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2025-04-10
【汽车人】长安技术创新与全球化战略,驱动品牌势能跃升
长安汽车一季度的销量突破,不仅是市场的胜利,更是战略定力的体现。通过新能源、智能化、全球化的“三箭齐发”,长安正在重塑全球汽车产业格局。
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2025-04-12
【汽车人】主打“豪华平权”,吉利银河星耀8预售
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2025-04-12
【汽车人◆盘面】美国关税冲击,碳酸锂跌至新低
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2025-04-11
【汽车人】同级唯一天地门,东风纳米06全球首秀
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2020-09-12
【汽车人】再出发!北汽迸发战斗力
2020年,国内车市风雨飘摇,疫情震荡下的自主品牌销量增幅、市占率双双创下新低,北汽自主系列也受到严重冲击。但通过第五季“行达天下”透视未来,新产品实力倍增,多品牌
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2020-09-12
【汽车人】动力电池韩系“临时性”崛起
剔除疫情影响因素,韩系电池的崛起,不过是将欧美市场优势,在中国市场上逐步兑现了而已。白名单将韩系和日系电池挡在外面4年,利用这4年,中国培养出完整的电池产业。现在大家都没有补贴了,可以正面比拼技术底蕴了。
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2020-09-11
【汽车人】8月车市销量强势,全年跌幅收窄至个位
从8月的销售数据看,下半年销量转正将有相当概率实现。全年转正固然有挑战,最后差个三四个百分点还是可以预见的。
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2020-09-11
【汽车人】品质不分产地,20万辆也不是终点
“全球品质”的承诺,是被“尊重”所激发的勇气,也是沃尔沃汽车与生俱来的力量。
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2020-09-11
【汽车人】600万辆背后,“金鼻子”们的偏执与坚守
对一汽-大众奥迪来说,600万辆厚积、31年历程中,市场有起伏,认识有变迁,品牌在转型……但在诸多变化中有一点始终保持不变,那就是对品质近乎虔诚的“偏执”与坚守。
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2020-09-10
【汽车人】压燃,电动时代的最后倔强
我们不吝惜付出代价,在乎的是代价要有所价值。如果仅仅是单纯的代步,那么压燃发动机显然并不是第一选择。价格更低的自主品牌或者韩国品牌,甚至是低速电动车,都可以满足基本的代步需求。但如果是想去体验真正的驾乘乐趣,感受什么是“人马一体”,那么选择马自达和压燃又是一种必然。
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2020-09-10
【汽车人】谁能放弃811?
无论采用什么方案,降低电池每Wh成本,将续航里程提升至燃油车水平,成为电动车产业链的当前“标靶”,高镍低钴则第一次提供了现实可能性。如果电池生产商不在这个“制高点”上部署重量级资源,才是不可思议的选择。
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2020-09-09
【汽车人】围捕“纳斯达克鲸”,孙正义前途未卜
巨额押注衍生品,不惜推动纳斯达克指数上涨,孙正义这次是否操之过急了?如果你的头寸和底牌都暴露了,在华尔街将是非常危险的事情。
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2020-09-09
【汽车人】品牌主张进化,广汽三菱重塑品牌价值
从品牌自我定位到用车生态构建,广汽三菱这次更新品牌主张的行动将对未来企业营销走向产生指导性的影响。
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2020-09-08
【汽车人】 “旗迹”升级,红旗月销首次突破两万辆
以全新产品矩阵为合力、以体验营销为抓手、以数字化创新为驱动,红旗用时不我待的精神,向内而外地建立起自己的护城河。从20万辆到40万辆,红旗的“跃迁式发展”才刚刚开始。
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2020-09-07
【汽车人】纳斯达克“高台跳水”,科技股黄金时代终结?
科技股的黄金时代已经走到了末期,但伴随中美两国科技战的不断升级,科技公司的白银时代还是有理由继续存在的。
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2020-09-07
【汽车人】战疫有方 经营有道(6):对话奥迪人沈美琴、王存刚——危中寻机,事在人为
从2006年接触奥迪品牌至今,沈美琴与奥迪品牌携手的时间已经有14个年头,而王存刚与一汽品牌相伴的时间超过了20年,与奥迪结缘也已6年多。面对疫情带来的压力,他们重视,却并不畏惧。“危机也是转变的契机,它让我们不断成长、学习、反思,并由此变得更加强大。”
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2020-09-06
【汽车人◆赵英专栏】80年代中日汽车界交流的前尘往事
现在日本汽车企业在技术创新、产品水平等方面仍领先世界,中国则成为世界最大的汽车生产、销售国,成为世界最大的汽车市场。回望中日汽车产业界交往的前尘往事,对我们认识今天两国汽车产业界的关系,也许不无裨益吧。
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2020-09-05
【汽车人】当国际化遇到“双循环”
中国通过“一带一路”项目,打通国际循环通道,成为现阶段全球化的推动力量。抓住“一带一路”契机,中国车企将以更高质量参与到全球经济一体化当中。
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2020-09-04
【汽车人】混动的命运无须担心
目前,EV补贴退坡已成定局,而PHEV的政策导向仍不明确,HEV无政策扶持。有人认为,PHEV和增程式EV才是真正的过渡,而HEV因其明显的市场竞争力,拥有更明确的前景。
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2020-09-04
【汽车人】红动八方 旗迹成双 红旗8月销量再创新高
如果说2020年波澜壮阔的市场环境是中国车企的试金石,那么红旗绝对是民族汽车品牌越砺越勇的开挂级存在。8月31日,红旗品牌官宣8月份销售业绩,突破21000辆,同比增长110%,再创新高
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2020-09-03
【汽车人】田青久:“快进2020”,将创新进行到底
在大力度营销创新+TNGA新产品浪潮联合推动下,2020年,一汽丰田延续逆风飞扬态势。今年前7个月,一汽丰田销量达到43万辆,领跑大盘17个百分点;库存指数保持在0.7以下;经销商盈利水平相比去年增长了48%……可以说,经营数量与经营质量取得了双丰收。
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2020-09-03
【汽车人】实力、自信、厚道,新红旗HS7传递出哪些信息?
从年销千辆到月销破两万辆,曾经的“不可能”正在变成可能。今日红旗展现出的技术实力、产品自信和对待用户的厚道态度,是品牌得以快速全面复兴的本质原因,其中的道理值得其他自主品牌细品。
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2020-09-03
【汽车人】雪佛兰开拓者与雪佛兰新一轮的进化
相比于设计表达的个性演进、驱动系统的低碳迭代,智能驾驶系统、高效电子架构的到来充满了仪式感,看似悄然无声,却奏响了进入AI时代的序曲。不仅为通用汽车打开转型的窗口,也使109岁的雪佛兰脱胎换骨。
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2020-09-03
【汽车人】被热钱“捧红”的汽车业还能狂奔多远?
除去特斯拉和造车新势力,传统车企多是按照周期股来估值。和以往不同的是,整车集团在汽车产业链中正在失去主角光芒,上游核心零部件公司走进了舞台中央。
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2020-09-02
【汽车人】“旗“贯山河 西藏试驾红旗HS7 2021款
西藏,一个令众多车友向往的自驾圣地,广袤无垠的戈壁、晴空万里的草原,这一篇高原雪域不就是使人们向往已久的远方吗?
然而,高寒、高海拔、路况复杂的西藏,对所有的车辆的通过性
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2020-09-02
【汽车人】极境滇西,一汽丰田用爱心守护未来
Say hello to wildlife,就是呼吁更多人关注珍稀生物,以期人与自然和谐共生。“人生一世草木一秋,我们做的可能不多,但守护生物多样性,就是守护我们的未来。”
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2020-09-02
【汽车人】全球放水何时休?人民币保持“三不变”
全球央行年会释放出美元会继续宽松的信号,而人民币正回归正常化,中美利差将进一步拉大。在经济复苏、汽车业回暖上,中国风景独好。
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2020-09-02
【汽车人】J6L精英版&铂威品牌发布,解放开启新征程
以消费需求为导向,以技术创新驱动产品进化,不断赋能用户价值。对标国际领先水平的中卡车型——解放J6L精英版的到来,将给国内载货车市场带来一次新的变革,不断引领行业发展。其过硬产品品质,背后是解放铂威发动机的强有力加持。
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2020-09-01
【汽车人】扛住“脱口秀大王”庞博的吐槽,VV7科技版智商爆表
8月31日,脱口秀大王庞博首次进军汽车圈,开启一场“躺赢后排脱口秀”直播。当“交大吴亦凡”、“码农”庞博遭遇颜值出众、智商爆表的VV7科技
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