲是非常困难的。

金融危机以来，全球信贷市场正处于复苏阶段，尽管美国经济已经有了明显的复苏，且新兴市场经济也在延续着危机前的增长速度，但是欧洲的情况仍不乐观，而且美国的财政悬崖问题一再推后，使得各行业的处境均受到不同程度的影响。

跨国公司已经成为本土车企兼并重组的利益介入方，更多的合资合作以及衍生分化将相伴相生。

随着Group1和Penske汽车经销公司突袭海外市场，美国其他的大型汽车经销商们也打算在美国或者海外寻找并购目标。

　　大众汽车在将未来的目标定位成为全球最大的汽车制造商后，开始了紧锣密鼓的布局，并逐渐建立起完整的产品线，帮助其达成目标；与此同时，克莱斯勒则不断向经销商的展厅推出自己的品牌，包括Ram、菲亚特、SRT以及今年或登陆美国市场的阿尔法·罗密欧。

全球汽车价格体系又在酝酿一次动荡，由于日本政府推动激进的货币政策，致使日元急剧贬值。