行业

　　传统制造业，同样需要以“创新”作为发展引擎。在国际化的道路上，胡茂元将其作为打开国际大门的金钥匙。只有看得远，才能走得远——上海汽车工业必须站在全球化的高度思考规划，就像上海这座城市的精神——真正做到“海纳百川、追求卓越、开放睿智、大气谦和”。

2014年上半年，中国客车统计信息网的50家企业累计销售5米以上客车94240辆，同比下降9.09%，虽然客车市场的整体表现并不十分理想，但仍有亮点彰显正能量。

8月28日，北京汽车集团有限公司（简称北汽集团）与江西省投资集团公司（简称江投集团）在赣共同签署《战略合作框架协议》，这标志着双方将依托各自所在的国资系统合作平台，强强联手，深化产融合作，相互促进转型升级，推动北汽集团汽车产业发展，加快北汽集团向制造服务业转型 ，助力江西经济发展。江西省政府常务副省长莫建成会见北汽集团副董事长卫华诚以及总经理张夕勇一行，并见证两大产投集团签约的重大时刻。

9月16日，比亚迪G5上市，这已非近期首款以互联网科技为卖点的车型。凯翼、上汽，北汽……越来越多国内车企和品牌开始把车载交互系统等配置作为车辆卖点而重点宣传。与此同时，谷歌、苹果、百度、阿里等互联网巨头，则纷纷以此杀入汽车业。

最近,在天津举行的某汽车论坛上,多位汽车专家和企业高层对中国汽车的未来发展提出了很多建设性的意见。

综合外电报道，韩国LG化学公司日前宣布，得益于移动设备电池市场的强劲需求，该公司旗下电池事业部上半年的业绩超出了预期。

综合外电报道，美国KPS资本公司（KPS Capital Partners）日前宣布，日立集团将收购其旗下的沃帕卡铸造有限公司（Waupaca Foundry），收购价为13亿美元。

纳智捷5 Sedan的推出，进一步填补了纳智捷在轿车领域的空白

今年年底引入一款跨界SUV产品，届时新车型将对有助于其完成全年20万销量的目标。

根据统计数据显示，在美国，汽车经销商去年的平均税前利润率仅为2.2%，只有小部分经销商们的利润率可达到5%左右。不过，如果经销商们勇于转型、改变经营思路的话，他们的利润率还是具有可提升空间的。

随着中国政府出台限制政策，以及各国汽车共享和公交的发展，全球车市年销量增长可能趋停。

再次登上北汽的“诺亚方舟”，是1月19日。这座占地面积17.43万平方米的研发中心，承担着北汽自主品牌孵化器的重任。　　　采访开始之前，我们在办公室门外等候

　　蔡澈的合同延长到2018年，让这位CEO心情大悦，发誓最晚要在2020年超过宝马和奥迪。

在山西省晋中市召开的全国甲醇汽车试点工作座谈会上，工信部公布了甲醇汽车试点阶段性检测数据，认为甲醇作为车用替代燃料，技术上已不存在大的障碍。

继法士特液力自动变速器在多家港口市场成为码头牵引车的标配，又传来喜讯，法士特液力自动变速器成功驱动“巨无霸”公交，实现批量配套。

节能汽车补贴有别于此前曾实行的小排量汽车购置税优惠政策，正是因为它有鼓励技术进步和优等生的机制，不是鼓励大多数，而是鼓励优秀的少数。

中国汽车市的个性需求已经萌芽，车市将逐步从单调重复的款式中脱离出来，个性化品牌和车型将会逆势大涨。

利用网络力量来提升汽车销量并从中获利，是汽车零售行业中除4S门店之外的一种新形式，美国的TrueCar.com正是这样一家在汽车零售业竞争日渐激烈的环境中寻找到新商业模式的新兴网络企业。

谁说2012年是低迷之年？在中国经济形势整体放缓之时，逆市扩张却成为一些车企主动的选择。

“反垄断调查”可谓是一波未平，一波又起。国家发展改革委员会反垄断局8月20日公开表示，日立、三菱电机、 不二越、精工、NTN等十二家汽车零部件和轴承厂商因操纵产品供应价格，被处12.35亿元人民币罚款，这些零部件用于本田、丰田、日产、铃木、福田等 20多种车型。据悉，这是我国《反垄断法》实施以来，开出的最大一张罚单。

华盛顿当地时间2014年8月21日，美国国际贸易委员会(ITC)已确定：“有合理的迹象，因从中国进口的某些乘用车和轻型卡车轮胎，美国轮胎产业已受到“实质性伤害或威胁”。

作为目前奥迪旗下最小的一款SUV，奥迪Q2给人感觉无疑将会比Q3更具有活力，从而会吸引不少年轻人目光。

三菱于2008年首次将帕杰罗·劲畅SUV引入俄罗斯，今年前五个月中，该款SUV在俄罗斯市场的累计销量超过2.4万辆。去年12月份，三菱收购了俄罗斯分销商——MMC Rus公司9%的股份。

据参加全国两会的权威人士透露，随着消费税改革方案的出台，财政部正联合相关业务部门加快推进相关改革，高档汽车将会重新分档征收消费税。

随着“两会”的召开，外媒对于中国将出台何种政策十分关注。