行业

报告指出，当前我国汽车行业在践行企业社会责任方面尚处于起步阶段，虽然在拉动经济增长、贡献税收、带动就业、满足消费者升级需求等方面取得了较大成绩，但是在产品质量、倡导绿色节能、交通安全、公益慈善和促进可持续发展等方面，与汽车产业面临的实际发展环境还存在很大差距。

在洋品牌充斥的市场中，汽车自主品牌如何在夹缝中生存，从弱到强，以弱胜强，“毛泽东思想”其实有很多可以借鉴的思想。

近日，飞利浦公司全新推出车载空气净化器系列之车载空气净化器Compact 200尊巧款。

新车4S店内疯狂抢购通宵卖车，杭城几大二手车市场同样迎来了销售高峰。

从去年6月大手笔布局“非道路”品牌合作战略，到目前渐露雏形，锡柴的“新思维”，正在走向成熟。

2013年1-6月份，华菱重卡完成销量13341辆，接近去年全年的总销量，同比累计增长56%，大大高于行业1.79%的增速平均值。

“任务艰巨，我们每天都在一点点的努力着，慢慢的往前推进，”倪恺最后说：“在接下来，请给我们一些时间，把在中国的这份事业做好。”

威飒只是一个开始，小型车蓄势待发，新凯美瑞也将全面发力

“最近与促消费挂钩的各个部门都在召集专家研究2012年刺激消费的新政策，但目前来看难有新的提法。”

高档车在国内市场角逐拼杀之时，又出现了竞争的新动向一出口。2011年12月20日，北京奔驰举办了长轴距E级轿车出口仪式。

9月汽车产销两旺，产销量均超过190万辆，呈现明显的旺季特征

在“金九银十”这一传统的营销旺季，车市也泛着真金白银, 在“秋收战役”里不少厂商和经销商也迎来全面丰收。长安逸动当月破万辆，成为长安自主品牌销量主力，东风日产创史上单月销量最佳成绩、南京依维柯“超越”逆袭、锡柴连获公交车大单，这些企业获得高销量的背后，是因为其提供了对市场“胃口”的产品以及服务。——编 者

日前，安徽江淮纳威司达发动机有限公司相关人士透露，经过三年的厂区建设、生产线调试和人员培训，该公司位于合肥经济技术开发区的全新发动机生产基地即将投产，包括 JAC2.8L(HFC4DA1)系列柴油发动机，MAXXFORCE(迈斯福)3.2L、4.8L、7.2L系列在内的多个柴油发动机系列都将在新基地生产。

8月29日，工业和信息化部和国家税务总局发布首批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。对于客车行业来说，一直没有引起足够重视的团体纯电动客车有望成为最大受益者。

作为本田第一款“中国车”，凌派已经打响了漂亮的第一枪

华菱星马集团董事长刘汉如表示，华菱星马坚持品质路线，下半年将着力推广自主研发的发动机产品汉马动力。同时企业仍将坚持营销变革，开拓细分市场，推动华菱重卡新飞跃。

新一批“国家队”GA3、艾瑞泽7以及纳智捷5已经诞生，车企集中在7月份发布新车们的售价，并宣布全面接受预定。

7月16日，东风本田迎来企业成立十周年，在东风汽车董事长徐平和本田全球社长伊东孝绅的见证下，东本发布了面向未来10年发展的中期事业计划——“挑战1+”计划。

在牵一发而动全身的经济体中，汽车业享受改革带来的机遇同时也必将面临转型期的压力

这些零部件企业如此不计成本地投入绅宝，关键在于看中的不是绅宝的当下，而是看清了自主品牌汽车在中国的发展大势，相信由绅宝所启动的北汽自主百万辆未来。

今日，格林美（002340，收盘价10.89元）公告宣布，公司已与三井物产株式会社 （以下简称三井东京）、株式会社HONEST签署意向协议，拟进军汽车零部件再制造业务。

3月27日，中国橡胶工业协会橡胶测试专业委员会在山东青岛成立。

越是有实力的人越不需要标榜自己，长城汽车董事长魏建军正是这样的代表

7月8日，海马汽车发布公告称，因工作原因，海马汽车董事长景柱向董事会发出书面辞职公告，辞职之后的景柱将不再担任除海马汽车党委书记之外的公司其他职务。作为海马汽车的实际控制人、公司的灵魂人物，景柱的突然辞职引发了外界不少猜想。

春节刚过，各地“招工难”又成为了一个普遍的问题，年轻劳动力成为各企业争抢的对象，工资待遇的上涨已是大势所趋。