看点
【汽车人◆观察】跨国车企亟待重构竞争力
【汽车人◆观察】跨国车企亟待重构竞争力

当“自主”成为中国汽车的主题词,过去撬开并引导中国大市场的跨国汽车向何处去?后合资时代如何重构竞争力?已经成为跨国车企在华所面临的“新常态”。
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【汽车人◆聚焦】德尔福腾笼换鸟
【汽车人◆聚焦】德尔福腾笼换鸟

劳动节过后,德尔福的股东们可以继续举行庆祝活动,因为他们现在同时拥有两家上市公司的股份。德尔福在美东时间5月3日宣布拆分业务。将动力总成部门拆分出去,成立一家新的上市公司——动力总成公司。而其余部分聚焦电力驱动和自动驾驶技术。
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【汽车人◆关注】从汽车“大国”到“强国”,我们还有多远?
【汽车人◆关注】从汽车“大国”到“强国”,我们还有多远?

2017年的上海车展在一片热议中落下了帷幕。乱花渐欲迷人眼。除了有众多自主品牌的概念车、“准量产”车型从幕后来到台前,也有包括智能互联、新能源等技术成果让我们触手可及。在车展一片繁荣景象的背后,中国汽车工业已经叩开“汽车强国”的大门了吗?
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【汽车人◆观察】百度打响车企与互联网公司C端争夺战
【汽车人◆观察】百度打响车企与互联网公司C端争夺战

很快能够看到,更多的互联网企业和技术公司会和百度一样,把自己的技术免费开放,目的就是出行大数据。很多车企也意识到了这一点,像宝马、大众这些企业都在向技术公司转型。
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【汽车人◆盘面】长城汽车股价放量下跌之谜
【汽车人◆盘面】长城汽车股价放量下跌之谜

长城汽车已经有了1年多的涨幅,近期雄安概念刺激成交量和股价大涨令很多中期投资者兑现筹码,股价下跌,加之一季报不理想配合外资投行看空报告,至股价短期内下跌了20%。但自产发动机和变速器逐渐上市,可能成为更现实的“大杀器”。
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【汽车人◆看点】雷克萨斯活力变身时
【汽车人◆看点】雷克萨斯活力变身时

据说,丰田章男对汽车的最高评价是:waku-doki,“让你心跳加速”;对雷克萨斯来说,“心跳加速”的不仅是产品,在品牌内涵的重构上,它正大刀阔斧,锐意改革。
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【汽车人◆现场】感受经典的传承 德国宝沃老爷车亮相北京汽车博物馆
【汽车人◆现场】感受经典的传承 德国宝沃老爷车亮相北京汽车博物馆

宝沃汽车在北京汽车博物馆举办的德国宝沃经典老爷车展,此次德国宝沃老爷车展的举办,不但向中国汽车爱好者展示了德国汽车工业的历史与传承,推动了汽车文化在中国的发展,更极大促进了中德友好与文化交流。
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【汽车人◆看点】长马是怎样不一样的烟火?
【汽车人◆看点】长马是怎样不一样的烟火?

本次上海车展, Mazda CX-3国内首次亮相,它的引入将结束企业缺乏新产品导入的“窘境”,有力补充并丰富长安马自达产品矩阵。作为马自达品牌在中国市场的代言人,长安马自达的“特色精品”战略将匠心精神推到了战略高度。
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【汽车人◆现场】车展秀肌肉,他们做了这三件事
【汽车人◆现场】车展秀肌肉,他们做了这三件事

媒体见面会、2017中国重汽MAN技术产品实况挑战赛开赛,以及与艾里逊的重磅签约仪式,在4月19日这一天,中国重汽动作不断。
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【汽车人◆看点】2017上海国际车展圆满落幕
【汽车人◆看点】2017上海国际车展圆满落幕

为期10天的第十七届上海国际汽车工业展览会于4月28日在国家会展中心(上海)圆满落幕。... [详细]

【汽车人◆盘面】江铃汽车为何收入大涨却利润大跌?
【汽车人◆盘面】江铃汽车为何收入大涨却利润大跌?

一季报显示,江铃汽车的营业收入为81.55亿元,增长了52.69%。但净利润为2.28亿元,下降了44.72%。这是为什么呢?
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【汽车人◆品牌】从巴黎到上海,DS全新起航
【汽车人◆品牌】从巴黎到上海,DS全新起航

穿梭于法式文艺风情和尖端科技体验之间,DS既不失原有的优雅风情,更具现代化的技术优势,过去与未来完美融合。
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【汽车人◆上海车展㉗】王晓秋:为我们的未来造一辆车
【汽车人◆上海车展㉗】王晓秋:为我们的未来造一辆车

汽车工业从未如此让人感觉陌生,也从未如此激动人心——新能源科技、人工智能以及全新的商业模式,不断和汽车产生乘法效应,波浪式地催生“新物种”。在这些“新物种”大爆发的历史性前夜,上汽誓言,造一辆来自未来的汽车。
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【汽车人◆上海车展㉘】MINI,从原点再出发
【汽车人◆上海车展㉘】MINI,从原点再出发

麦肯森确认,至2019年,MINI品牌就会发布纯电动产品,向电动化、互联化再迈进一步。... [详细]

【汽车人◆观察】Waymo无人车技术再领先
【汽车人◆观察】Waymo无人车技术再领先

Waymo认为该系统已经做好准备,即使在复杂路况下,也能可靠地工作,无须人类干预。如果Waymo率先投入商业应用,哪怕在一个城市、几百辆车,也将产生巨大的口碑效应。
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【汽车人◆看点】落子未来,广汽智联新能源汽车产业园项目动工
【汽车人◆看点】落子未来,广汽智联新能源汽车产业园项目动工

建设广汽智联新能源汽车产业园,是广汽集团洞悉消费者需求和社会趋势之后的快速行动,是广汽集团实施1513战略的重要举措实施,将为广汽集团涵盖技术升级、产品升级、产业升级的全方位品牌升级行动提供强有力支持。
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【汽车人◆上海车展㉕】奥迪:抢回失去的时光
【汽车人◆上海车展㉕】奥迪:抢回失去的时光

前不久,施泰德谈到了一款高档汽车在未来所必须具备的功能:它要为车主创造一天中的“第25个小时”;在中国,他对于时间的概念感觉更加迫切。基于过去大半年时间的蹉跎和挫折,奥迪必须将失去的时光抢回来!
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【汽车人◆上海车展㉖】范炘:驭胜转型,产品是关键
【汽车人◆上海车展㉖】范炘:驭胜转型,产品是关键

“在未来五年之内,江铃驭胜会投资超过百亿元,逐渐扩展驭胜的产品线,从现在的两款车扩展至五六款车,其中也包括新能源产品。”
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【汽车人◆观察】枪毙2025油耗计划
【汽车人◆观察】枪毙2025油耗计划

特朗普不会永远在任。原油价格升降无常,技术革新基业长青。低油价时期玩大车,固然赚得嗨翻天,但研发新能源车的另一手仍然要硬。
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【汽车人◆上海车展㉑】由一辆云图看广汽菲克未来SUV战略
【汽车人◆上海车展㉑】由一辆云图看广汽菲克未来SUV战略

任何一款伟大的产品,都离不开对一个时代科技趋势的洞悉。但只有对人类情感需求和生活方式的变迁做出回应,技术的进步才能成就真正的价值。
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【汽车人◆上海车展㉒】TNGA:再次改变世界的利器(附视频)
【汽车人◆上海车展㉒】TNGA:再次改变世界的利器(附视频)

20年前,一位美国人在《改变世界的机器》一书中写道,丰田已成为全世界工业制造的领跑者;20年后,这个领跑者出人意料地对全价值产业链体系进行重构,带来的结果是:它颠覆了自己,也行将再次改变汽车业。
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【汽车人◆上海车展㉓】上汽通用的转型,将分4步走
【汽车人◆上海车展㉓】上汽通用的转型,将分4步走

王永清没有绕弯子:无论是政策环境还是使用环境,还不具备实现“汽车共享服务”的基础,停车、充电、维护都是环环相扣的问题。
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【汽车人◆上海车展㉔】应对排放升级,本田加速电动化
【汽车人◆上海车展㉔】应对排放升级,本田加速电动化

本次上海车展,本田发布了加速推进产品电动化的事业战略。全新CR-V 锐·混动全球首发。2018年,本田将推出中国专属的电动汽车。本田社长八乡隆弘表示,基于全球的电动化趋势,比预期中还要迅猛,所以Honda也正在转变事业方向,加速推进电动化发展。
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【汽车人◆上海车展⑲】奔驰高增长背后有“5+1”个支柱(附视频)
【汽车人◆上海车展⑲】奔驰高增长背后有“5+1”个支柱(附视频)

“4年来,我们俯首耕耘,终得天道酬勤。不管明天发生如何翻天覆地的变化,对我们来说仍将是日复一日、年复一年,坚持做正确的事。戒骄戒躁,勤勉奋进。”
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【汽车人◆上海车展⑳】朱华荣:2017年力争实现自主品牌200万辆销量(附视频)
【汽车人◆上海车展⑳】朱华荣:2017年力争实现自主品牌200万辆销量(附视频)

某种意义上,长安汽车的“安全”,源于它强烈的危机感。正如朱华荣所言,长安每年的战略讨论会都会谈危机,甚至规定不准讲成绩,直接讲问题,讲长安面临的挑战以及解决的方案。
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